都卜勒效應(應該...是這樣打吧= =”)

Question

就像是標題所說的，我需要有關於都卜勒效應的相關資料
如果不麻煩，也請各位大大把資料整理ㄧ下
麻煩的話....那就算了@@我會自己將他整理好的
但還是很希望是整理的0.0

請注意!!是都卜勒，不是克卜勒!

Answer 1

http://ykuo.ncue.edu.tw/report/046-Doppler Effect.doc
以上網頁資料對你幫助很大
當火車靠近時，火車的笛音會變高（因為聲波被壓縮），當火車遠離時，笛音變低（因為聲波被拉長）；這就是都卜勒效應。現在，英國布里斯托的「BAE系統先進科技中心」已經發展出一套技術，能夠有效逆轉都卜勒頻移。研究人員設計了一套電路，使電磁波脈衝從一個正在遠離的電磁波障礙反彈回來。電路設計的基本原理，能夠讓離去的脈衝以相反的相位傳播，就像鮭魚逆流而游一樣。因此，當障礙物遠離時，脈衝反射回來頻率便會提高，與都卜勒效應正好相反。從技術上的觀點來看，一個脈衝的頻率和相速度有關，而與脈衝整體移動的群速度無關。這個現象提供了調控電磁波的新方法，可以應用在醫學或電信上

圖片參考：http://sa.ylib.com/news/images/20040309.gif

逆轉都卜勒效應：特殊電路將一束波（一個脈衝）從一個遠離中的障礙（圖未標示）彈回。脈衝相位（由紅點標示）的移動方向，與正常脈衝的方向相反。結果是，相位縮短（紅點從一個波峰移到另一個波峰的時間縮短）產生較高頻率的脈衝，因而發生反都卜勒頻移。
http://sa.ylib.com/news/newsshow.asp?FDocNo=412&CL=14

都卜勒於 1803 年 11 月 29 日出生於奧地利薩爾斯堡（Salzburg）的一個富有家庭。他在 1835 年時前往布拉格擔任物理學教授。在那裡，他度過了 13 年埋首研究的日子，並且發表 了超過 50 篇科學論文。都卜勒於 1848 年來到維也納，並且從 1850 年開始擔任維也納大 學物理研究所的首任所長。他於1853年逝世於威尼斯，享年50歲。
對於物理學稍有涉獵的人，都知道由他所發現，並以他的名字命名的都卜勒效應。這是指當波 源與受信者之間有相對運動時，所造成的頻率變化。這個原理現今已廣泛地應用在醫學、天文 學、雷達氣象學及工程等領域上。都卜勒自己曾說：

Die lohnendsten Forschungen sind diejenigen, welche, in dem sie dem Denker erfreu'n, zugleich der Menschhieit ntzen.
亦即：

最值得做的研究是那些讓思想家樂在其中，同時又能對人類有益的。

綜觀都卜勒一生的研究與發現，他的確是這段話最有力的實踐者。
http://www.atm.ncu.edu.tw/radar/doppler.htm

Answer 2

花生大大啊！是都卜勒(Doppler)不是克卜勒(Kepler)呀！

Answer 3

都卜勒效應是波源和觀察者有相對運動時觀察者接受到的波的頻率與波源發出不同頻率的現象。遠方急駛過來的火車鳴笛聲變得尖細（即頻率變高，波長變短），而離我們而去的火車鳴笛聲變得低沉（即頻率變低，波長變長），就是都卜勒效應的現象，同樣現象也發生在私家車鳴響與火車的敲鐘聲。

這一現象最初是由奧地利物理學家都卜勒在1842年發現的。荷蘭氣象學家拜斯·巴洛特在1845年讓一隊喇叭手站在一輛從荷蘭烏德勒支附近疾駛而過的敞篷火車上吹奏，他在站臺上測到了音調的改變。這是科學史上最有趣的實驗之一。

都卜勒效應從19世紀下半葉起就被天文學家用來測量恆星的視向速度。現已被廣泛用來佐證觀測天體和人造衛星的運動。


公式
f'= f(V V0)/(V-Vs)

f' 為觀察頻率， f 為發射頻率； v 為波段速度， vo 為觀察者行進速度， vs 為發射源行進速度。括號中分子和分母的上行運算和下行運算分別為「接近」和「遠離」之意。