D'après moi oui et c'est celui de la vie.... En effet plus votre budget est élevé, plus nombreuses seront vos options de sécurité...Plus de sous, plus d'airbag, de meilleurs freins ou assistances à la conduite... plein de sous égale zéro tonneaux....Pas de sous égale 15 tonneaux... Toutes les options de sécurité devraientt être obligatoirement installées dès qu'elles s'avèrent efficaces... On dit que l'argent ne fait pas le bonheur et si maintenant il est une alternative à la mort...Où va -t-on... L'Etat laisse mourir les petits portefeuilles qui n'ont déjà pas grand chose pour avoir le sourire... Voilà, c'était un petit coup de gueule envers notre cher pays et les industries autos. Après ça on ne dira pas que nous ne sommes pas des marionnettes....Bref à vos réactions
2007-02-28
20:06:20
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6 réponses
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demandé par
Devkéo
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dans
Automobile et transport
➔ Sécurité
Ce qui m'intéresse c'est surtout votre point de vue sur l'idée que j'expose...Je ne parle que d'un aspect de la sécurité, pas de généralités...Merci... Mariboo est ds ce que j 'attend, pour donner un exemple
2007-03-01
00:57:14 ·
update #1
Oui elle à un coût....
En campagne de prévention, en soin des blessé, et même quand les accidents baissent parceque les gens sont plus prudents, les amandes baissent aussi donc l'argent qui revient à l'état aussi.
L'état à besoin des chauffards autant que des fumeurs....
2007-02-28 20:14:23
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answer #1
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answered by vinceonthestars 4
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Dépenser des sous en ESP et en airbag c'est bien, croire que ce sont des assurances qui protègeront de tout c'est n'importe quoi.
Quand tu tournes la clé de contact tu mets ta vie en danger de toute manière, et faut arrêter d'essayer de se déresponsabiliser sur les constructeurs automobiles ou l'Etat ou je sais pas qui encore.
Manipuler des outils tranchants, c'est dangereux aussi. Faut-il construire des couteaux en mousse sponsorisés par l'Etat ?
Opposer la sécurité et l'argent c'est une fausse dialectique. Si t'as pas assez d'argent pour avoir une Mercedes full opcheune conçue pour rouler en croisière à 180 dans un salon, ben tu roules en conséquence, avec la vitesse, les distances de sécurité, et le comportement routier qui s'imposent.
Tout véhicule a ses limites peu importe ce que vous rajoutez comme saloperies électroniques dessus : trop vite, c'est trop vite et trop près, c'est trop près. On peut faire des tonneaux en Mehari ou en Porsche GT3 sans problème.
Faut arrêter de croire qu'on peut subventionner le peuple pour qu'il roule dans des véhicules haut de gamme, la plupart a déjà du mal à se payer des boîtes de conserve.
La sécurité au volant a bel et bien un coût, comme tout autre sécurité : hygiène alimentaire, respect de l'environnement, soins de qualité, tout ça coûte DES SOUS.
Et les sous, faut les gagner, le pays les sort pas de son chapeau.
2007-03-02 10:15:08
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answer #2
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answered by bigjim 6
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ce qui a surtout un coût, c'est l'insécurité ! Toutes ces vies volées qui laissent des familles dans le désarroi. Et les vies brisées dans l'accident dont on réchappe mais après lequel plus rien n'est comme avant... Comme c'est dit plus haut, la qualité du matériel n'est pas déterminante. La sécurité, c'est d'abord affaire de comportement. Un comportement responsable, de préférence...
2007-03-01 00:09:24
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answer #3
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answered by Danino 7
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non elle n'a pas un coût mais plutôt des bénéfices ,pour les conducteurs ,les familles des conducteurs,les familles des victimes des accidents de la routes,l'assurance sociale,les assurances ,les piétons,et même les conducteurs.
2007-02-28 20:26:11
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answer #4
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answered by Anonymous
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Oui c'est vrai c'est dommage..... on voit plein de "A" avec de vieilles 205 qui tiennent pas la route..... Le taux de mortalités des jeunes sur la route est soit disant dû à la vitesse (ce qui est surement vrai) mais c'est surtout parce que la plupart des jeunes n'ont pas quoi se payer une voiture avec toutes les options de sécurité !
Combien de fois j'ai vu des gens de 40-50 ans rouler à fond dans leur BM ou leur Mercedes !! Eux ils ne risquent presque rien tellement y a d'airbag, d'ESP , d'ABS et Tutti quanti !
Donc oui la sécurité a un cout, et les sondages de mortalité routière te le révèle !
2007-02-28 20:21:30
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answer #5
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answered by The Caribou 3
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La permière ligne de sécurité est la conduite contrôlée , si tu comptes sur les aménagements de ta voiture pour échapper aux conséquences d'un accident tu as tout faux , c'est le comportement du chauffeur seul qui est en cause , le but c'est d'avoir zéro accidents ce que j'ai fait en 42 ans de conduite et pas un Pv non plus ni un seul point retiré ,et en plus j'ai conduit pratiquement sur toutes les routes de cette planète
2007-02-28 20:17:48
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answer #6
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answered by lcos83 7
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