2007-03-15 03:05:15 · 8 risposte · inviata da diego s 1 in Auto e trasporti ➔ Aerei
beh il tipo di aereo è indifferente...un aereo di linea come puo essere un airbus 321 o un boeing 737.... comunque diciamo a una velocità di 800/900km7h di crociera e una altitudine standard (8000-9000 metri...)
2007-03-15 05:44:06 · update #1
Eccoti una panoramica su vari tipi di aereo.
La temperatura dell'aria tipo, o atmosfera standard, è di 15°C al livello del mare, e diminuisce con la quota fino alla tropopausa secondo il gradiente termico verticale di 6,5°C ogni 1000 metri, equivalente a circa 2°C ogni 1000 piedi. La temperatura della carlinga di aerei che viaggiano a velocità sub-sonica eguaglia quella esterna dopo al massimo una mezz'ora di volo, invece gli aerei supersonici raggiungono temperature più alte (il concorde raggiunge a velocità di crociera una temperatura della fusoliera di 117° C - 243° F a causa della quale si allunga di alcuni cm). Eccoti un breve quadro riassuntivo:
Boeing 737 - quota massima di volo 10.880 m - Temp. -55,2° C
Airbus A 320 - quota di servizio 12.130 m - Temp. -63,8° C
ATR 42 - quota massima di volo 7576 m - Temp. -34,2° C
Concorde - quota massima di volo 18.288 m - Temp. est. -103,9° C ; Temp. fusoliera 117° C
2007-03-15 03:10:44 · answer #1 · answered by julius983 4 · 2⤊ 0⤋
la temperatura interna e' simile a quella dell'abitacolo ,esternamente ci sono alcune parti che vengono riscaldate per evitare la formazione di ghiaccio che annullerebbe il funzionamento di alcune parti mobili e di alcuni elementi di rilevamento (tubo di Pitot e via dicendo),le parti fisse subiscono la temperatura esterna piu' un ulteriore raffreddamento dovuto all'aumento di depressione dell'aria che scorre veloce sulle superfici stesse . mediamente se abbiamo 17°C al livello del mare (MSL) a 25.000 ft (8000 m ) avremo circa -35°C e a 30.000 ft (10.000 m) avremo pressappoco -45°C la temperatura si stabilizza intorno ai -56°C che troviamo a 35.000ft (12.000m) fino ai limiti della stratosfera ....brrrr mi e' venuto freddo...ciao!
2007-03-16 09:30:54 · answer #2 · answered by volatile72 4 · 0⤊ 0⤋
Se ti riferisci alla temperatura interna, dovrebbe essere, a prescindere dal tipo di aereo, attorno ai 18-20 gradi.
La temperatura esterna dipende direttamente dalla quota, dalla velocità, dall'intensità del vento, delle turbolenze, dell'umidità ecc....comunque si dovrebbe aggirare sui -50° gradi...
Spero di esserti stato d'aiuto...
2007-03-16 03:43:15 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Attenzione: la carlinga non ha la stessa temperatura dell'esterno!! Infatti c'è da considerare l'attrito che per un jet che viaggia a 900 km/h non è per niente trascurabile!
2007-03-15 05:05:25 · answer #4 · answered by G R 3 · 0⤊ 0⤋
La temperature della carlinga di un aereo si avvicina a quella esterna in poco tempo, quindi considera che se hai volato per più di 15 minuti ad una quota di crociera in cui la temperatura esterna era di -58°C, la fusoliera avrà avuto la stessa temperatura qualche minuto dopo. Le parti che hanno una temperatura differente sono, per ovvie ragioni:quelle dietro i motori, i vetri della cabina di pilotaggio, la parte anteriore del muso e a volte i bordi d' attacco delle ali, degli stabilizzatori e del timone di profondità.
2007-03-15 03:29:41 · answer #5 · answered by Daniele B 1 · 0⤊ 0⤋
Le vernici per aereonautica vengono testate per resistere a sollecitazioni meccaniche di piegatura a meno 54°C.
La temperatura esterna di un aereo civile in fase di crociera varia tra i meno 25 ed i meno 40 °C.
2007-03-15 03:13:34 · answer #6 · answered by Coccos Reloaded 6 · 0⤊ 0⤋
lunedì ero in volo ed il pilota ha detto che ci trovavamo a 10800 metri con una temperatura esterna di -58° C per cui verosimilmente la carlinga si trovava alla stessa temperatura; tieni conto anche che viaggiavamo a 850 km/h.
L'aereo era il solito A320
2007-03-15 03:09:33 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Mmm sui 20 gradi, ci sta l'aria condizionata.
2007-03-15 03:09:47 · answer #8 · answered by gio66_it 4 · 0⤊ 1⤋