Pues este lunes camino a mi casa subio la temperatura del S y se me predio el testigo del liquido anticongelante seguido de 3 bips, acto seguido me pare de inmediato para ver si bajaba la flechita de la temperatura, bueno desp. de 10 min bajo y arranq de nuevo, ya para cuando entre a la colonia de nuevo los 3 bips y la temperatura a 3/4, abri el cofre para revisarlo y tenia una fuga q bueno el anticongelante salia como si fuera fuente.
Al dia siguiente le cambiaron la manguera y anticongelante (rosa obvio), lo prendi para ver si ya no fugaba nada y asi es, habia quedado perfecto.
Me fui a darle una vuelta para confirmar y otra vez se calento y se volvio a prender el testigo...q creen q sea?
Es un s3
2007-03-22 12:10:43 · 3 respuestas · pregunta de Nikki 3 en Automóviles y transporte ➔ Otros - Automóviles y transportes
En ciertos vehiculos cuando se le hacen trabajos al sistema de enfriamiento, ya sea por mantenimiento preventivo o correctivo el cual es tu caso, se tiene que sangrar el sistema por el aire que se acumula dentro del motor, el simple hecho de llenar el radiadior y el depósito auxiliar no basta para que el sistema empieze a funcionar, lo que da como resultado que el auto se recaliente.
Si realizaron ese procedimiento, lo siguiente es revisar el termostato, porque muchas veces cuando se recalientan los motores tienden a dañarse las juntas de hule que poseen, y revisar que los ventiladores estén funcionando en forma directa, si es así, revisar el termoswitch, el cual es el encargado de arrancar y apagar los ventiladores, ahhhhh, chequea el fusible de los ventiladores, aveces se quema o funde y solo hay que cambiarlo.
Leo que es un S 3, creo que es un BMW serie 3, si es así definitivamente tienen que sangrar el sistema.
Espero te ayude.
2007-03-22 17:10:26 · answer #1 · answered by Planeta 3 2 · 0⤊ 0⤋
el termostato.oye y dime donde estas,por lo de ''rosa ''obvio por que de nada te servira el color si hay algun desperfecto en tu carro.
2007-03-22 13:01:15 · answer #2 · answered by tavo m 4 · 0⤊ 0⤋
Deberias ver que los ventiladores esten funcionando, por q si no lo hacen, es por eso, q el anticongelante, se empieza a escapar, por q se calienta el motor mas de lo debido ya esa es la funcion de los ventiladores...
Checa poniendo la calefaccion al maximo y ve si asi, ya no se calienta tu motor, si sigue haciendolo es q si tiene una fuga y no son los o el ventilador..
2007-03-22 12:22:54 · answer #3 · answered by chr_m_m 5 · 0⤊ 0⤋