Hola, pueden ser varias las razones...PUNTA DE EJE, DIRECCIÓN, CUBIERTA BAJA O DEFECTUOSA, AMORTIGUADORES DAÑADOS, BALANCEO...
2007-03-04 09:12:56
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answer #1
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answered by nazareno 4
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Balanceo
Distribución uniforme de masa de un conjunto de rueda y neumático alrededor de su eje de rotación.
Balanceo dinámico
Balanceo en movimiento. Balanceo de una rueda mientras gira. Situación en la cual un conjunto de neumático y llanta tiene el peso distribuido en forma pareja a ambos lados del eje de rotación.
Balanceo estático
Balanceo sin movimiento. Situación en la cual un neumático y conjunto de rueda tiene el mismo peso alrededor del eje de rotación de la rueda.
Balanceo fuera del auto
Procedimiento por el cual un conjunto de llanta o neumático se balancea con un nivel de burbuja o un balanceador electrónico computarizado; los balanceadores electrónicos computarizados son la mejor forma de medir con precisión el balanceo dinámico.
2007-03-07 13:03:29
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answer #2
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answered by Oscar Javier 2
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hola lo mas seguro es uqe este desalineado el autoo haya desnivel en el suelo por el que conduces lo mejor es que lo lleves a hacer a linear o te fijes si estan muy gastada tu cubierta del lado que se va
2007-03-04 06:44:56
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answer #3
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answered by luka_route666 1
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mira las fallas pueden ser varias:
alineación
balanceo
camber positivo o negativo
desgaste de una llanta
un terminal en mal estado
una esférica mala.
cauchos.
un amortiguador delantero.
y si es al frenar puede ser mal calibrados o desgaste de las pastas o bandas según sea el caso.
lo mejor será que lo lleves a un centro de diagnostico
2007-03-04 06:31:37
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answer #4
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answered by pedro pablo p 1
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Porque esta desalineada la transmision de las ruedas. O bien tenes una pastilla de freno que esta tocando cuando no debe en el disco.
Suerte.
NeoNetRaptor
Ah y gracias por los 10 puntos.
2007-03-04 04:54:52
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answer #5
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answered by Neo NetRaptor 3
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o el neumático esta desinflado o esta desalineado no hay mas opciones..........
suerte con tu pregunta.............
2007-03-04 04:09:32
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answer #6
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answered by gabiamoroso 3
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puede ser po varios motivos, deberas ir descartando cada uno de ellos para saber cual es el problema.
1- controla la inclinacion de la calle en la cual lo pruebas.
2- controla si tus gomas estan todas bien calibradas, (puede ser q las de la derecha esten con menos libras) y que las mismas sean todas de la misma medida (x ej.: 165-75/R14).-
3- controla su alineacion en algun service oficial.-
2007-03-04 03:56:33
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answer #7
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answered by mauricio bar 3
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alinialo
2007-03-04 03:08:25
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answer #8
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answered by ATU 90 3
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casi seguro que tu auto esta desalineado. tendría que llevarlo a alinear y balancear. y ahí te dirán si es eso o es otra cosa mas grave. si es eso es un arreglo muy barato
2007-03-04 02:44:41
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answer #9
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answered by Anonymous
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primero que nada checa que las llantas tengan la cantidad de aire que deben de llevar (32 lbs. aprox.) si estan bien entonces tendras que llevarlo a un taller donde realizan trabajos de alineacion y balanceo de tus llantas
2007-03-04 02:36:28
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answer #10
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answered by elcope3000 2
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