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la mia macchina e' catalizzata come euro 2 perche'??????
vogliono incrementare le vendite delle nuove (con i prezzi che applicano come si puo' pretendere?????)

2007-03-26 02:26:10 · 9 risposte · inviata da Anonymous in Auto e trasporti Auto e trasporti - Altro

9 risposte

magari ti convinci a comprare quella nuova ed elimini il problema, o almeno cosi cercano di fare i nostri governanti.
tu pensa che io ho una 307 che addirittura ha pure il filtro fap come le diesel di ultima generazione e per il semplice fatto che è del 2001 mi risulta euro 3,non è pazzasco con i costi che mi da stò fap.

2007-03-26 02:38:19 · answer #1 · answered by exenon 4 · 0 0

E' solo una trovata per vendere più macchine.

2007-03-27 20:21:37 · answer #2 · answered by nicolavia 6 · 0 0

le limitazioni sul traffico applicate da alcuni (molti) comuni italiani sono una cosa vegognosa ed inutile, infatti è stato dimostrato in più di un occasione che l'inquinamento non diminuisce nelle giornate di blocco, e le cause vanno cercate altrove.
Tuttavia bisogna riconoscere che le diffrenze di inquinamento tra una omologazione euro e l'altra sono notevoli (l'inquinamento viene ridotto dal 50 al 90% rispetto alla normativa precedente).

2007-03-27 00:31:32 · answer #3 · answered by Ulmo 3 · 0 0

Se hai una euro2 o euro3 non puoi circolare come euro4 perchè inquinano di più...
Se vuoi circolare fallo ma se ti beccano prendi la multa che non ricordo se è 40 o 70€ circa...
Ciao

2007-03-26 14:12:22 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

Le normative funzionano così circa, più aumenta il numero più restrittive sono, in particolare un euro 1 inquina il doppio di un euro 2 che inquina il doppio di un euro 3 ecc.

Detto ciò il vero problema non è tanto l'inquinamento da autotrasporto, che alla fine è il 10% del totale, ma quello da scarico industriale e da riscaldamento.

C'è solo che, in inverno i riscaldamenti non li puoi spegnere, le industrie non le puoi chiudere, e nessuno si può permettere di finanziare la migrazione verso carburanti o tecnologie meno inquinanti, soprattutto in italia dove il 90% dell'industria è sul medio piccolo.

O ci si mette lo stato ad agevolare la questione o bisogna fare in modo che convenga fare la migrazione, il problema è anche che una delle principali fonti di introito per l'eni e lo stato sono proprio le tasse sui carburanti e le bollette energetiche.

2007-03-26 03:29:49 · answer #5 · answered by gtdesmo 4 · 0 0

Perchè quelli che fabbricano le macchine non possono aspettare che tu ti stanchi per comprartene un'altra e quindi fanno pressione sui politici per inventarsene una sempre nuova......c'è anche il guadagno dei comuni che ti fanno le multe più ne inventano più fanno soldi....!!!!

2007-03-26 02:30:15 · answer #6 · answered by ilgrandebad 2 · 0 0

se è euro 3,nn puoi circolare come euro4....mi sembra più ke ovvio....è cm far gareggiare una 500 a maranello cn la Ferrari......................... -.-" ke esmpio stupido -.-" =p

2007-03-26 02:29:57 · answer #7 · answered by ~ D r e a m e r 3 · 0 0

Io ho un'auto euro4 con impianto GPL. Tra qualche anno quando anche le carissime auto euro4 subiranno il blocco del traffico, si salveranno le auto con impianto GPL o Metano ovvero i motori a benzina. Quindi per me il problema non sussiste, risparmio, ho la sicurezza di poter girare in futuro e non inquino.

2007-03-27 12:40:40 · answer #8 · answered by Paracadutista85 4 · 0 1

è come dire: ho una 500 e nn posso correre come una ferrari...

2007-03-26 06:14:56 · answer #9 · answered by gransoloco 7 · 0 1

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