magari ti convinci a comprare quella nuova ed elimini il problema, o almeno cosi cercano di fare i nostri governanti.
tu pensa che io ho una 307 che addirittura ha pure il filtro fap come le diesel di ultima generazione e per il semplice fatto che è del 2001 mi risulta euro 3,non è pazzasco con i costi che mi da stò fap.
2007-03-26 02:38:19
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answer #1
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answered by exenon 4
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E' solo una trovata per vendere più macchine.
2007-03-27 20:21:37
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answer #2
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answered by nicolavia 6
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le limitazioni sul traffico applicate da alcuni (molti) comuni italiani sono una cosa vegognosa ed inutile, infatti è stato dimostrato in più di un occasione che l'inquinamento non diminuisce nelle giornate di blocco, e le cause vanno cercate altrove.
Tuttavia bisogna riconoscere che le diffrenze di inquinamento tra una omologazione euro e l'altra sono notevoli (l'inquinamento viene ridotto dal 50 al 90% rispetto alla normativa precedente).
2007-03-27 00:31:32
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answer #3
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answered by Ulmo 3
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Se hai una euro2 o euro3 non puoi circolare come euro4 perchè inquinano di più...
Se vuoi circolare fallo ma se ti beccano prendi la multa che non ricordo se è 40 o 70€ circa...
Ciao
2007-03-26 14:12:22
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answer #4
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answered by Anonymous
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Le normative funzionano così circa, più aumenta il numero più restrittive sono, in particolare un euro 1 inquina il doppio di un euro 2 che inquina il doppio di un euro 3 ecc.
Detto ciò il vero problema non è tanto l'inquinamento da autotrasporto, che alla fine è il 10% del totale, ma quello da scarico industriale e da riscaldamento.
C'è solo che, in inverno i riscaldamenti non li puoi spegnere, le industrie non le puoi chiudere, e nessuno si può permettere di finanziare la migrazione verso carburanti o tecnologie meno inquinanti, soprattutto in italia dove il 90% dell'industria è sul medio piccolo.
O ci si mette lo stato ad agevolare la questione o bisogna fare in modo che convenga fare la migrazione, il problema è anche che una delle principali fonti di introito per l'eni e lo stato sono proprio le tasse sui carburanti e le bollette energetiche.
2007-03-26 03:29:49
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answer #5
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answered by gtdesmo 4
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Perchè quelli che fabbricano le macchine non possono aspettare che tu ti stanchi per comprartene un'altra e quindi fanno pressione sui politici per inventarsene una sempre nuova......c'è anche il guadagno dei comuni che ti fanno le multe più ne inventano più fanno soldi....!!!!
2007-03-26 02:30:15
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answer #6
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answered by ilgrandebad 2
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se è euro 3,nn puoi circolare come euro4....mi sembra più ke ovvio....è cm far gareggiare una 500 a maranello cn la Ferrari......................... -.-" ke esmpio stupido -.-" =p
2007-03-26 02:29:57
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answer #7
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answered by ~ D r e a m e r 3
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Io ho un'auto euro4 con impianto GPL. Tra qualche anno quando anche le carissime auto euro4 subiranno il blocco del traffico, si salveranno le auto con impianto GPL o Metano ovvero i motori a benzina. Quindi per me il problema non sussiste, risparmio, ho la sicurezza di poter girare in futuro e non inquino.
2007-03-27 12:40:40
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answer #8
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answered by Paracadutista85 4
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è come dire: ho una 500 e nn posso correre come una ferrari...
2007-03-26 06:14:56
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answer #9
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answered by gransoloco 7
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