In München wird die Stations-ansage des U-Bahnfahrers oft unterbrochen da in der Führerkabine Funkmeldungen eingehen. Wieso ist dieser rege Sprechfunk notwendig - wer spricht mit wem und über was?
2007-03-22 09:30:28 · 5 antworten · gefragt von blackymail 4 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Öffentlicher Nahverkehr
So ca. 10% Dienstliches und zu 90% Außerdienstliches.
Ich war schon seit Jahren nicht mehr in München, aber ist das wahr, dass die U-Bahn-Fahrer tatsächlich die Haltestellen noch selber ansagen? Ich kann es kaum glauben! In anderen Städten, und sogar auf dem Land, ist die Ansage automatisiert (diese nette Bundesbahn-Frauenstimme), damit der Funkkanal für 100% Außerdienstliches frei ist.
2007-03-22 09:43:53 · answer #1 · answered by Lucius T Fowler 7 · 1⤊ 0⤋
Ob bei dem nächsten Halt eine flotte Biene steht !
Nein im Ernst?
Ob die Strecke frei ist , ob Probleme zu erwarten sind,die Ablösung ist noch nicht da so was in der Art
2007-03-22 11:01:39 · answer #2 · answered by Mpu 4 · 1⤊ 0⤋
Der Fahrdienstleiter über Strecken/Gleis-verlauf und Weichen sowie Signalstellung
mit dem Fahrer der U-Bahn
2007-03-22 09:38:56 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Na die quatschen über das Wetter im U-Bahntunnel ;)
2007-03-22 11:29:05 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
Bei Männern geht es immer nur um das "eine"und bei Frauen über Haushalttipps
2007-03-22 10:24:45 · answer #5 · answered by Jenny R 1 · 1⤊ 2⤋