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2007-03-07 22:33:24 · 2 respuestas · pregunta de juanmendoza3008 1 en Automóviles y transporte Motos

2 respuestas

hay un flaco que es de cordoba que vende via uan pag de remates el manual de desarme y reparacion de siambretta grande totalmente recopilado en cd-rom

fijate si lo encontrás

2007-03-07 22:37:06 · answer #1 · answered by Free Wine 6 · 0 0

Necesitás un extractor, o algo de experiencia para desarmarla sin él. El extractor es basicamente un espárrago roscado, sobre el cual se monta una placa circular, sobre cuya periferia se fijan tres o cuatro "manos" metálicas, las que convenientemente distribuidas en el borde de la campana a extraer, la "tiran" para afuera. Para que esto ocurra, el espárrago roscado central es que hace el esfuerzo.
Después de quitar la tuerca central, habrás visto que el perno roscado que queda expuesto tiene un hoyuelo en su extremo. Es para apoyar allí el espárrago del extractor (que tiene su extremo cónico, me había olvidado de mencionarlo).
Pero si no conseguís un extractor (no vale la pena comprártelo por sólo UN desarme), podés probar otro método. Con una punta de bronce que calce en el hoyuelo que te dije, y un martillo, le das un buen golpe al perno central, mientras un ayudante "tira" de la campana para afuera". No martilles directamente sobre el perno porque vas a deformarlo, ensanchando la punta por los martillazos, y entonces no calzará nunca mas la tuerca, y tendrás que cambiar el eje completo (pallier).
Ese pallier es cónico en donde calza la campana, y además lleva un chavetero de tipo ranura, con una chaveta en forma de medialuna, y esos componentes, que se montan muy ajustados (tienen que transmitir todo el torque del motor a la rueda), suelen "pegarse" con el tiempo, y por eso tu campana no sale pese a que le has quitado la tuerca central. Un preciso golpe los despega. Suerte.

2007-03-09 20:52:09 · answer #2 · answered by Ale 6 · 0 0

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