C'est lié au pot d'échappement catalytique.
Pour essayer de faire simple, c'est une sonde qui se trouve sur le chemin des gaz d'échappement et qui réagit selon leur composition.
Elle permet d'envoyer à l'electronique du moteur des signaux pour régler au mieux l'arrivée de carburant, et ainsi faire en sorte que les gaz soient de la meilleure composition possible pour que le catalyseur aiet la meilleure efficacité possible.
Suis-je assez clair comme ça ?
2007-03-15 22:31:35
·
answer #1
·
answered by patrice1234 6
·
1⤊
0⤋
je suis mecanicien et je confirme la reponse de patrice 1 sauf que suivant le type de voiture et l'année certaines voitures on deux sondes lambda une avant le pot catalytique et une apres dans ce cas moins de dysfonctionnement , mais avec la sonde morte sur certaine voiture ça ne marche pas du tout et sur d'autre si tu roule comme ça tu risque de deteriorer gravement ton pot catalytique et la tu entre dans une autre logique de frais !
2007-03-15 22:43:17
·
answer #2
·
answered by disquedur 7
·
2⤊
0⤋
La sonde lambda sert effectivement à renseigner le calculateur d'injection sur la qualité des gaz d'echappement. Ainsi le calculateur dispose des données nécessaires pour ajuster lui-même au mieux le rapport air/carburant.
C'est pour cela que les véhicules à injection électronique polluent beaucoup moins et consomment moins, et surtout n'ont pas besoin d'un réglage (à moins que justement, dans votre cas, l'électronique soit défaillante). Lorsque la sonde lambda renvoie des mauvaises données au calculateur, celui-ci croit ajuster mais en fait envoie un mélange trop pauvre ou trop riche au moteur ce qui a des conséquences sur votre consommation, la performance du moteur et voire même peut provoquer des dégâts, raison pour laquelle il existe un mode "dégradé" suffisant pour faire avancer la voiture (équivalent au mode "sans échec" de votre windows).
Je tiens à préciser que la sonde lambda n'est pas forcément lié au pot catalytique. Sur certains modèles, la sonde est placée APRES le pot catalytique et donc tient compte de l'action de celui-ci. Lorsque ceux qui font du tuning virent le catalyseur pour gagner 3 misérables chevaux, le calculateur ne le sait pas lui, et n'ajuste les données de la sonde lambda.
Sur certains véhicules, la sonde lambda est placée AVANT le catalyseur et donc un défaut de celui-ci ou son absence ne remet pas en question la carburation (sur les Porsche notamment).
2007-03-16 02:32:57
·
answer #3
·
answered by bigjim 6
·
1⤊
0⤋
autre nom de cette sonde est sonde a oxygene! elle calcule la quantite d air a l echappement pour optimiser le melange air essence (1/15). ta voiture doit polluer pour ke tu la change mais si c est le cas le pot catalytique ne doit jouer son role non plus il a dut griller donc a remplacer egalement
2007-03-16 00:53:05
·
answer #4
·
answered by chauvette 1
·
1⤊
0⤋
Sondé Lambaba : c'est un équipement qui te permet d'écouter les tubes de l'été dans un véhicule commercial (surtout les tubes brésilien et la salsa)
2007-03-15 22:32:13
·
answer #5
·
answered by jéjé 3
·
0⤊
1⤋
C'est un peu comme une sonde gamma, alpha ou beta : c'est pour sonder les Grecs.
2007-03-15 22:34:09
·
answer #6
·
answered by beveridge 3
·
0⤊
2⤋