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Was, wenn man ab sofort Busse mit Elektromotor einführt?
Aber nicht solche Elektromoteren, wie ihr jetzt denkt.
Nein ich denke an Busse, in denen die Passagiere die Energie liefern!
An jedem Platz könnte man ein Paar Pedalen installieren und in die tritt jeder kräftig, wenn der Bus fahren soll.
Die Pedalen treiben ein Dynamo an und das schickt seinen Strom in den Elektromotor.
Mit einer zusätzlichen Batterie (die auch über Steckdose aufgeladen werden könnte) könnte man überschüssige Energie speichern und sich so gegen einen den Zustand "zu leerer Bus" zeitweise absichern.
Zusätzlich könnte man ja auch noch Solarzellen aufs Dach installieren.
Alles in allem wär sowas dann perfekt für den regen Stadtverkehr! Und 50km/h zu erreichen wär bei fleißigen Tretern mehr als erreichbar
Wär das nicht was?

2007-03-13 08:12:20 · 10 antworten · gefragt von Tnschn 5 in Autos, Transport & Verkehr Öffentlicher Nahverkehr

Doch doch, Jens, du dürftest schon mitfahren. Ich würde extra eine kleine Zone im Bus einbauen, wo sich Verletzte und Behinderte hinsetzen können! Ist doch klar..
Und warum teuer?
Man könnte die Mitfahrkosten für die Treter ja senken, weil sie ja die Energie mitbringen...
Und wie gesagt, wenn nicht genug Leute mitfahren, kann man ja aufs gewohnte Prinzip des Elektromotors umwechseln. (und die gibts ja schon in Busform)
Außerdem wäre mit dem Radeln schon wieder etwas für die Gesundheit der Nation getan! ;)

2007-03-13 08:24:05 · update #1

10 antworten

Die Idee ist leider total daneben - zwar schöner Gedanke, aber einfach utopisch.

Erstens nicht realisierbar - ein normaler Busmotor hat denke ich etwa 400 PS, das sind rund 300000 Watt - ein Mensch der sich ein bisschen anstrengt kommt bei der Radelbewegung auf 60 Watt (kleine Kinder, Kranke, Alte und Behinderte fallen zusätzlich weg) - Du bräuchtest in Beschleunigungsphasen 5000 gesunde Menschen, die in die Pedale treten.

Ausserdem fahren Busse ohnehin sehr viel umweltschonender als Autos, zumal oft mit Erdgas und eventuell in nicht zu ferner Zukunft mit Brennstoffzellen, ausserdem werden natürlich mehr Leute transportiert.

Zusätzlich wäre so eine Idee in Deutschland aufgrund der Mentalität der Menschen schon nicht durchsetzbar (Was? Ich soll strampeln?! Dann fahr ich lieber Taxi!).

Also reihen wir die Idee mal in die Reihe der utopisch-lustigen Schnapsideen ein ;)

Denk einfach mal drüber nach, wie 'leicht' es Dir fällt, über längere Zeit mit dem Fahrrad bergauf 50km/h zu fahren *g* (25km/h sind da schon happig, und für 50km/h brauchst Du die vierfache Energie) - ein Linienbus wiegt etwa 12000kg, die zusätzlich bewegt werden wollen, sprich bei einer Busbesetzung von 30 strampelnden Mann musst Du statt Deiner üblichen geschätzten 80kg inklusive Fahrrad plötzlich 460 kg bewegen, Leistungsverluste durch Generator und Elektromotor und jegliche Stromfresser nicht einberechnet

2007-03-13 08:30:40 · answer #1 · answered by Anonymous · 2 0

Ähähähäää... also.. ich finds ja toll wenn jemand neue Idee hat, aber... ganz ehrlich: Würdest DU das machen??
Wenn ich mir vorstelle, das ich morgens früh noch im Halbschlaf zur Bushaltestelle taumel, in den Bus wanke und mich dort auf nen Sitz plumpsen lasse.... UND DANN SOLL ICH IN DIE PEDALE TRETEN?
Äh. Nee. Geht gar nicht. In dem Punkt geb ich ehrlich zu das ich dafür morgens echt zu faul bin. ^^"
Überhaupt, besonders Nachmittags fahren fast nur Senioren mit dem Bus. Sollen die auch strampeln?
Oder wenn ein Bus zig Schüler an Bord hat: Sollen dann die Schüler die einen "Sitzplatz" bekommen haben für die Leute strampeln die keinen Platz bekommen haben und stehen müssen? Sorry, aber dann würden ALLE sich freiwillig hinstellen statt strampeln, denn nach der Schule ist man K.O.! Und so strampelt KEINER und der Bus bleibt stehn. ^^"
Kurz: Nette Idee, aber es gibt einfach zu viele Dinge an denen das scheitern würde. Und ich bin einer davon. ^^"

2007-03-13 10:42:37 · answer #2 · answered by Chico1985 4 · 1 0

was meinst was da gestrampelt werden muss um den Bus überhaupt fort zu bewegen. was machen die Leute die behindert sind und nicht strampeln können. nee so was würde niemals klappen.

2007-03-13 08:23:35 · answer #3 · answered by pienje 2 · 1 0

Dann könnte man besser gleich mit dem Fahrrad fahren, denn für die Produktione eines solchen Busses müsste man schon sehr viel Energie investieren.
Ausserdem müsste dein Buss immer voll sein, was ist aber z.B. am Sonntag morgen, wenn nur die Oma von nebenann und der Fahrer drinn sitzen? Der Buss wird sicher nicht mehr pünklich kommen^^ Denn zu einem Überschuss und Speicherung wird es mit Sicherheit nicht kommen.

2007-03-13 08:22:23 · answer #4 · answered by moritzmotte 2 · 1 0

kannst ja gleich selbst radeln

2007-03-13 08:18:52 · answer #5 · answered by O 7 · 1 0

Eine super Idee. Oh da fällt mir ein, dass ich mir das Bein gebrochen habe und leider nicht mittrampeln kann. Darf ich trotzdem mitfahren.

2007-03-13 08:18:47 · answer #6 · answered by Anonymous · 1 0

ACHTUNG!!! ACHTUNG!!!
hast du irgentwas genommen???

nein, das wäre nicht möglich:

1. zu teuer
2. wer bezahöt fürs treten?

nette idee, bring sie in 20 jahren nochmal!

2007-03-13 08:18:21 · answer #7 · answered by Silez 3 · 1 0

Wenn ich mir jetzt nur die Frage ansehe ohne die Details, dann kann ich sagen, dass es schon alternativen gibt.
Nämlich bei uns gibt es Busse die mit Erdgas fahren oder auch welche mit Wasserstoff.
Zwar noch nicht so viele, aber ich denke, dass es sich noch entwickeln wird.
Ansonsten finde ich deine Idee auch nicht schelcht, es müsste nur noch ein bisschen daran gefeilt werden, aber sonst Glückwunsch zu deiner Kreativität.

2007-03-13 08:52:21 · answer #8 · answered by Anonymous · 1 1

Erstmal Gude Idee .
Nur wie ist das mit den Personen die vom Arbeiten nach Hause wollen und sich einfach nur setzen wollen um zu entspannen vom Arbeitstag.

Ich Könnte mir das höchstens als so eine Art Lock vorstellen. Einen Tretwagon mit Anhänger.

mfg Luke

2007-03-13 08:32:12 · answer #9 · answered by JUMPER 5 · 1 1

Mercedes hat einen Bus entwickelt, der sowohl mit Diesel als auch mit Strom aus der Oberleitung fahren kann! Hat sich aber nicht durchsetzen können. Vermutlich sind die Schmiergeldtarife in öffentlichen Verkehrsbetrieben doch selbst für die Sterntaler zu üppig geworden!

2007-03-13 10:11:54 · answer #10 · answered by Onkel Bräsíg 7 · 1 2

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