una mattina il mio F10 mi ha lasciato a piedi: tutto come al solito ma ad uno stop mi è morto, da lì era come se fosse ingolfato,perdeva di potenza e faceva un rumore "soffocato"...poi mi è morto in corsa...dopo averlo riacceso era sempre ingolfato e notavo perdite di benzina quando era al minimo e poi sempre al minimo moriva,...l'ho smontato ed è venuto fuori che aveva un taglietto sulla cannetta della benzina al livello del carburatore...può un taglietto aver provocato tutto ciò? grazie ciao
2007-03-16 07:35:28 · 4 risposte · inviata da Mirko_89 3 in Auto e trasporti ➔ Moto
ho risolto il problema della cannetta e non mi ha + dato problemi di quel genere...l'unica cosa che ho notato è che ha perso un po' di ripresa...
2007-03-17 23:26:59 · update #1
Certo..se la cannetta e' tagliata la benzina non arriva al carburatore e di conseguenza non vai da nessuna parte... cambiala! XD (si ingolfa perche' il carburatore tirava dentro aria al posto della benza...)
2007-03-16 07:38:54 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
è probabile che dal taglio entrasse anche dell'aria che modificava quindi il rapporto aria\benzina nel carburatore...ma mi pare strano sia solo per quello...
2007-03-16 23:25:47 · answer #2 · answered by rappo2k6 1 · 0⤊ 0⤋
Normalmente no. Un taglietto ti fa gocciolare benzina per terra, ma non morire la moto. Ma dicci tu. Hai cambiato cannetta (valore 35 euroCents) e poi? La cosa è finita o no? Io sarei pronto a dire di no, ma se hai cambiato cannetta e tutto si è sistemato sono pronto a tirarmi indietro.
2007-03-16 10:52:14 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Si, ma probabilmente non è solo quello.
ciao
rpsoft
2007-03-16 07:38:36 · answer #4 · answered by rpsoft57 6 · 0⤊ 1⤋