El termostato de mi auto esta roto, ¿se va a dañar el motor?

Question

Tengo un Ford Escort 99 y lo lleve al mecánico porque tiraba anticongelante, me dijeron que se daño el termostato, que se quebró en varias piezas. Me dicen que deben de checar bien adentro del del motor para saber si hay algunas partes del termostato adentro, porque según ellos esto puede afectar al motor. Es necesario quitar la cabeza del motor ?

Answer 1

PUEDE QUE SI AL ROMPERSE EN "PEDAZOS" EL TERMOSTATO ALGUNAS DE LAS PARTES PUEDE ATORARSE U OBSTRUIR EL PASO EN LA BOMBA DE AGUA DE TU VEHÍCULO Y LLEGAR A DAÑAR LA BOMBA DE AGUA , ESTO TE PODRÍA PROVOCAR EL CALENTAMIENTO DEL MOTOR Y LLEGAR A DEFORMAR LAS JUNTAS DE TU MOTOR (ESTO SI NO APAGAS TU MOTOR CUANDO REBASE EL LIMITE DE TEMPERATURA.)

EL TERMOSTATO SE ENCUENTRA EN EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR , PERO NO ADENTRO DEL MOTOR.
GENERALMENTE ESTA EN UNA PARTE VISIBLE , Y SOLAMENTE TIENEN QUE DESCONECTAR UNA LA MANGUERA O SOPORTE DEL TERMOSTATO SIN TOCAR PARA NADA EL MOTOR.

UN TERMOSTATO TE CUESTA AL REDEDOR DE $100 PESOS , Y LA MANO DE OBRA POR CAMBIARLO OTROS $150 PESOS MÁXIMO (EN MENOS DE 15 MINUTOS TE LO CAMBIAN , CON EL MOTOR FRIÓ CLARO)

ESPERO QUE TE SIRVA MI OPINIÓN.

Answer 2

Hola, me parece que el mecanico se quiere pasar de listo, no hace falta quitar la cabeza!!!.
Vamos por partes, el termostato tiene una especie de tapa, su base y un resorte, es muy dificil que "circule" por el motor, lo mas seguro es que algun pedazo se quede cerca de la toma de agua pero no pasa de ahi, es mucho mas pesado que el anticongelante como para poder siquiera llegar a la bomba de agua, y en todo caso si se rompio es por que estaba completamente podrido, asi que en caso de que llegara a hacer contacto con algun componente del sistema de enfriamiento, seguramente de acabaria de destrozar.

Amigo, despreocupate, que se lo pongan nuevo y te recomiendo cambies de mecanico.

Saludos!!!!!!!!!!*-*

Answer 3

mira di le a ese mecánico que no sea ratón el termostato es un tapón de goma con un resorte que al calentarse se dilata el resorte y abre ese tapón en algunas ocasiones yo lo e hecho si se me tapa el termostato quito la miguera y con un desarmado lo rompo dentro del tuvo al llegar a donde voy saco los pedazos y ya no pasa nada a demás mas nada que ver con destapar el motor para eso si tu carro estaba tirando agua es por que estaba pegado el termostato se quita y ya en climas como el de mexico templados no se necesita mucho ese fierrito un consejo no le hables por tel al ratón ese y le digas que vas por tu carro por que te le descompone algo tu caile de repente y saca tu carro para que no le des tiempo a descomponerte algo mas por que de veras ese mecánico es una rata

Answer 4

Nada mas efectivo que un cerillo encendido en el tanque de gasolina y PUM adios vehicle completito, lo de el azucar es un mito es mas efectivo sal refinada mezclada con agua en el tanque de gasolina con eso adios motor en unos dias no es inmediato ojo y mejor asi no deja rastro tu venganza jejeje

Answer 5

Definitivo el seudomecanico es una rata, Martha esta en lo correcto.

Answer 6

El termostato es muy importante, ya que el mayor desgaste de un motor es cuando está frío, si esta pieza falta , el mismo tarda mucho en llegar a su temperatura ideal,además se producen variaciones bruscos de la misma .Por ejemplo en bajada desciende y en lomas asciende provocando dilataciones y contracciones constantemente en los cilindros

Answer 7

La función del termostato es regular el paso del agua que refrigera el motor, haciendo óptima la circulación, de acuerdo a la temperatura. La falta de este regulador no genera ningún riesgo, pero en el invierno el motor tardará más tiempo para llegar a la temperatura normal...

Answer 8

generalmente el termostato esta sujetado a una goma o manguera donde circula el agua, no hay que sacar nada del motor, y si no lo arreglas se puede recalentar y fundir piezas del motor.