En effet, il y a des bouchons, sur l'arbre a came des moteurs de clio, laguna, megane , kangoo...(moteurs f4p,k4m,f4r...) et j'aimerais en savoir un peu plus : a quoi ils servent, quand les changer...
Si vous avez des liens, n'hésitez pas
2007-03-01 20:32:35 · 2 réponses · demandé par carpox 2 dans Automobile et transport ➔ Maintenance et réparation
Les arbres à cames, admission et échappement, sont équipés :
- d'obturateurs, coté opposé à la courroie de distribution (pratiquement ces obturateurs sont montés sur la culasse),
- de bagues d'étanchéité, coté courroie de distribution.
Ces éléments assurent l'étanchéité aux deux extrémités des arbres à cames. Ils interdisent toute fuite d'huile vers l'extérieur de la culasse.
Leur remplacement n'est à envisager qu'à l'occasion de travaux sur la culasse et les organes de distribution.
2007-03-01 21:43:48 · answer #1 · answered by Patrick M 7 · 0⤊ 0⤋
On ne les change pas...
Ce sont les bouchons des carters de distribution: ces carters contiennent de l'huile, utilisée pour l'arbre-à-cames.
Normalement, il n'est pas nécessaire de changer cette huile, pour toute la durée de vie de l'auto. Mais en cas de réparation, si on vide ce carter, il faut bien remettre de l'huile, aprés. Donc: un bouchon!
2007-03-02 00:15:48 · answer #2 · answered by Winny 6 · 0⤊ 0⤋