tengo una fuga en el motor diesel que tengo un 110 cv , no se por que pero huele el motor muchoa diesely tiene una zona manchada creo que es del filtro , Alguien puede darme alguna pagina donde se consigua informacion de averias en el passat?
2007-03-25 06:12:08 · 4 respuestas · pregunta de javier g 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Estos motores presenta muchas uniones...y cada unos de los tubos,retornos...pueden tener su averia,lo mas logico si no lo ves bien...entonces caundo este bien caliente subelo a algun lugar y ponle algunacion adicional a la del medio ambiente y entonces trata de chequearlo generalmente ahi ...esta el fallo....en la base de los inyectores que a veces se desenroscan y no te das cuenta....o el cunjunto del inyector que como es desarmable..puedes que este no apretado lo adecuado..ademas .revisa los retornos que van de inyector a inyector....muchas veces estos estan dañados y sabes por ahi esta la fuga como cae poco sobre el motor se calienta y se evapora..pero siempre queda la parte grasienta del oil...tambien revisa todos los racores o salidas de la bomba,recuerda que todo lo que tenga vibracion o que este en trabajo presenta su desajuste que a veces se hace imperceptible..eso es con relacion al motor,si tambien la manguera de retorno que sale del tanque (eso es el desahogo de los gases) que va desde el tanque hasta un costado del conducto por donde entra el combustible( por donde se lo introduce cuando vas a una estacion de servicio y esta es fina ..) puede traer un olor fuerte dentro del auto y piensas que es el motor..revisa todo y te daras cuenta lo que te digo...en fin revisa base de inyectores,bomba de inyeccion ( sus conexiones),la base del filtro debes de revisarla y apretar el filtro adecuadamente y ponerles sus juntas de intercambio y despues que apriete darle 3/4 ,muchas personas lo aprietan con llaves ..pero darle su torque adecuado... y ver lo del deposito de combustible...pero te puede pasar.... Cuidado que una mala manipulacion en el momento de instalar el filtro... este se puede dañar...por su borde...ojo con eso...recuerda el diesel es demasido fino...y caliente su fuga se acrecienta.. me parece que te conteste de mas... pero es o es bueno para que conozcas el porque de las cosas.. cualquier cosa que sea...me lo dices..
2007-03-27 02:36:48 · answer #1 · answered by Roberto R 2 · 0⤊ 0⤋
a ver paginas en lo que se refiere a mecánica de coches conozco algunas pocas en la cual estoy registrado pero si dices que huele a gasoil lo mas probable es que tengas algún manguito picado es lo primero que se me viene a la cabeza
2007-03-26 11:33:42 · answer #2 · answered by francisco c 1 · 0⤊ 0⤋
bueno estimado amigo...vamos por partes como dice Jack,
las fugas se pueden producir por:
perdidas en las juntas,
racores o tubos mal apretados,
y el olor a gasoil que sientes se produce por el calor del motor que quema el combustible que se derrama.
paginas en inetrnet no conozco,pero ....soy un libro abierto en mecanica,asi que a las ordenes para cualquier duda que te quede,
mucha suerte!!!!!!
2007-03-25 16:45:54 · answer #3 · answered by narda g 1 · 0⤊ 0⤋
Si el olor es de gas oil cambiale los tubos de retorno de los inyectores
2007-03-25 16:15:26 · answer #4 · answered by gruyatina 6 · 0⤊ 0⤋