「瀝青」與「柏油」二種物質是否相同呢，以及各別功用是什麼…？

Question

恩，請教大家一下…
「瀝青」與「柏油」二種物質是否相同呢，以及二種各別功用與應如何辨識是什麼…？

Answer 1

其實兩者是不一樣的喔
在學術上，若探究所謂瀝青（Asphalt）與柏油（Tar）乃指分別自原油和煤礦的不同瀝青材料。
瀝青：
tar sand 飽含高黏度瀝青的鬆砂(或為部分固結的砂岩)堆積物。
石油提煉之後剩下的廢棄物，拿來鋪路，也就是柏油路面，提煉出來有大有小，撲在地面後，用人力把他大約平均分散，最後再用一台很大的滾筒機，去壓平，乾掉之後就是柏油路面了。
在石油化工業發達以後，前述將煤乾餾後產生的油品進一步處理已獲得輕油的作法，變為較不經濟；由煉油廠的製程，生產各種油品後的重質碳氫化合物之主成分與柏油相似，稱為石油瀝青，為目前鋪路瀝青之主要來源，簡稱為瀝青。
瀝青應用於台灣地區舖面工程至今至少超過38年歷史，而台灣地區現有之道路已逾三萬公里，其中柔性路面佔96%以上且皆以瀝青混凝土為主，對於交通工程之貢獻實功不可沒。
柏油：
為一種含碳多而含氫少之黑色固體或半固體之石油產品。
鋪路柏油：固體柏油，使用時必須加熱，又因硬軟不同而分為多種，主要用途為鋪設公路或道路之用。
煤礦除直接作為能源供火力發電外，以乾餾的技術製成焦碳，以供冶金工業使用（如煉鋼所需），乾餾製程亦產生氣態之煤氣與液態的油品，此油品中較輕的成分可作為化學工業之原料，中間部分為煤焦油，最重的部分即為柏油。
兩者的比較：
柏油與瀝青之顏色、主要成分、及具有的黏結防水特性相同，但柏油的味道較重、感溫性較大，加上製程上不若瀝青經濟，目前已經很少使用於路面上。
因此，國內公路工程界稱的柏油應該是指瀝青，由中國石油公司購入拌合廠的柏油，當然也是指瀝青。
瀝青是石化工業的最後產物，是一種柔性材料，「純」瀝青其實是沒有強度可言的，所以， 當瀝青應用於公路鋪面時，我們會按一定比例添加基本的碎石、粗砂、細砂...以提供路面所需之強度，這個基本材料我們稱為瀝青混凝土。而你看到閃閃發亮的路面, 就是在瀝青混凝土中添加了「玻璃砂」。

Answer 2

最佳解答裡的第一句：十分正確。
最佳解答裡的第二句：
「在學術上，若探究所謂瀝青（Asphalt）與柏油（Tar）乃指分別自原油和煤礦的不同瀝青材料。」
這句話應該這麼說：
依據美國材料試驗學會ASTM D8定義：瀝青(asphalt)為天然產物或提煉自原油。柏油(tar)可提煉自原油、煙煤、油頁岩、木頭或其他有機物。兩者都是 bitumen材料。 (bitumen材料包括 asphalts, tars, pitches, 與 asphaltites)

2007-03-22 19:55:25 補充：
最佳解答裡的第三句：
「瀝青：tar sand 飽含高黏度瀝青的鬆砂(或為部分固結的砂岩)堆積物。」
這裡的「瀝青」如果指的是 asphalt 的話，這句話就有誤了，asphalt 是asphalt ，tar是tar。第一句裡已經說了「兩者是不一樣的喔」，asphalt 不會是 tar sand。asphalt 加沙可作為鋪路的「瀝青沙 asphalt sand」，或是作為填縫防水的「瀝青膠泥 asphalt mortar」。tar加沙也一樣可作成tar sand或 tar mortar，功用一樣。

2007-03-22 19:56:40 補充：
最佳解答裡的第四句：
「石油提煉之後剩下的廢棄物，拿來鋪路，也就是柏油路面，提煉出來有大有小，撲在地面後，用人力把他大約平均分散，最後再. . . 」
這句話太怪了，「提煉出來有大有小，撲在地面後，. . . .」？
什麼是「提煉出來有大有小」？
瀝青提煉出來之後，要加熱並拌入沙石之後才鋪在地面。不是直接鋪在地面。
「用人力把他大約平均分散」，也不常見「用人力」了，現在都是機械施工了。