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Compré un Audi en Noviembre y hasta ahora no le notaba nada, pero hace dos días que volví de un viaje largo, y me he encontrado de que el coche en cuanto llegas a los 100km./h en la autopista... NO DA MAS. Le atizo fuerte, acelero... y por mucho que revolucione, NADA. Es como si un gancho tirara del coche hacia atrás... nunca me ha pasado en ningún coche... ¿alguien sabe que puede ser?, hasta sabado no puedo ir al taller y estoy agobiada todo el día. ¿Para esto un 1.9 TDI?.

2007-03-14 22:35:32 · 12 respuestas · pregunta de KEYLA 4 en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

12 respuestas

La mecánica de los TDI exige que los gases del escape se aprovechen de nuevo. Este control se lleva por medio de una válvula que se llama GDR.

Es una válvula sencilla que hace que el turbo funcione correctamente.

Si la válvula falla, el coche "no va". Pero, algo me llama la atención. Dices que por mucho que revoluciones?

Si revolucionas corres. El motor y las ruedas están unidos de tal modo que cuando hay revoluciones en las ruedas hay revoluciones en el motor.

Querrás decir que por mucho que pises no revoluciona.

Lo curioso es el límite de 100. ¿Y en otras marchas también es 100? ¿Antes iba normal? Ese motor anda bien, no debe hacer eso. ¿Te has quedado sin agua? ¿Te has quedado sin aceite? Tienes el freno de mano puesto? ?Tienes la chapa doblada y te aprieta una rueda? ¿Le has echado gasolina -en lugar de gas oil- y sale humo blanco por el escape y es desde entonces cuando no corre nada?
Y la última: ¿Si sube las revoluciones -la aguja de las revoluciones sigue subiendo- pero el cuenta km. se queda quieto en 100, no será que lo tienes atrancado y es eso lo único que va mal?

(ya se que no, pero son preguntas necesarias).

En fin, si quires me mandas un mensaje y procuraré decirte en mi opinión lo que sucede.

Seguro que si antes iba bien es la válvula GDR, pero me confunde lo de las revoluciones, pues la válvula si funciona mal impide que se revolucione. Contradicción que si no despejo me bloquea.

Saludos.

2007-03-15 00:41:13 · answer #1 · answered by sabudoxl 7 · 1 0

Coincido con neumáticos:_ergallego, tu problema puede estar en el caudalimetro o en la válvula de accionamiento del pulmón del turbocompresor, tenes que llevarlo a tu mecánico de confianza para realizar un diagnostico mas preciso, aqui en Argentina ese medidor cuesta unos ciento cincuenta dolares.

2007-03-18 13:32:54 · answer #2 · answered by gatomanco 5 · 0 0

Antes de que toquen nada que te revisen el caudalimetro.

2007-03-16 11:43:06 · answer #3 · answered by gruyatina 6 · 0 0

Como muy bien te a dicho el colega neumatic, yo tambien me decanto por el caudalimetro es el mal del grupo VW en los tdi aunque ahora en los nuevos modelos no pasa tanto

2007-03-15 19:14:07 · answer #4 · answered by tomas g 1 · 0 0

todas las respuestas que te han dado no sirven para nada no tienen ni p u t a idea
lo mas lógico es que tengas el caudalimetro mal es una pieza que va justo detrás del filtro de aire esa pieza controla la cantidad de aire que entra
la solución llevarlo a un taller y que lo comprueben la reparación es muy rápida una vez comprobado no se tarda mas de 10m.
si te montan un caudalimetro de la marca bosh (casi todos son de esta marca) te costara unos 300€ si te montan uno "cunero" saldrá por unos 100€ una vez sustituido revisa el filtro de aire y cambia lo con cierta frecuencia este problema es muy típico de los TDI

2007-03-14 23:40:50 · answer #5 · answered by Anonymous · 1 1

si es de 2º mano, sera cosa del cohe espera al taller, si es nuevo no es por el viaje de largo recorrido, eso no influye en ke no te pase de 100, llevalo al taller y kedate muy bien con lo ke le pasa y ke el tio te lo aclare muy bien en el presupuesto por si tienes ke ir a la casa audi a pedir explicaciones. no t preocupes mas

BLOG http://socramv.blogspot.com

2007-03-14 23:09:57 · answer #6 · answered by socram_v 2 · 0 0

Algunos coches tienen un limitador de velocidad que se puede programar, a ver si va a ser tu caso. Mira el manual.

2007-03-14 22:47:24 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 0

por lo regular los automiviles resientes traen un chip en el sistema de computo el cual no deja revasar cierta velocidad pero 100km/h es muy poco te recomiendo que lo lleves a la ajencia ya que si tu audi tiene garantia y le quitas este chip por fuera perdera la garantia y sirve que en la agencia le dan una revisada de todo a todo y a parte si sigue igual te extienden otra garanti del servicio que le hicieron

2007-03-14 22:45:31 · answer #8 · answered by NORTEÑO 3 · 0 0

estará cascaillo, y quizá tenga un punto bajo. solución: taller, paciencia y dinero

2007-03-14 22:45:24 · answer #9 · answered by Patricia•·´¯` 5 · 0 0

y puede que halla tenido dueño no lo subia mas de cien km por hora no queda otra por que son autos que dan para mucho mas

2007-03-14 22:40:37 · answer #10 · answered by Anonymous · 0 0

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