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pour un moteur 2,1L TD J8 qui peut me donner les mesures de:

1) serrage de l'arbre à came (serrage des vis de pallier et couple de serrage)

2)mesures de calage entre la queue de soupape et la came

3)serrage de culasse (en kilo ou en DaNewtonMètre)

4)le couple de serrage des coussinets de bièles de piston.

où alors, si personne ne peut me répondre, connaissez vous un site où je peux trouver ces infos, sachant que je ne les ai pas trouvée dans la revue technique.
merci à vous, c'est très important pour que je puisse remonter mon moteur.

2007-03-04 15:28:42 · 7 réponses · demandé par peggy 3 dans Automobile et transport Maintenance et réparation

7 réponses

je ne comprends pas que tu ne trouve rien si tu as la revue technique auto RTA tu as une rubrique ou tout les couples de serrage sont indiques dans ( caracteristiques detaillées ) tu as aussi les valeurs des jeux de soupapes dans la fiche descriptive au debut de la rta ! pour le serrage culasse fais attention sur la 25 tu as un pré serrage en kg et ensuite un serrage angulaire pour lequel il faut un appareil special
et systematiquement changer les boulons de culasse . je crois que c'est le cas sur ce moteur si c'est un f8q avec vis a six pans creux ,tu dois proceder comme suit en partant de deux vis du milieu et en t'eloignant vers les bords en escargot un premier serrage a 3kg un deuxieme serrage a 7kg tu attent 4 voir 5minutes puis tu dessere tous les 10boulons de culasse jusqu'a les libere totalement puis tu resser suivant la meme methode a 2 kg et ensuite le deuxieme serrage a 123° +ou - 2° avec la clé angulaire toujours en respectant l'ordre de depart , il n'y a pas de resserage culasse a faire ensuite comme sur les autres modeles , si les vis on une empreinte torx c'est la meme methode avec les parametres suivants premier serrage 3kg 2ieme 50° +ou- 4 ensuite premier resserage 2,5 kg puis 213° +ou- 7
pour les soupapes jeu a froid 0,20 admission 0,40 echappement
le serrage des vis d'arbre a camme 1,2kg pour le jeu soupape tu ne pourras que le verifier car il se regle en changeant les pastilles et il faut un outil special et un comparateur!
vis de bielles 4,5 a5kg et vis des chapeaux de pallier vibrequin 6 a 6,5kg . si tu as besoin d'autres renseignements n'hesite pas a me contacter sur ma messagerie je suis un garagiste a la retraite et j'ai les documents renault d'epoque !!! bon courage !!

2007-03-04 21:50:35 · answer #1 · answered by disquedur 7 · 1 0

envoie un message privé je te ferai des copie ecran de mon autodata 2006 avec les valeurs que tu recherches.

cordialement

2007-03-08 03:37:17 · answer #2 · answered by Anonymous · 1 0

Bonjour
Pour le moteur diesel non suralimenté 2068 cm3, J8S :
Jeu entre culbuteurs et came :
- admission : 0,20 mm
- echappement : 0,25 mm
Serrage de culasse : (en respectant l'ordre de serrage)
- 1er presserrage : 3 daN.m;
- 2 ème presserrage : 5 daN.m;
- 1er serrage : 9,5 à 10,5 daN.m
- 2ème serrage (Sans desserrage préalable) : 9,5 à 10,5 daN.m
Serrage des coussinets de tête de bielle : (vis de bielle en fait)
- 6,5 daN.m
Je n'ai pas trouvé le couple de serrage des paliers d'arbre à cames...le seul couple noté dans la revue est le serrage du bouchon du filtre situé en bout de rampe : 2 daN.m
Bon courage

2007-03-05 04:21:04 · answer #3 · answered by bernard8883 4 · 1 0

j ai remonter moi meme le moteur de ma r 25
tout et dans le bouquin technique voici le nom et de la revue renault 25 haynes numero 3293

2007-03-05 03:47:10 · answer #4 · answered by breizh 1 · 0 0

tu prends la rta de l'espace il y a tous les couples de serrage
si tu veut plus d'infos laisse moi un message sur
c.mongarage@yahoo.fr
je cherche la rta

2007-03-05 02:12:41 · answer #5 · answered by rebuhle 5 · 0 0

Je peux te donner le temps de mon remontage personnel si ça te dis ?

Hein ?

Bisou

2007-03-04 23:32:35 · answer #6 · answered by Anonymous · 1 1

Quelle R25?
La bouse des années 80 ou la F1 championne du monde en 2005?

2007-03-05 05:02:41 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 1

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