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J'ai déjà une 125 depuis 8 mois (un Roadster), ai conduit dans toutes le conditions (3500 km). J'ai réussi tout de même à me faire une grosse frayeur une fois (eh, je connaissais pas la technique de l'évitement à cette période).
30 ballets, tous mes points, ma moto école vend ses 500 CBF (58ch à la roue) pour pas trop cher. Que me conseillez-vous? Quelles sont les trucs à savoir pour ce genre d'occase et la provenance. à éviter? à acheter?
J'hésite entre ça et un ER6 neuf, 2 fois plus cher.
Merci

2007-03-06 21:31:12 · 12 réponses · demandé par Gipsy Catcher 3 dans Automobile et transport Moto

12 réponses

je n'y connais rien mais il me semble que ce n'est pas une bonne idée : les véhicules d'école ( moto ou auto) ont beaucoup souffert avec des centaines de conducteurs pas tous doués.
Je crois qu'ils sont vieux avant l'âge.

2007-03-06 21:37:04 · answer #1 · answered by Chantal ^_^ 7 · 0 0

J'ai tombé ma moto quand j'apprenais à conduire...
L'a fait combien d'autres aussi ?
Je ne l'achèterais pas, mais bonne route !

2007-03-09 06:07:47 · answer #2 · answered by ssassy_bird 2 · 0 0

oui tu peux et moi je suis motard depuis longtemps

2007-03-07 08:01:25 · answer #3 · answered by pa 2 · 0 0

Salut,

Tout a déjà été dit sur l'état mécanique dans lequel se trouvent probablement ces véhicules. D'autant que la CB 500 a été retirée de la vente en 2006, ces motos ont donc forcément plus d'un an.

Si tu es très bricoleur, que tu t'y connais en mécanique moto, c'est jouable. Mais cela ne semble pas être le cas.
Ne tente pas le diable, prends une moto d'occasion (pas de moto neuve en première bécane), mais pas une moto d'école.

Choisis soit une occase un peu ancienne chez un professionnel, soit une occase récente auprès d'un particulier. Kawa ER-5, Honda CB 500 ou 600F, peut-être même une des premières ER-6n, Suzuki GS500...
Tout ça, c'est du bon.

Dernière chose, sois plus "humble" dans ton approche de la conduite moto.
3.500 km en huit mois sur une 125, désolé, mais tu n'as rien vu, rien connu. Je ne dis pas que c'est minable, mais il faut compter au moins 5.000 km pour commencer à bien connaître une moto. Et encore, pour un pilote expérimenté. Pour un débutant, faut compter plutôt 8.000 à 10.000 km, sur des parcours variés et dans vraiment toutes les conditions: jour, nuit, pluie, froid, brouillard, neige.
Y a que le verglas qui empêche de rouler.

Quant à dire "J'ai réussi tout de même à me faire une grosse frayeur", j'ose espérer que c'est de l'ironie et que tu n'en es pas fier.

J'ai 32 ans, je sais ce que c'est que de commencer la moto tard (à 26 ans pour moi), on se dit qu'on n'est plus un jeune coq, qu'on est prudent et raisonnable.
Certes, mais on reste un débutant.

Quand j'ai débuté, tes 3500 km, je les ai faits en un mois. 30.000 km la première année, 100.000 en deux ans et demi. Et pourtant, j'ai eu un accident (mineur pour moi, grave pour la moto) au bout de ces 100.000 km.
Ne jamais commettre d'excès de confiance...

2007-03-07 04:08:15 · answer #4 · answered by FlatFab 6 · 0 0

c'est delicat mais generalement ces vehicules sont bien entretenus et ils roulent beaucoup donc pas encrassés
il y a quelques années j'ai un collegue qui a achete une zx auto à 100 000 km elle roule toujours
elle à 15 ans, 245000 km au compteur et aucun probleme

2007-03-07 03:30:18 · answer #5 · answered by titi83 5 · 0 0

Pour ma part je ne le ferais pas, les pauvres montures sont bien malmenées par les élèves....

2007-03-07 02:59:33 · answer #6 · answered by jppapy 5 · 0 0

A la base ,il faut savoir comment cette auto école entretien ses
motos .Il faut contrôler les carnets d'entretien .Maintenant ,on a
plus les motos d'antan .Les embrayages sont très fiables et les
moteurs itou .A part manque d'entretien ou d'huile ,on fait du kms.
De plus dans les motos écoles ,avant de rouler ,ils sont obligés
de contrôler les niveaux ,les pressions et les graissages .Donc
logiquement ,on ne doit pas avoir de soucis .De plus les écoles
changent régulièrement de véhicules ,ces derniers n'ont plus
300 000 kms comme avant .Donc à mon avis tu dois pouvoir
acheter ton 500 CBF sans risquer d'avoir les pires ennuis .
De plus tu le paies moitié prix ,ce qui te permet de te faire la main
à moindre coût .Si tu n'es pas sur de toi ,tu fais comme par chez
nous .Tu l'amènes à ton mécano ,il te la contrôle vite fait ,l'essaie
et te dit voilà ,il y a ça à faire ,ça à contrôler ,ça à changer et te
conseille ,ça vaut le coup ou non .De plus ,chez nous ça ne te
coûte rien ,c'est uniquement du service client .A mon avis ,ça
peut valoir le coup ,il suffit de suivre tous ces points .Si tu es
dans le 33 ,on peut t'aider ,mais voilà .....
Si tu as besoin d'autres conseils ,après essai ,n'hésites pas .

2007-03-07 02:13:30 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 0

je suis d'accord pour dire qu'elles ont enormement souffert au niveau moteur (ce sont des motos que les gens utilisent pour apprendre et ils ne savent pa forcement bien les manier et ils font souvent "souffrir" le moteur).
dq a la carosserie, je suis pas d'accord, les motos d'autoecole ont en general des protections laterale, avant, arriere pour eviter d'abimer la carosserie en cas de chute.

2007-03-06 22:17:05 · answer #8 · answered by bernard d. 2 · 0 0

Les motos venant des écoles ont en général beaucoup souffert... Autant au niveau du moteur (passage de vitesse sans embrayer, utilisation trop fréquente en bas régime...) qu'au niveau du chassis et de la carrosserie (nombreuses chutes).
Donc si tu souhaite acheter une de ces motos, il faut vraiment que son prix soit très attractif, tout dépend du kilométrage mais moi pour une 500 CB moto école d'environ 30 000 Km je mettrais pas plus de 1500€

Ensuite tout dépend de l'année de fabrication, depuis combien de temps elle est en école, et surtout de l'état mécanique et général de l'engin...

Bref si tu peux demande l'avis du garage qui entretien la moto avant de l'acheter.

Sinon pour une première moto "gros cube" c'est un bon compromis, pratique, facile à conduire et assez puissante.

2007-03-06 21:40:05 · answer #9 · answered by Duanra 4 · 0 0

En aucun cas... pas plus qu'une voiture d'auto école!.... sont trop malmenées !.....

2007-03-06 21:39:16 · answer #10 · answered by MamieB suspendue 2 fois !.... 7 · 0 0

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