Si le contrôle technique est ok, et surtout que le téléphone du vendeur est un fixe (tu pourras le retrouver si il y a arnaque).
Regarde aussi l'usure des pneus (assymétrique = danger) et passe la main sous le carter du moteur : main sale et sèche ça va, main sale et pleine d'huile gluante ou coulante, danger.
Le reste, c'est un peu la chance... regarde tout: les feux, les stop, la couleur de la peinture (doit être uniforme, sinon il y a eu une réparation (accident???)) etc. etc.
2007-03-04 22:20:06
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answer #1
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answered by petrvss 6
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slt!
quelques conseils...
1: essai la voiture!!! pas d'achat si pas d'essai! (si le vendeur refuse de te la faire essayer c'est qu'il y a un pb tu crois pas??)
2: n'esite pas a te pencher et ouvrir le capot! (braque a fond pour verifier visuellement l'etat des soufler de cardans et des triangles)
3: attention a la rouille! regarde le berceau moteur (en ouvrant le capot tu le vois en principe sa forme une sorte d'arceau qui maintiennent le moteur par le dessous) le pot d'echappement le chassi et la carroserie (au niveau des passages de roues et les bas de caisse)
4: verifie que tout fonctione a l'interieur comme a l'exterieur (chauffage, essui glace lave glace vitre electrique fermeture centralisée...)
5: moteur chaud tate les durits de radiateur (tu dois pouvoir enfoncé un pouce sinon...fuit) et verifie que le ventilo se met bien en route et surveille la temperature l'hors de l'essai
6:test le freinage (sur parking!) et la tenue de cap (lache le volant en ligne droite a environ 30km/h la voiture ne dois pas devier!
7: fie toi a ton instinct sur le vendeur si il te parait louche si il manque des papiers ou si il sait pas repondre a des questions simple sur la voiture ou sur l'entretien qui as etait fait mefiance!
8: evite d'acheter une voiture qui vien de l'etranger
9: egige un certificat de non gage de la prefecture de ton departement daté de moins d'un moi
10: enfin n'oubli pas que pour imatriculé ta voiture un certificat de control technique en bon eduforme te sera demander (moins de 6 mois obligatoire!)
sur ce...tchusss
2007-03-08 20:18:38
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answer #2
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answered by opeloman 3
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essaye de trouver quelqu'un qui connait la mécanique!car il y a tellement de chose a voir qu'il est difficile de répondre!
2007-03-08 16:19:33
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answer #3
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answered by frederic "usopp-sama" 6
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verifie que le kilometrage des factures se suivent et soit coheerent, verifie l'usure des caoutchoucts pedales(elles ne doivent pas etre HS si la voiture a 100M km) et pleins de details comme ça
2007-03-05 15:40:51
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answer #4
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answered by DAMIEN B 2
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Trouver un garagiste sérieux et rémunéré, pour lui demander un diagnostic qui vous aide à prendre votre décision.
Bonne chance.
2007-03-05 06:27:34
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answer #5
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answered by mouchinou 5
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