J'ai une certaine considération de l'esthétique automobile et de la noblesse de l'art de la mécanique qui s'éloigne visible assez de la façon dont certains le manifestent.
Je préfère dépenser mon fric dans l'entretien et dans une voiture plus performante que l'enlaidir ou l'alourdir avec des trucs qui servent à rien. A part la Ford Ka, la Fiat Brava et la Rodius, peu de bagnoles sont laides au point que je dépense de l'argent pour améliorer leur esthétique, et ceci malgré l'effort de certains constructeurs qui ne manquent pas de se surpasser au concours de la merde en plastique peint la plus moche.
Après, faire du tuning, ça peut répondre à un code social, pour exister auprès de ses semblables, c'est un système de valeurs comme un autre, avec ses qualités et ses défauts. Faut savoir prendre du recul de temps en temps et se rendre compte de ce qu'on fait.
Je reviens de la ville à l'instant, j'ai vu 3 trapanelles en plastique genre clio surannée ou tdi des banlieues garées à la suite arborer fièrement des jantes 18" (ils devaient les avoir eu en promo à un prix de gros chez autobacs), manifestement ils doivent pas savoir que le chassis ces chiottes familiales sont pas prévues pour encaisser de telles contraintes, leurs roulements et leurs triangles risquent de faire la gueule rapidement, mais c'est pas grave, on mettra la radio un peu plus fort ; pas plus que le type que j'ai vu hier en VW Caddy tuning (si si ! rabaissé, et tout !), avec des roues larges à l'arrière ne devait savoir que la motricité n'étant pas exercée sur ces roues, c'était complètement inutile.
Bref ce qui est dommage dans le tuning c'est que :
1) la plupart font des fautes de goût monstrueuses et sont persuadés que c'est joli,
2) la plupart sont persuadés augmenter la performance ou la sécurité de leur véhicule alors qu'ils font souvent que l'aggraver, leurs "artifices" ne font que rajouter des contraintes supplémentaires à des organes déjà pas très résistants à la base et diminuer la tenue de route,
3) leur culture automobile commence avec le TDI et s'arrête avec la BMW M3, et encore, le vocabulaire consiste à dire que "ça déchire" et à apprendre par coeur le catalogue d'options de la dernière Seat Altea.
4) au lieu de dissimuler leur ignorance et leur stupidité, ils l'étalent au grand jour en pensant être intéressants et que les gens les regardent avec envie et admiration.
5) 95% d'entre eux n'ont aucun rudiment de pilotage, ils se contentent de malmener le véhicule en bourrinant les rapports et ont l'impression qu'ils savent conduire.
Et ce n'est pas limité à une certaine classe sociale ! On retrouve les mêmes avec plein de fric chez Ruf, Hamann ou d'autres préparateurs, redépenser le prix d'achat du véhicule en neuf pour avoir les portes papillon et 200 cv de plus dans le moulin pour faire le beau sur la côte. Le résultat est moins prolo qu'une Golf avec les paupières de phares (quoique parfois, le goût est parfois franchement douteux, les sièges en peau de zèbre sur la mercedès SLR blanche décapotable, ça existe...), mais la démarche mentale est la même.
Donc je préfère me payer une semaine de ski, personnellement.
2007-03-15 03:14:45
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answer #1
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answered by bigjim 6
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le tuning c cool mais moi la carroserie j'trouve que cela ne sert a rien.... qui dit tuning dit amélioration et pour moi c plutot les performance qu'il fault amélioré ensuite l'intérieur , aprés vient l'extérieur
a+
2007-03-14 15:04:33
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answer #2
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answered by Anonymous
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C'est une passion comme une autre, juste qu'elle ne doit pas constituer l'unique source de dépense d'un couple car il ne faut pas oublier que la voiture reste un moyen de transport.
Vu mon métier, 4 belles jantes sont le maximum autorisées !je connais beaucoup de clients qui le verraient d'un mauvais oeil et certains constructeurs automobiles font de tellement belles personnalisations de série (Pack M chez BMW par exemple) !
2007-03-14 11:14:11
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answer #3
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answered by ViP 4
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Je suis d'accord avec bluedks
2007-03-14 11:14:06
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answer #4
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answered by happy 5
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Je trouve que ça fait beauf ! C'est le genre de passion chez un mec qui me ferait fuir...
2007-03-14 11:12:11
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answer #5
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answered by Bluedks 6
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Je crois que le tuning le plus blaireau vu à ce jour, ce sont les paupières de phare ! Mais enfin, pouvez-vous m'expliquer, à part réduire la surface de diffusion des lampes la nuit, à quoi cela sert-il ?
A rendre la voiture "plus agressive", genre regard de fauve, comme j'ai pu le lire deci delà ? Mais pitié, une voiture n'est d'un amas de tôles, de verre, de caoutchouc et de plastique.... et qui nous coûte la peau des fesses de surcroît...
Enfin, si les beaufs fan de tuning aiment enrichir les Norauto et autres vendeurs d'accessoires, c'est leur problème.
Comme c'est également leur problème s'ils préfèrent passer leur samedi soir à se réunir sur le parking du Carrefour du coin pour comparer leurs engins.
A ce sujet d'ailleurs, ne tombons pas dans la pyschologie de comptoir ; il est sûrement abusif de prétendre que, plus leur tas de boue est tuné, plus il est couvert "d'améliorations esthétiques" et autres "préparations mécaniques" dignes d'un team de Formule 1 (dans leur esprit seulement), plus ils ont un gros moteur qui fait plein de bruyants vroum-vroums, plus leurs amplis surboostés font du boum-boum avec leur musique pourrie... plus le propriétaire a une petite zigounette...
Non, nous ne tomberons pas dans cette facilité !
Si ? Ah bon d'accord... :))
2007-03-15 12:47:14
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answer #6
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answered by Ferdinand B 3
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C'est jolie quand c'est bien fait, avec les moyens financiers, la passion est le sérieux.
Par contre dès que ça commence à virer "Jacky Tuning Show" ou "Jean-Michel" là c'est courage fuyons!
P.S: non je n'en ai jamais fait sur ma voiture car je trouve que c'est toujours mieux sur celle des autres que sur la mienne.
2007-03-15 05:37:17
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answer #7
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answered by Elessar 7
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J ai trop d amour propre pour m adonner a cette passion
2007-03-15 03:48:41
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answer #8
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answered by Anonymous
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Je suis d'accord avec toi! Faut savoir doser et avoir une bonne base.
Moi j'avais une Polo, noire perle, jantes, amortos courts, petits parchocs sympas, calandre, barrette de capot. La majeure partie des pieces étaient du "Kamëi".
C'est sûr que si les gens achetent leur matos chez Norauto... faut pas s'étonner de passer pour des kékés !!!
2007-03-14 12:07:57
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answer #9
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answered by JBT29 4
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je trouve aussi que ça fait beauf', bien sur il y a quelques petites modif' qui peuvent etre faite mais plus c'est simple et plus c'est joli et, pour ma part, j'estime qu'une voiture est un objet necessaire pour m'emmener du point A au point B, apres le fait que l'esthetique soit soigné est une passion que je ne critique pas tant que ça ne va pas dans l'exces comme les néons sous la voiture (qui sont tres utiles bien sur) et toutes ces babioles que l'on voit n'apporte rien de plus et en plus ça coute chere mas bon, ça permet de bien rigoler quand on voit un gros beauf' passer
2007-03-15 05:21:19
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answer #10
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answered by raul 3
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