personnelement moi je prefere les sportive mais apres ca depend aussi du budget reste a convaincre la jess
2007-03-24 04:23:27
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answer #1
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answered by lala 3
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Pour DISQUEDUR,sache que 85% des accidents impliquant des motard ne sont pas du a la vitesse ,mais a l'imbécillité de caisseux,qui ne regarde pas leurs rétro,qui mettent leurs clignotant a droite et qui tourne a gauche,qui ne respectent pas les stop ou feux tricolore sous prétexte qu'il sont a l'abri dans leurs caisse,et j'en passe, j'ai mon permis moto depuis l'âge de 18 ans et j'en ai 44, avec quelques accident corporel a la clés pour ces raisons et jamais pour un excès de confiance ou de vitesse et je roule en R1 yamaha. si tout les caisseux rouler un peu en moto et pensais un peu aux autres usager de la route il y aurais moins de mort en deux roues.
2007-03-22 19:21:07
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answer #2
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answered by ferreira j 3
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personnellement , je ne jure que par 2 marques , yamaha et honda donc je pense que c'est une histoire de preference et de disign si c'est ta premiere sportive . a l'heure actuel seulement quelques chevaux sépare toutes ces machines donc c'est plus une histoire de preference qu'autre choses .
2007-03-23 07:43:53
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answer #3
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answered by Anonymous
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marie-jo perec
2007-03-23 06:46:57
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answer #4
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answered by rono 3
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Salut,
Je suppose qu'il sera plus simple de rester chez Suzuki, tu auras plus facilement une reprise et si tu as confiance en ton concessionnaire, y a pas de raison de changer...
Si tu veux faire du circuit, prends une GSX-R, 600 ou 750.
Ou si tu veux frimer, ça fait deux en un...
http://www.moto-station.com/article1675-suzuki-gsx-r-600-evolution-sans-revolution.html
http://www.moto-station.com/article1883-suzuki-gsx-r-750-mi-ange-mi-demon-.html
http://www.moto-station.com/article720-suzuki-gsx-r-600-et-gsx-r-750-laquelle-choisir-.html
Si tu veux juste plus de sensations et une position sport, y a déjà de quoi bien s'amuser avec une SV650S.
http://www.moto-station.com/article342.html
Après, tout est une question de budget, de style, d'attentes...
Dire juste "je veux une sportive", c'est un peu vague.
Tu peux préciser ?
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Pour Ferreira, je corrige:
En France, ce sont environ 65 à 70 % des accidents corporels impliquant un deux-roues qui sont dus au véhicule adverse (en général, une voiture), pas 85%.
Le conducteur du deux-roues (moto ou scooter) est jugé responsable dans environ 36% des cas.
Après, une très large majorité des accidents sont dus à un problème de perception du deux-roues et on ne sait pas forcément toujours pourquoi. Peut-être n'avait-il pas allumé son feu, peut-être était -il à un endroit où il n'aurait pas dû être...
Ou peut-être que l'automobiliste n'a pas regardé, ou pas assez bien, ou pas dans l'angle mort...
Voir ces deux articles sur ce sujet:
2007-03-23 21:09:07
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answer #5
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answered by FlatFab 6
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je te conseille un cbr 600 rr ou un zx636r
2 tres bonnes machines, fiables et faciles
2007-03-23 12:41:21
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answer #6
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answered by yeunehomme 2
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103SP "guidon bas"
103RCX LC
51 Racing
Tout ça avé le pot RGD et le carbu de 19. Sacoches adaptables.
2007-03-23 11:37:40
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answer #7
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answered by Gipsy Catcher 3
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Je te conseille GSXr 750, pour ne pas trop éxagerer en puoissance, vu que tu pars de la bandit... sinon R6? ça dépend aussi de ton gout....
2007-03-23 10:11:07
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answer #8
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answered by Discoinferno 4
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une Suzuki Bandit 1250 S 7749 euros (nouveauté)
prévoir un supplément de 500 euros pour l'ABS
4 cylindres 16 soupapes 6 vitesses injection
98 ch à 7500 tr/min 108 Nim à 3700 Tr/min 229 kg.
une agilité de ballerine!
P.S.: soyez prudent ... bonne route!
2007-03-22 15:12:12
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answer #9
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answered by maryse 1
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une GSX R 750, moi j'ai une GSX R 600, c'est bien.
2007-03-22 14:52:06
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answer #10
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answered by Laurent R 4
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