Tenes que empujarlo y con suerte arranca pero se fundirá sin aceite...
2007-03-19 21:25:02
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answer #1
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answered by flaby 5
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depende de que que carro, son sensores diferentes, la luz de la bateria encendida es que tu alternador ya no esta cargando o esta desconectado, o se revento la banda, y la del aceite pede ser falta de aceite
2007-03-24 00:07:22
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answer #2
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answered by El vavan 1
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eso quiere decir que estas hasta las bolas!!! jajaja
2007-03-23 20:12:09
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answer #3
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answered by Pablo B 2
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Pués en principio, no tiene que ver una cosa con la otra, la luz de la batería, te indica que el alternador no está cargando y se te queda sin batería, y la luz del aceite, que lo llevas bajo de nivel= añadir aceite, entre el mínimo y el máximo en las indicaciones de la varilla.
2007-03-21 11:37:08
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answer #4
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answered by Raymond 3
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Hola, es muy raro que dos avisos se queden prendidos simultáneamente, primero revisa el nivel del aceite, ya sabes la varilla con el nivel dentro del rango, si falta, adiciona y checa posibles fugas. dos, con el aceite en nivel éste aviso se debe apagar, si sigue prendido el de la batería debes llevarlo al eléctrico para su revisión, puede ser el alternador o la batería, de paso si sigue prendido el del aceite que lo revise porque ya tienes otro tipo de problema eléctrico y no es el aceite ni la batería, saludos.
2007-03-20 22:00:57
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answer #5
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answered by oiloil 5
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querido amigo te debo decir q NO LO ENCIENDAS OTRA VEZ, hasta revisar el nivel del aceite, te explico, en la parte inferior y adentro del motor hay un sensor q indica en el tablero cuando NO HAY PRESION DE ACEITE, esto quiere decir q el aceite q posee el motor en ese momento es insuficiente como para lubricar todas las piezas moviles del interior del motor ( y son una cantidad cercana a las cien), en cosecuencia de la falta de aceite estas piezas se calientan y apretan unas contra otras provocando el desgaste prematuro de todas las piezas del interior, esto llega a tal punto y el calentamiento es tal en las piezas q se produce un fundiemiento entre ellas y a esto se le llama FUNDIR UN MOTOR, ( DERRETIMIENTO DE METAL CONTRA METAL)
puede ser q solo sea un un problema electrico pero si no lo es estas jugando con el 40 % del valor del auto en reparaciones, si no sabes q hacer llevalo lo antes posible a un servicio ( en grua no lo enciendas).
debido a q no tengo mas detalles como por ejemplo cuando le cambiaste por ultima vez el aceite, q tipo de aceite usas en el motor, el año del vehiculo, su kilometraje, y por ultimo q vehiculo es no te puedo dar mas antecedentes, esto porque hay muchas variables q influyen en un diagnostico certero del problema, con el fin de resolverlo sin causar mas daño a tu auto, por otro lado el problema de la luz de bateria pudiera ser q el alternador, q es el generador de electricidad en los vehiculos, tenga los carbones gastados, estos son literalmente carbon unidos a un conductor metalico, y esto va al interior del alternador, o la correa q proporciona movimiento al alternador esta rota o no esta, esto puede causar los dos problemas por q hay sistemas en algunos vehiculos q proporcionan moviemiento al alternador y a su vez a la bonba de aceite del motor q a su vez accionan el sensor de presion de aceite, espero q te sirva y salves de la muerte tu auto, saludos
2007-03-20 14:57:59
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answer #6
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answered by Anonymous
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Tengo un Hyundai y le pasa lo mismo y va muy bien de bateria y de aceite. Saludos
2007-03-20 13:55:21
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answer #7
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answered by Spirit-Wings for life.com 6
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depende del coche que tengas, pero los nuevos traen sensores, para el caso del aceite, no necesariamente es falta de aceite, revisa el nivel. Si está normal y la falla continúa puede ser dos cosas más. 1) Falla en la presión de la bomba de aceite 2) que el sensor está desconectado y se prende la luz constantemente.
respecto a la luz de batería es por una falla en el alternador usualmente. Sin embargo, es bueno mandes a chequear el estado de la batería y alternador para descartar.
Saludos
2007-03-20 12:02:42
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answer #8
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answered by Alejandro S 1
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A menos que sea una falla eléctrica, lo menos que te puede pasar es:
Batería, descarga total.
Aceite: seguramente fallará el cigueñal en algún metal de puño de biela fundido, o se pegarán algunos anillos contra su respectivo cilindro. Todo grave y caro.
2007-03-20 05:54:53
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answer #9
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answered by Agustín 4
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Creo que es evidente: la del aceite es falta de aceite y la de la bateria pues problemas de bateria seguramente por problemas con el alternador (no llega a cargar bien la bateria). En cualquier momento la bateria dejara de funcionar. Llevalo rapido al taller.
2007-03-20 04:49:31
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answer #10
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answered by TOBY 5
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Pues que se esta quedando sin bateria, si es que un tiene, o sea que puede que ni te encienda. Y que tienes que cambiar el aceite y los filtros. Llevale a un taller para que te hagan una revision del motor y una puesta a punto.
Un beso!!
2007-03-20 04:34:08
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answer #11
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answered by Paula 4
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