T'appuies trés fort sur l'aile de la voiture, tu relaches, et ça ne doit pas "rebondir" plus de trois fois...
Pour le prix je ne sais pas, faut profiter des promos.
2007-03-10 19:24:04
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answer #1
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answered by Ludo 5
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quand vous appuyez à deux mains sur le capot
d'un coté et de l'autre vous appuyez vers le bas d'un coup
si il y a du répondant et que c'est ferme c'est bon si on s'enfonce comme un matelas trop mou c'est pas bon
de même quand vous prenez une courbe large à allure moyenne est ce que vous avez la sensation que votre carrosserie vous embarque vers l'extérieur du virage ou que
vous restez maitre de la trajectoire
pris 4 pour le prix de 3
speedy
norauto
2007-03-11 04:25:50
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answer #2
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answered by ? 5
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les méthodes expliquées sont exactes pour etre plus sur va dans un controle technique si tu leur demande gentiment
il vont la passer sur le banc et te dire réellement les pieces
hs ou fatiguées ensuite te reste a trouver le meilleur prix et montages !!!!
2007-03-13 03:19:41
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answer #3
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answered by rebuhle 5
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Autre solution moins conventionnelle : lorsque les passagers arrière ont envie de vomir après 3 virages hihihihihihihiih Pour le prix, il y a constamment des promos
2007-03-11 05:07:27
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answer #4
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answered by lillagen 6
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pour les problèmes de tenue de route,
il faut vérifier aussi les pièces, roulement de train, rotules, barre de torsion.
cardan, etc,,,
Je voie de plus en plus les gens remplacer les amortisseurs alors que c est pas la cause et que tu connais les piéces à remplacer.
Ne vas pas chez nord auto, speedy, et tous ces soit disant magasin.
sauf si tu est derrière leur cul.ce n'est que des monteurs de piéces.
2007-03-11 04:41:36
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answer #5
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answered by Anonymous
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A l'extérieur du véhicule, tu appuies volontiers sur une aile, et tu laches. Si l'aile remonte illico à sa place, l'amortisseur est bon. Si l'aile remonte peu ou pas, c'est fichu!
Surveille les promos chez PointS et autres, ça vaut souvent le coup.
2007-03-11 04:26:10
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answer #6
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answered by maryse T 7
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