2007-03-08 00:14:05 · 7 réponses · demandé par poncho 1 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Renault
et oui mais pour vendre il faut que ca ressembel aux autres et pas etre trop original !!
Et oui tu aimais bien l'autres mais c'est pas le cas de la majorité donc vu que la majorité compte plus que ton avis, ca a changé.
De toute facon, c'est fini je n'acheterais plus renault, une neuve m'a suffit a me degouter des francaises. Et puis de toute facon les constructeurs francais vont supprimer des emplois a la pelle d'ici 2011, et font deja tellement pression sur les sous traitants que ceux qui ne ferme pas boutique parte dans les pays de l'est et donc en font pas travailelr les francais !!
cordialement
2007-03-08 05:47:39 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
L'avantage, c'est qu'elle coutera pas cher (à partir de 8000euros), qu'elle est proposé en 3 moteurs essence de 1,2L (60ch, 75ch et même 100ch pour la version GT) et 1 moteur diesel de 75ch, qu'elle est plus grande que les voitures de la même gamme (ex : C2, 107, aygo, ...) et que l'on peut brancher sans problème un lecteur mp3, i-pod et qu'elle a la connexion Bluetooth.
Sinon, elle est fabriquée en Slovénie, elle se démarque beaucoup moins qu'avant des autres voitures.
Niveaux technologies et habitabilité, elle bat des records ; mais niveau design, ça casse pas des briques.
Pour ceux qui en veulent une, faudra patienter jusqu'en Juin...
2007-03-11 23:40:51 · answer #2 · answered by alix29 3 · 0⤊ 0⤋
En effet.
Tout d'abord la Twingo I avait mis un enorme coup de pied dans la fourmiliere avec son nouveau style, il etait tres difficile de refaire ce coup-la pour la Twingo 2.
Ensuite on avait eu droit a un "teaser", une Twingo II un peu deguisee, pour justement aiguiser notre appetit. Malheureusement ce "teaser" etait une Twingo II habillee tres sportivement, donc tout le monde avait de grandes esperances concernant la Twingo II, d'ou l'enorme deception en voyant la voiture de production, sans tous les appendices sportifs.
Ensuite en effet elle a perdu son "sourire", son cote rigolo, Renault ayant essaye de la rendre un peu plus serieuse.
D'exterieur, l'avant a quelques rondeurs, je le trouve plutot jolie, mais l'arriere est tendu, comme si deux personnes qui ne se parlaient pas avaient dessine cette voiture. L'arriere fait penser aux Daihatsu et aux voitures sans permis. Le dessin des cotes est aussi deroutant, avec es tres gros passages de roue a l'avant, et aucun derriere, ce aui desequilibre totalement la ligne et amene une grosse difference de style encore une fois.
L'interieur a l'air plutot "sympa", un peu bon marche, mais bien agence.
En conclusion une tres bonne voiture a mon avis, mais la deception est si grande (par rappor a ce qu'on attendait) que beaucoup de personnes ne l'aiment pas.
Une ligne desequilibree qui ne joue pas en sa faveur.
Mais je pense que face aux C1/107/Aygo, elle devrait plutot bien marcher. Par contre face a la Fiat 500 (qui arrive en Septembre je crois) je pense qu'elle aura beaucoup de mal.
2007-03-08 15:12:38 · answer #3 · answered by Florian Bonnet 3 · 0⤊ 0⤋
nul ,mais comme tout nouvelle voiture on va s'habituer
2007-03-08 04:48:48 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
non au contraire je l'a trouve mieux réussi que la première je ne trouve pas qu'ell s'est embourgeoisé mais je trouve qu'avec son nouveau look elle sera plus destinée aux jeunes car la première version faisait vraiment mère de famille en plus elle sera disponible en diesel chose que ne faisait pas renault pour l'ancienne version de la twingo
2007-03-08 01:44:35 · answer #5 · answered by emirtounsi31 2 · 0⤊ 0⤋
Tu as raison, elle n'est plus du tout originale, elle s'est juste embourgeoisée.
2007-03-08 00:24:09 · answer #6 · answered by jipinou 2 · 0⤊ 0⤋
TROP MOCHE CETTE VOITURE.
2007-03-08 00:19:39 · answer #7 · answered by skiter46 3 · 0⤊ 0⤋