La nuova fiat panda la 100 h.p. mi piace ha 100 cv ed e' una 1.400 16 valvole C'E' NESSUNO CHE ha fatto

Question

portare la potenza del motore da 100 cv a 140 160 cv ??????

1) variazione di alesatura dei pistoni
con relativo aumento della cilindrata da 1400 cc a 1800 cc
2) 4 pistoni speciali
3) 1 turbo compressore
4) 1 compressore volumetrico
5) lucidatura dei condotti di aspirazione
6) lucidatura dei condotti di scarico

BASTANO QUESTI INTERVENTI
PER OTTENERE UN MOTORE DA 140 160 CV ????

ritengo OVVIO l'adeguamento di TUTTA LA VETTURA alla nuova potenza COSI OVVIO che mi e' sembrato CHE NON ERA NECESSARIO DIRLO !!!

be...........
suppongo che se un motore
'' normale'' dura 150 200 mila km
quello sportivo della panda 100 hp
duri 100 150 mila km
E suppongo che passando
la potenza da 100 a 150 cv
la durata del motore si dimezzi
conclusione penso
che il motore cosi elaborato
duri 50 75 mila km
quindi facendo la media .....
PENSO CHE DURI
COME MINIMO 60 MILA KM .....

pero' una panda cosi motorizzata
da' la paga anche ad una porsche
o ad una ferrari eheehe ................
150 cv montati su una carrozzeria
leggera come quella della panda
FANNO M I R A C O L I !!!!!!
se la panda 100 hp normale
fa' i 0.100 IN 8,5 SECONDO
LA PANDA 150 HP
LI FA' IN 6 SECONDI NETTI
e se la panda 100 hp fa' i 185 km/h
la panda 150 hp arriva a 225 km/h
( il tutto con consumi che secondo me in media si attestano attorno agli 8/9 km litro in media ) ..............................

(peccato che non la danno
con l'interno in pelle !!!
perche' ... secondo me
la panda 150 hp

con l'interno in pelle
toglierebbe clienti
A TUTTI I CLIENTI SPORTIVI
DI TUTTE LE MARCHE
TIPO 1) alfa romeo 2) bmw
3) mercedes 4) porsche
ecc ecc
( E' 1 MIA CONVINZIONE
MA UNA '' BOMBA''
ABITABILE E GRINTOSA
COME E' LA PANDA
DA CITTA' COME E' LA PANDA
E POTENTE COME PUO'
ESSERE UNA PANDA CON 150 HP
SECONDO ME TOGLIEREBBE
CLIENTI ANCHE A CHI SI COMPRA
LE AUDI E LE BMW ipersportive .....

P.S. ( rimango convintissimo che una ferrari o una porsche anche con un 2000 2400 le prendono da una panda 150 hp , e a tutti i livelli perche' una vettura piccola come la panda e senza motori pesanti a bordo HA TEMPI DI PERCORRENZA CHE LE SPORTIVE VERE non so' se possono reggere ...)

arraggi20
vedo con piacere che anche te la pensi come me
OSSIA CHE
LA VERA
E RIPETO VERA AUTO SPORTIVA
E' UNA VETTURA
1) PICCOLA
2) MANEGEVOLISSIMA
3) CON UN MOTORE ANCHE DI PICCOLA CILINDRATA
4) E SOPRATUTTO LEGGERA!!!
INSOMMA
QUANTE COSI DETTE
AUTOMOBILI SPORTIVE
RIESCONO CON UN MOTORE
DI 850 CC !!!!!
AD OTTENERE LE PRESTAZIONI
CHE TE HAI OTTENUTO !!!!!


p.s. se te da un motore di 600 cc
hai ottenuto ALESANDOLO
UN 850 CC
io facendo ALESARE IL 1400
DELLA PANDA 100 HP
dovrei ottenere circa
spero anche un 1.800 cc wow ieeeee
e un 1800 puo' rendere anche
180 200 cv wow wow wow
BE SE CI RIESCO
A FAR DIVENTARE
LA PANDA 100 HP
UNA PANDA 200 HP
be non lo so' se una ferrari ahaah
le prende .... eheheh ..........................
non dico tanto a livello di velocita'
( non lo so' fino a che velocita'
una panda ANCHE MODIFICATA
A LIVELLO TELAISTICO SIA GUIDABILE CON ALTI MARGINI
DI SICUREZZA )
ma di sicuro a livello

di 0.100 e anche di 0.200
( sempre se E' POSSIBILE
CON UN TELAIO PANDA
SCARICARE A TERRA 200 HP
booooooooooooooooooo )
mmmhhh forse ci vuole il telaio anche panda ma quello a trazione integrale ...
BO ...... Problema ....
x ottenere questa AUTO SPORTIVA
parto da una panda 100 hp
o parto da una panda 4x4 ???????
boooooooooooooooooooooooooo
FORSE IL MIO RIMANE SOLO UN PROGETTO secondo me validissimo
amen ....

Answer 1

Per bastare bastano, ma poi? quanto ti durerà il motore? 1000km? 10000km?

Answer 2

Da collezionista di FIAT 500 qualche anno fa mi sono divertito così, con una carrozzeria da 500:
motore del 126 alesato a 820 cc, corpo farfallato della punto 60 a iniezione e turbocompressore della delta, adeguando la macchina, zavorrandola e con gomme 185/65 R13 quattro freni a disco e cambio 5 marce a Fiorano sulla pista della Ferrari sono arrivato sul giro lanciato a 208 Km/h. La macchina esiste ancora e il motore pure la uso tutti i giorni per andar al lavoro, ovviamente senza tirare.

Answer 3

Mio padre fino a qualche anno fa aveva l'Alfa Romeo 164 2000 TS benzina con impianto a GPL e 150 CV. l'ha venduta che aveva 230.000 Km, (faceva quei 40000 annui), bhè a parte qualche noia al motore ma solo a GPL, del resto a benzina tirava ancora, diceva la sua nonostante gli oltre 200.000KM.
Ma perchè vuole elaborare un motore? Con i soldi che spende potrebbe comprarsi una Ferrari.
Se un motore lo tratti bene, campa alla lunga, il problema sta nell'elettronica.

Answer 4

Bastavano una volta, se cambiavi anche il carburatore. Oggi devi riprogrammare la centralina, minimo!
Fatto ciò no nso se ottieni molti cavalli in più, ma so che se non adegui tutta la "catena" non fai molta strada. Non hai nemmeno nominato il radiatore e la frizione, per dire le prime 2 cose che ti andrebbero in crisi. Non hai nominato i freni e gli ammortizzatori. Insomma, se lo fai, quando esci avvisami che mi sposto più in là.

Answer 5

160 Cv mi sembrano un po pochi... minimo arriva a 300 ma per motivi di stuttura non sopportabili... cmq se sei interessato chiedi ad un bravo preparatore gli interventi giusti, vedrai che ti aiutera!!