La scatola nera è un apparato installato a bordo di un veicolo per registrare una serie di dati durante il movimento e preservarli in caso di incidente.
Il suo utilizzo prevalente è per scopi di indagine a seguito di sciagure. La scatola nera infatti è capace di resistere a pressioni e temperature molto elevate e in caso di incidente le informazioni contenute al suo interno vengono conservate integre.
L'area di maggiore utilizzo delle scatole nere, che è anche quella in cui è nata, è quella del trasporto aereo che obbliga, con specifiche normative, al loro uso su velivoli che abbiano caratteristiche di peso o numero di passeggeri trasportati superiore a limiti prestabiliti.
La scatola nera aeronautica, in gergo tecnico viene chiamata "registratore di volo". Generalmente a bordo degli aeromobili adibiti al trasporto dei passeggeri esistono due scatole nere distinte:
il Flight Data Recorder (FDR), registra i parametri di volo di natura numerica relativi alle ultime 25 ore di funzionamento, sovrascrivendo quelli precedentemente registrati. Il numero di parametri registrati può variare tra i 50 e i 200. Quelli che seguono sono alcuni dei parametri generalmente registrati da una scatola nera: velocità, quota, prua, posizione dell'aereo, accelerazioni, posizione dei comandi, posizione delle superfici mobili, parametri motore. L'FDR è generalmente collocato nella parte posteriore della fusoliera dove risulta più protetto in caso di impatto dell'aeromobile col suolo.
il Cockpit Voice Recorder (CVR), registra i suoni presenti in cabina di pilotaggio relativi alle ultime 0.5 o 2 ore di funzionamento, sovrascrivendo quelli precedentemente registrati. Ad esempio comunicazioni tra i piloti, con i controllori del traffico, con altro personale presente in cabina di pilotaggio e rumori ambientali generici. Per motivi di privacy è possibile, al termine di ogni volo, cancellare il contenuto del CVR. Il CVR è generalmente collocato nella parte anteriore della fusoliera.
Ultimamente è stato introdotto un nuovo tipo di scatola nera che registra le immagini riprese nel cockpit; la sua diffusione è attualmente piuttosto limitata.
2007-03-11 20:19:23
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answer #1
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answered by lupodelupis.V 7
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tutte le conversazioni intervenute a bordo a mezzo "interfono" tra i vari membri dell'equipaggio, con la torre, durante le manovre di spinta ecc ecc
nn sapevo fosse arancione...prossima volta ke apron il muso di un aereo sbircio!
2007-03-12 02:37:51
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answer #2
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answered by cinnamon 6
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Se ho ben capito la scatola nera di un aereo tiene registrato tutto quello che viene fatto nella cabina di pilotaggio, i discorsi alla radio, le manovre, ecc...
2007-03-11 12:32:36
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answer #3
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answered by aurora . 2
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Le registrazione delle manovre e le conversazioni, sono due di solito... su Wiki lo trovi...
2007-03-11 12:31:39
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answer #4
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answered by Heart of Darkness 6
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I paracadute?
No, scusa... una bara...
2007-03-11 12:30:17
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answer #5
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answered by sydhera 2
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