2007-03-20 02:31:31 · 21 respuestas · pregunta de Rosa D 2 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
Para reducir el peligro de explosión del tanque de combustible y sus fatales consecuencias.
2007-03-20 02:40:10 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
no nesesariamente tienes que terminarte el combustible en un aterrizaje forsozo de pende de la emergencia que ocurra al momento de tenerla hay emergencias que pueden suseder al momento de despege y tienes que aterrizar lo mas pronto posible si has de recordar el accidente del concord o los accidentes al momento de aterrizar ese tipo de emergencias se presentan al instante pero los pilotos de lineas comerciales estan capasitados para todo tipo de emergencias tanto al despege como al aterrizar segun la falla que se presente algunos no alcansan ni siquiera a llegar a las pistas lo que le importa mas al piloto y tripulacion de una aeronave es salvar la vida de todos y con combustible o sin combustible y si el piloto no sabe salir de la emergencia de nada sirve cualquiera de las dos no preocupes son muy seguros
2007-03-20 18:54:00 · answer #2 · answered by el navegante 25 1 · 1⤊ 0⤋
para que no haya un incendio
2007-03-23 09:19:42 · answer #3 · answered by Walter Perez 4 · 0⤊ 0⤋
Hola, los aviones soportan diferentes pesos, y el peso de despege del avion, es siempre mayor al de aterrizaje.
Cuado hacen una ruta de vuelo de un punto a otro punto, se realiza un calculo para saber cuanta gasolina va a gastar (lo que resulta en peso) y al gastarla no tienen ningun problema para aterrizar. Cuando por alguna situacion tiene que hacer un aterrizaje forsozo, el avion no puede aterrizar porque trae gasolina de mas y esto resulta en peso; lo cual dañaria la estructura del avion y para evitarlo pues consumen el combustible que tienen de mas (hasta donde las circunstancias lo permitan), de no hacerlo el avion sufriria daños importantes que resultarian muy caros en reparar y en el peor de los casos, el combistible remanente constituye un grave riesgo para los que esten dentro y cerca de el.
2007-03-22 12:09:03 · answer #4 · answered by BLAXTER 1 · 0⤊ 0⤋
Para no explotar y que así sin el peso del compbustible pueda planear mas facilmente.
http://espanol.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=At1YruR7nR2NT25frv6iiMrYEQx.?qid=20070320191456AA1FWN7
2007-03-20 16:03:01 · answer #5 · answered by Lobo GT/CO 6 · 0⤊ 0⤋
El combustible se gasta o se purga si es posible antes de intentar un aterrizaje de emergencias principalmente para evitar explosiones e incendios, y también para reducir el peso de la aeronave.
No sería la primera vez que un aterrizaje forzoso bien ejecutado resulta inútil porque los pasajeros mueren luego en un incendio.
Tomemos como ejemplo el 707 de Pan Am que en 1974, luego de un aterrizaje forzoso realizado con éxito en un bosque de Samoa, sin víctimas, 97 de los 101 pasajeros a bordo murieron carbonizados por un incendio causado por el combustible sobrante.
Salu2!
2007-03-20 15:37:27 · answer #6 · answered by JAvO 3 · 0⤊ 0⤋
porque puede incendiarse al contactar con el suelo
2007-03-20 14:17:38 · answer #7 · answered by `pola 2 · 0⤊ 0⤋
Recuerda que los tanques de combustible se encuentran incorporados en las alas. Aparte que la parte inferior de los tanques tienen los dreneas para sacarles la humedad y desechos en los mismos.
Al efectuar un aterrizaje forzozo existe la posibilidad de dañarlos y derramar el combustible, generando con ello y ademas de la friccion de los metales en el piso el alta temperatura y como consecuencia fuego, teniendo ahi el riesgo de una explosion.
Salu2
2007-03-20 10:26:56 · answer #8 · answered by Annibal 4 · 0⤊ 0⤋
hay varias situaciones que determinan un aterrizaje forzoso, las dos causas por las cuales debes tirar el combustible son:
Que exista fuego, ya sea interno o en motores.
la segunda es falla de tren de aterrizaje( que no bajen las llantas) esta causa genera que el avión debe tocar tierra deslizandose sobre su fuselaje y generalmente los motores estos mismos deben estar encendidos para que funcionen los sistemas hidraulicos de las superficies de control por lo que no puedes apagarlos, y como el combustible se almacena en las alas debes preveer que cualquier grieta o desprendimiento de estas o los motores provoquen chispas que enciendan el combustible, por eso se tira la mayor parte para minimizar la cantidad de combustible que provoque un incendio.
2007-03-20 09:26:27 · answer #9 · answered by architect of the skies 3 · 0⤊ 0⤋
Se debe hacer un fuel dumping o jettison para eliminar peso cuando la falla ocurre apenas al despegar para asi no someter el avion a cargas para las cuales no esta diseñado, y ademas ayuda a prevenir un incendio posterior al accidente, aunque no se puede hacer un jettison total del combustible porque en el evento de fustrar el aterrizaje y seguir volando se quedan sin motores y es peor.
2007-03-20 04:03:29 · answer #10 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
y por si cualkier intento fallido no explote todo y claro para ke este mas libiano y sea mas facil controlarlo pero mas ke nada es para ke no explote
2007-03-20 02:38:21 · answer #11 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋