Je dois changer la boite de vitesse d'une 106 d'occaz,le garagiste m'a parlé de changer l'embrayage. Est ce necessaire/important?
2007-03-09 06:05:18 · 10 réponses · demandé par laetitia b 1 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Peugeot
tant qu'a changer la boite fait l'embrayage en meme temps ca te coutera pas plus cher sauf les pieces, car si tu remonte et que dans 20.000 kms tu dois redemonter pour faire l'embrayage ca vaut pas le coup! !
donc change le en meme temps comme ca tu es tranquille un moment.
cordialement
2007-03-09 23:54:29 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
salut un embrayage va te coûter à peut près 100 euro donc je serais toi j'hésiterais pas
2007-03-13 03:20:10 · answer #2 · answered by panda31201 3 · 0⤊ 0⤋
ça dépend, moi je l'ai pas fait faire à mon dernier démontage de boîte, l'embrayage était encore bon.
et ça dépend aussi de la difficulté d'accès de l'embrayage en question ; sur la voiture dont je parle il est accessible directement sous une cloche, y'a presque rien à démonter.
je crois que sur les 106 il faut déposer démarreur et boîte de vitesses, donc ça se regarde...
2007-03-09 19:42:16 · answer #3 · answered by bigjim 6 · 0⤊ 0⤋
je pense que c'est une bonne idée !
mais voir état du système :disque ,butée,mécanisme,volant moteur
il faut voir aprés démontage !!!
2007-03-09 18:31:58 · answer #4 · answered by rebuhle 5 · 0⤊ 0⤋
ouais c'est mieux vu que ta boite sera deja déposé
2007-03-09 18:29:54 · answer #5 · answered by benjamin w 2 · 0⤊ 0⤋
salut .tout depend du km du vehicule.il est quand meme conseillé de le controler et de le comparer avec 1 nouveau. il fau pas avoir peur du moment que les rivets sont pas au meme niveau que la partie de frotement.
2007-03-09 14:42:58 · answer #6 · answered by troconos 2 · 0⤊ 0⤋
Ton garagiste a en quelque sorte raison.
C'est pour une question d'économie d'argent, du fait que tu vas changer la B.A.V autant changer le plateau, la butée et le disque.
2007-03-09 14:33:22 · answer #7 · answered by ZIRCON 6 · 0⤊ 0⤋
Ca dépend de l'état d'usure de l'embrayage. S'il est usé (genre 70 000 - 100 000 km) c'est ce qu'il faut faire.
Comme pour le changer, il faut déposer la boîte de vitesse, il te propose de faire des économies puisque ainsi, tu n'auras à payer la main d'oeuvre pour le démontage/remontage de la boîte de vitesse qu'une fois. Comme il faut démonter tout le train avant pour ça, crois moi, ça vaut le coup, surtout si tu comptes garder ta voiture quelques années encore et faire quelques dizaines de milliers de kilomètres.
En plus pour une 106, le kit d'embrayage ne doit pas être bien cher... surtout comparé à celui de la boîte de vitesse...
2007-03-09 14:16:25 · answer #8 · answered by Martial3 6 · 0⤊ 0⤋
l"un n'allant pas sans l'autre !......
2007-03-09 14:14:00 · answer #9 · answered by MamieB suspendue 2 fois !.... 7 · 0⤊ 0⤋
Franchement si tu changes la boite, change l'embrayage, le mécanisme et la butée.
Ca t'évitera de devoir tout démonter une autre fois.
2007-03-09 14:13:29 · answer #10 · answered by bernie (+) bloque vertigo-gol 6 · 0⤊ 0⤋