¿Deberían obligar el cinturón de seguridad para transporte de pasajeros de larga distancia?

Answer 1

Estimado amigo, siempre es un gusto responder tus preguntas que tanto aportan a este sitio.
En el caso puntual de esta cuestión, el uso de cinturones en micros u ómnibus de larga distancia ya ES OBLIGATORIO POR LEY.
Así lo dispuso la Secretaría de Transporte de la Nación, mediante la resolución 757/2006, publicada en el Boletín Oficial, en respuesta al alto nivel de accidentes que registran estos vehículos, que en el año 2006, transportaron millones de pasajeros por las rutas argentinas.
Los micros 0 kilómetro deben salir de fábrica con esas medidas de seguridad. El resto debe adoptarlas según un calendario que estipula que tienen que tener cinturones de seguridad los ómnibus patentados hasta 1993.
En la actualidad hay 4391 ómnibus de larga distancia, de los cuales más del 90 por ciento son de doble piso. Tienen una antigüedad promedio de 4,9 años y los 293 coches que ofrecen servicio ejecutivo, 2,4 años.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), adujo que la resolución dispone llevar correajes de sujeción modelo pélvico -de dos puntos, en la cintura- en todos los asientos, salvo en los primeros asientos de cada piso, que deben adoptar los de tres puntos (cruzados sobre el pecho).
Cada provincia puede tener su propia normativa, pero todas deberán ajustarse a esta resolución nacional. Los ómnibus de larga distancia tienen que ser revisados cada seis meses para controlar los cinturones de seguridad, entre otras cosas. Si no los tienen, no podrán salir a la ruta.
La instalación de los cinturones debe realizarse por empresas carroceras habilitadas oficialmente o por un ingeniero que certifique el trabajo. La Resolución también establece los anclajes de los asientos con bulonería, flejes o perfiles de soporte en el piso y mordaza para la fijación fusible. No pocos accidentes trágicos de los últimos meses sucedieron por la endeble fijación de los asientos, que provocó que los pasajeros salieran disparados de los coches ante un fuerte impacto.
Pero como siempre sucede en nuestro bendito país, más allá de la Ley misma, también hay que realizar una campaña de concientización, porque muchos pasajeros no cumplen con la disposición de ponerse los cinturones. Al igual que en los autos, después es tarde. Y como somos hijos del rigor, sin obligatoriedad, no cumplimos y sólo lo hacemos cuando nos multan por no ponernos el bendito cinturón.
Y para graficar más todavía la irresponsabilidad reinante en nuestra gente, la mayoría de las 135 empresas de servicios de larga distancia, se mostraron reticentes a cumplir con la resolución de la Secretaría de Transporte en los plazos previstos. Incluso, la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) presentó un escrito por el que pide la suspensión de la medida.
¿Invertir para seguridad? Nones, la idea es facturar, los riesgos vale la pena correrlos cuando la vida se la juegan otros y los dividendos propios crecen.
Así estamos
Salu2.

Answer 2

Ya es obligatorio para todo servicio de traza nacional,y,en varias provincias.Los micros deben pasar una revisión técnica cada seis meses,a medida que pasen esta revisión,deben tener todos los cinturones colocados

Answer 3

Hola Fernando, hoy nuestras calles de Bs. As. están pobladas de autos, colectivos, taxis, es un constante tránsito durante todo el día y considerando que el ritmo es bastante agitado; como consecuencia nosotros los que andamos en la calle y los que manejan estamos en permanente riesgo.

Cada uno tenemos que tomar conciencia de como vivimos y lo más lógico es tomar precauciones, tanto para el que cruza una calle como para el que está todo el día al volante. Una alternativa importantísima es el cinturón de seguridad para cada vehículo, debería ser algo ya instalado en las mentes de cada persona que manejan; más allá de una ley que lo decrete.

Por supuesto que el cinturón de seguridad para los omnibus de larga distancia debería ser un tema que no se tendría porque debatir. Es algo que nos compete a todos. Y ahora que estamos en este tema pienso, cuantas cosas que tenemos que mejorar por la vida de cada uno de nosotros.

Si, definitivamente debería existir una ley que exija el cinturón de seguridad de los micros de larga distancia y si no se cumple con ella multar a quien se encuentre en infracción.

Están ocurriendo tantos accidentes en las rutas que cuando lo vemos por televisión no nos detenemos a pensar que no estamos exento y que algún familiar puede ser víctima de un accidente fatal por una imprudencia o también nos puede pasar a nosotros.

Saludos!

Answer 4

o claro!!!!!!!!!