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De plus, chose bizar, quand je roule au ralenti, elle n'a plus son comportement habituel, elle est instable. Difficile à expliquer, une impression de ne pas rouler droit (secousses).
Je précise les pneus ne sont pas dégonflés

2007-03-16 09:26:03 · 10 réponses · demandé par pétale 2 dans Automobile et transport Maintenance et réparation

10 réponses

parralélisme / équilibrage

2007-03-16 09:28:51 · answer #1 · answered by Anonymous · 0 0

Bonjour
un peu plus de détails pour comprendre ...
mis a part une deformation sur deux pneus... et un mauvais equilibrage dynamique des roues...
et si c'etait coté cardans ?.. ou tout simplement les silent blocs de fixation ensemble moteur boite ...?
lp

2007-03-17 23:28:23 · answer #2 · answered by Léon P 1 · 0 0

il faut d'urgence faire controler ton train avant , tu peu avoir les caoutchouc de la barre stabilisatrice hs ,du jeu dans les rotules train av et direction ou probleme d'ammortisseurs ,tete gripée ou plus d'amortisseurs , mais ce serait bien pour ce genre de panne de nous dire la marque, l'année et le kilometrage de la voiture ce sont des indication indidspensables pour faire un bon diagnostic !!

2007-03-16 21:49:02 · answer #3 · answered by disquedur 7 · 0 0

pneus déformés coup dans le train avant ou arriere
fixation du berceau a verifier support moteur ou boite désséré ou hs
il faudrait voir l'auto

2007-03-16 21:41:34 · answer #4 · answered by rebuhle 5 · 0 0

Si le ralenti est instable, il faudrait vérifier l'allumage : bougies, fils de bougies, distributeur (delco).
Ou encore celà peut venir de l'alimentation d'essence: dans ce cas il faut nettoyer le carburateur ou vérifier les injecteurs (suivant équipement moteur)
PS: Cette explication est valable pour un moteur essence

2007-03-16 21:20:01 · answer #5 · answered by Guillaume B 2 · 1 1

Géométrie..tes roues doivent bien s'usées anormalement.

2007-03-16 20:11:38 · answer #6 · answered by Brabham 6 · 0 0

il y a de forte chance pour que tu ais un pneu de-former tu devrait vite passer voir ton garagiste ou un centre auto. ou alors passe ta main sur tes 4 pneus et celui la qui au-rat une bosse tu met ta roues de secours bonne chances.

2007-03-16 10:10:12 · answer #7 · answered by jimmy w 1 · 0 0

Faut vérifier le parallélisme des roues !

L'état des amortisseurs aussi et l'état général des pneus. ça m'est arrivé que le voiture se mette à vibrer comme pas possible à partir de 70 km/h mais pas à faible allure. C'était le pneu arrière gauche qui avait pris un coup et s'était déformé à l'intérieur, une excroissance grosse comme une noix de coco mais sans éclater (ça n'allait pas tarder).

Enfin un petit tour chez le garagsite quoi !

2007-03-16 09:31:00 · answer #8 · answered by Up and Down 4 · 0 0

Fallait pas se garer sur les trottoirs

2007-03-16 09:37:06 · answer #9 · answered by Plo 2 · 0 1

faut enlever le frein à main quand tu roules !

2007-03-16 09:34:43 · answer #10 · answered by ♥ cocogatoune ♥ 7 · 0 2

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