Come funzionano gli autovelox?

Question

Inoltre, nelle ipotesi in cui più macchine transitano contemporaneamente dinanzi all'autovelox, la prima con una velocità ammessa, viceversa per la seconda, come si fa a sapere chi ha commesso l'infrazione?

Answer 1

Ciao, ti invio questo articolo. Buona giornata

Principi di funzionamento:
Viene emessa verso il veicolo una serie di impulsi Laser in banda infrarossa (invisibile ad occhio nudo), l’apparato legge l’eco riflessa dal veicolo per ciascun impulso, ed in base al tempo intercorso ne misura dapprima la distanza, e quindi elaborando una serie di letture calcola la velocità del veicolo stesso.
L’intera operazione dura meno di un secondo!
E’ comunque importante sapere che tutti i telelaser usano la stessa frequenza dell’infrarosso (904 nanometri) e che operano con potenze ridottissime (inferiori a quelle di un telecomando TV) per non danneggiare la vista degli automobilisti: sono le lenti a focalizzare il debolissimo segnale ed a riconoscerne l’eco riflessa dal veicolo.

Modelli di autovelox con funzionamento laser (telelaser):

Laser Technology Inc. "LTI-2020"
Omologato dal Ministero dei Lavori Pubblici (n. 4199 del 8/9/1997 e 6025 del 30/11/1998)
www.lasertech.com

Molto diffuso in Italia (lo impiegano Polizia, Carabinieri e moltissime Polizie Municipali) per il suo basso costo (indicativamente solo 6.000 Euro, molto meno rispetto a tutti gli altri apparati autovelox) ed immediatezza d'uso, esiste in due versioni (apparentemente simili ad una telecamera): la più vecchia "LTI-2020" del 1997 pesa 5 Kg. (con distanza di rilevamento fino a 1.000 metri), mentre la più recente del 2000 denominata "LTI-2020 Ultralyte" (Ultraleggera) pesa solo 1,5 Kg (con distanza di rilevamento fino a 600 metri): quest'ultima con solo 2 pile a torcia incorporate dispone di ben 25 ore di autonomia!
Esiste anche una versione "LTI-2020 Ultralyte LR" (Long Range = Lungo Raggio), più potente e con portata di 1.000 metri, ma non ci risulta omologata per il mercato italiano.
Non essendoci fotografia, l'infrazione deve essere contestata immediatamente dagli agenti accertatori, anche se manca poi la prova che la velocità indicata sul display si riferisca proprio al veicolo fermato, e ciò è pertanto motivo di numerosissimi ricorsi, suffragati da numerose sentenze a favore degli automobilisti.

Answer 2

Di solito la seconda auto e' quella che ha commesso l'infrazione. Il principio di funzionamento e' molto semplice. C'e una fotocellula che viene interrota dal passaggio dell'auto. unasecondafotocellula viene interrotta subito dopo. Un chip registra il tempo che passa tra la prima interruzione e la seconda e poi calcolala tua velocita'. A questo punto, se e' superiore ai limiti, parte un ordine alla macchina fotografica di scattare una foto. Tutto in pochissimi millisecondi.