Bentley è il marchio di autovetture fondato in Inghilterra da William Owen Bentley il 18 gennaio 1919 e ad oggi facente parte del gruppo Volkswagen.
Questa casa automobilistica nel giugno dello stesso anno della fondazione, verrà inglobata dalla Bentley Motors Ltd con un capitale di 100.000 sterline.
Dopo anni di difficoltà per trovare nuovi finanziamenti e nuovi garanti, nel 1926 la Bentley Motors venne inglobata in una terza Bentley Motors Ltd la cui maggioranza azionaria era controllata da Woolf Barnato.
La partecipazione del fondatore William fu ridotta al 2% delle azioni ordinarie e al 4% delle azioni privilegiate.
Dopo tre anni relativamente prosperi Barnato si ritirò, convinto dai consigli dei suoi consulenti finanziari. Questo in contemporanea con il massimo debito della azienda e con il crollo delle borse di New York e di Londra. La Bentley formerà con Rolls Royce il Rolls Royce-Bentley Group, che sarà poi rilevato da Volkswagen. Nel 2001 la Rolls Royce viene ceduta alla BMW.
I modelli in produzione sono:
* Bentley Continental GT (2003-
* Bentley Continental GTC (2006-
* Bentley Continental Flying Spur (2005-
* Bentley Arnage (1998-
* Bentley Azure (su base Arnage) (2006-
Mentre i modelli storici sono:
* Bentley 3 L (1921–1929)
* Bentley 6½ L 1926–1930)
o Bentley Speed Six (1928–1930)
* Bentley 4½ L (1926–1930)
o Bentley Blower (1928–1930)
* Bentley 8 L (1930–1931)
* Bentley 4 L (1931)
* Bentley 3½ L (1933–1937)
o Bentley 4¼ L (1936–1939)
* Bentley Mark V (1939–1941)
o Bentley Corniche (1939)
* Bentley Mark VI (1946-1952)
* Bentley R Type e Continental (1952-1955)
* Bentley S1 e Continental (1955-1959)
* Bentley S2 e Continental (1959-1962)
* Bentley S3 e Continental (1962-1965)
* Bentley Serie T (1965-1980)
o Bentley T1 (1965-1977)
o Bentley T2 (1977-1980)
* Bentley Corniche (1971-1984)
o Bentley Continental — convertibile (1984-1995)
+ Bentley Continental Turbo (1992-1995)
* Bentley Camargue (1975-1986)
* Bentley Mulsanne (1980-1987)
o Bentley Mulsanne L limousine (1984-1988)
o Bentley Mulsanne Turbo (1982-1985)
o Bentley Mulsanne S (1987-1992)
o Bentley Eight — (1984-1992)
o Bentley Turbo R — turbocompressa (1985-1995)
o Bentley Continental R — turbocompressa 2-porte (1991-2002)
+ Bentley Continental R Mulliner — modello sportivo (1999-2003)
+ Bentley Continental S — con intercooler (1994-1995)
o Bentley Brooklands — erede della Eight (1992-1998)
+ Bentley Brooklands R — modello sportivo (1996-1998)
o Bentley Turbo S — modello sportivo edizione limitata (1994-1995)
o Bentley Turbo R — sostituta della Turbo R precedente (1995-1997)
+ Bentley Turbo R Sport — modello sportivo edizione limitata (1996)
o Bentley Azure — modello convertibile della Continental R (1995-2003)
+ Bentley Azure Mulliner — modello sportivo (1999-2002)
o Bentley Continental T — modello sportivo a passo corto (1996-2002)
+ Bentley Continental T Mulliner (1999)
o Bentley Turbo RT — evoluzione della Turbo R (1997-1998)
Per quanto riguarda i modelli attuali, ecco una panoramica.
La Bentley Continental GT è una coupé gran turismo 2+2 prodotta dalla Bentley dal Maggio 2003.
Ha sostituito i modelli Bentley Continental R e T basati sulla piattaforma Rolls-Royce Silver Spirit/Bentley Mulsanne.
La Bentley Continental GT utilizza la piattaforma Volkswagen D3, gli altri modelli ad utilizzare la stessa piattaforma sono: Audi A8, e Volkswagen Phaeton. Il motore è un 6 litri, 12 cilindri a W di 72° (due bancate a 90°, ciascuna con cilindri a V di 15°), sovralimentato da due turbocompressori, eroga una potenza di 560 CV a 6100 giri/minuto, e una coppia di 650 Nm a 1600 giri/minuto. La trazione è a quattro ruote motrici, il cambio a sei rapporti è automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale. Velocità massima 318 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 4,8 secondi. Bagagliaio 370 dm3, capacità serbatoio 90 litri. Consumo: urbano (26,2 litri/100km), extra-urbano (11,9 litri/100km), misto (17,1 litri/100km). Emissione di Co2 (misto): 410g/km
La Continental GTC
La Bentley Continental GTC è la versione cabriolet del Bentley Continental GT, è stata presentata nel settembre 2005, ed è prodotta dall'autunno del 2006.
I dati diversi rispetto alla versione Continental GT sono:
* Velocità massima 312 km/h.
* accelerazione 0-100 km/h in 5.1 secondi.
* Bagagliaio 235 dm3.
E' la seconda convertibile Bentley presentata nel 2005, dopo la seconda generazione della Bentley Azure.
Continental Flying Spur
La Bentley Continental Flying Spur è versione berlina a quattro porte della Bentley Continental GT. È stata presentata al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2005 ed è prodotta dal settembre del 2005.
I dati diversi rispetto alla Continental GT sono:
* Velocità massima 312 km/h.
* accelerazione 0-100 km/h in 5.2 secondi.
* Bagagliaio 475 dm3.
* Consumo: urbano (26,4 litri/100km), extra-urbano (12,7 litri/100km), misto (17,7 litri/100km).
* Emissione di Co2 (misto): 423g/km
La Arnage è una berlina prodotta dalla Bentley dal novembre 1998, Arnage è il nome di una delle curve più impegnative del circuito di Le Mans.
E' l'ultimo modello ad essere stato costruito in coabitazione con la Rolls-Royce.
Ha sostituito le ultime versioni della Bentley Mulsanne.
La maggiore novità della Arnage è stata l'abbandono del classico motore V8 16 valvole Bentley/Rolls-Royce per un motore BMW.
Il motore è un 4.4 litri, 8 cilindri a V di 90°, 32 valvole, sovralimentato da due turbocompressori, eroga una potenza di 353 CV a 5500 giri/minuto, e una coppia di 570 Nm. La trazione è posteriore, il cambio a cinque rapporti è automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale. Velocità massima 240 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 6,5 secondi. Bagagliaio 374 dm3, capacità serbatoio 100 litri.
Red Label e Green Label
Solo un anno dopo, con il modello 2000 (in produzione dall'ottobre 1999) la Bentley ha corretto questa scelta riproponendo il classico motore Bentley con l'allestimento Red Label mentre la Arnage con motore BMW è stata rinominata Green Label, quest'ultima versione rimarra in produzione un solo anno, fino all'ottobre 2000.
Il motore è un 6.8 litri, 8 cilindri a V di 90°, 16 valvole, sovralimentato da due turbocompressori, eroga una potenza di 405 CV a 4000 giri/minuto, e una coppia di 835 Nm. La trazione è posteriore, il cambio a quattro rapporti è automatico a controllo elettronico, con blocco del convertitore. Velocità massima 250 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 6,2secondi.
LWB e RL
Nel febbraio 2001 è uscita la versione a passo lungo della Arnage, la Arnage Red Label LWB. E' stata prodotta fino al maggio del 2003 quando è stata sostituita dalla Arnage RL tutt'ora in produzione.
Le Mans Series
La Arnage Le Mans Series è una serie speciale prodotta dall'aprile 2001 al marzo 2002 su base Arnage Red Label.
R e R (450CV)
L'Arnage R è uscita nel marzo 2002 e sostituisce la Arnage Red Label, le modifiche sono sopratutto a livello estetico.
Nel settembre 2005 esce la Arnage R (450CV), il motore è lo stesso dell Arnage T.
T
L'Arnage T esce nel marzo del 2002 in concomitanza dell'uscita della Arnage R, il motore è stato potenziato a 457 CV a 4100 giri/min e uan coppia di 875 Nm a 1800 giri/min, la velocità massima era di 270 km/h, l'accelerazione 0-100 km/h era di 5,8 secondi. Consumi (litri/100 km): urbano 30,7, extraurbano 14,8, misto 20,6. Emissioni CO2 (g/km): 495.
Mulliner
Come per altri modelli Bentley, anche per l'Arnage è disponibile l'allestimento, ancora più esclusivo, mulliner.
La Bentley Azure è una cabriolet a quattro posti prodotta dalla Bentley. Sono state prodotte due serie. Il nome Azure vuole fare riferimento alla Costa Azzurra.
Bentley Azure 1a serie
La Bentley Azure (1a serie) deriva dalla coupé Bentley Continental R e dalla piattaforma Rolls-Royce Silver Spirit/Bentley Mulsanne, sostituisce la Bentley Continental Convertible. Pininfarina ha partecipato al progetto della Bentley, è entrata in produzione nel 1995.
Il motore è un 6761 cm3, 8 cilindri a V di 90°, due turbocompressori Garrett con intercooler, eroga una potenza di 360 CV a 4200 giri/minuto, e una coppia di 750 Nm. In seguito, con il modello 1996, il motore è stato potenziato: 407 CV a 4000 giri/minuto e 800 Nm di coppia. La trazione è posteriore, il cambio a quatto rapporti è automatico a controllo elettronico, con blocco del convertitore. Velocità massima 240 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 6,7 secondi. Bagagliaio 193 dm3, capacità serbatoio 108 litri.
Allestimento Mulliner
Oltre alla versione standard, la Bentley Azure è stata prodotta dal 1998 al 2003 anche nell'allestimento Mulliner, una versione se possibile ancora più esclusiva.
Il motore è stato potenziato a 426 CV a 4100 giri/minuto e 875 Nm di coppia. Velocità massima 245 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 6,2 secondi.
Bentley Azure 2a serie
La nuova Azure
La Bentley Azure (2a serie) deriva dalla Bentley Arnage, è l'erede della Bentley Azure (1a serie) uscita di produzione nel 2003, viene prodotta dal 2006.
Il motore è un 6761 cm3, 8 cilindri a V di 90°, due turbocompressori Garrett con intercooler, eroga una potenza di 456 CV a 4100 giri/minuto, e una coppia di 875 Nm. La trazione è posteriore, il cambio a quatto rapporti è automatico a controllo elettronico, con blocco del convertitore. Velocità massima 270 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 6,3 secondi. Bagagliaio 310 dm3, capacità serbatoio 96 litri. Consumo: urbano (25,8 litri/100km), extra-urbano (13,1 litri/100km), misto (17,8 litri/100km).
Anche questa serie viene offerta sia in allestimento standard sia allestimento Mulliner.
2007-03-17 06:14:05
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answer #1
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answered by julius983 4
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