Que consecuencias malas puede tener aumentar el rin de mi carro de 13" a 15"?

Question

Tiene 145/80 R13
Pienso ponerle unas 195/45 R15

Answer 1

Lo importante cuando se cambia un rin es no modificar el diametro total que viene de fabrica, es decir que cuando se aumente el tamaño del rin a uno de 15" en este caso se debe bajar el perfil de la llanta en este caso para que no afecte el rendimiento y las prestaciones para la cual fue diseñado.
Tambien es muy importante elegir rines de excelente calidad, ya que unos rines regulares pueden ser mas pesados y afectar el frenado y el comportamiento en general del automovil.
Espero que le sirva y lo mejor es asesorarse en el sitio que va a hacer el cambion para tomar una buena decision.

Answer 2

Hola... Por las medidas originales que das es un auto pequeño con maquina igualmente chica, ( es posible q sea mas lento al arranque ya q va a tomarle mas esfuerzo mover algo mas grande y no correrá más ya q casi no tienen torque esas maquinas), solo asegurate de q no vaya a rozar en alguna parte del guardafango o pieza de suspensión y ten en cuenta q el rin estará mas cerca del piso, por lo q las irregularidades del camino se sentirán mas, igual la suspensión trabajará mas y se acabaran mas rápido las piezas q tienen movimiento. Si pensaste esto, t aseguro q se verá MUY bien y tendrá una estabilidad de miedo.... Saludos

Answer 3

de 13" te puedes pasar a 17" maestro unas 205/40/R17 estarian perfecto lo unico que sacrificarias es el confort ya que para compensar el diametro 80/R13 seria un perfil de 40/R17 y es muy bajo pero es una chulada en las curvas y la estabilidad no se diga no por algo los mejores autos del mundo tienen perfil bajo en las llantas. eso si para que lusca mejor y mejora todavia mas la estabilidad comprale resortes especiales que lo bajen 1.1/5" o 2" le darias un look bien deportivo y un agarre excepcional. en cuanto a la suspencion pues si es un desgaste un poco mas prematuro pero por experiencia te dire que no es tanto como la pintan, almenos que lo traigas muy seguido en terraceria o caminos malos.

Answer 4

ninguna al contrario mayor velocidad ala larga claro forzaras un poco la maquina pero ni lo noraras es carreteras es muy bueno por que la llanta abarca mas espacio la rodada es mas grande

Answer 5

solo tendras menos fuerza y mas velocidad y quizas sufran mas los amortiguadores , depende del tamaño de tu carro.-
cuidado con el diferencial.-

Answer 6

Tu auto esta diseniado con una medida de llanta (alto y ancho) y con un cierto tipo de amortiguador, crucetas, rotulas, etc.

Si tu aumentas el rim de 13" a 15", debes de cambiar todo el sistema de suspension para que se adapte al nuevo tamanio de llanta, (cambiar el alto de las llantas modifica la operacion dei sistema de suspencion, asi como la exactitud de tu tacometro y velocimetro.)

Mi conseo es que si estas seguro de querer hace ese cambio, lo hagas en un taller serio y que te cambien tambien la suspension para que no tengas problemas posteriores..

saludos

Answer 7

Va a ser mas dura la suspension, vas a tener menos aire que amortigue los baches. También puedes arriesgar los rines en los baches. Experiencia propia (bueno, tengo un coche que vino con rin 16, y ya he tenido que enderezarlos... grrr). Para proteger los rines, tengo que inflar las llantas a 34 o 35 libras.

Por el otro lado, son mejores a altas velocidades, no se deslizan tanto en las curvas.

Si lo que quieres es que se vea bonito, esta bien. Pero si quieres algo mas práctico, deja los que tienes.

Answer 8

Ante todo necesitas especificar que auto es, asesorate primero con una guia de aplicaciones, en la misma viene que opciones que puedes aplicar en los diferentes tipos de modelos:las consecuencias de una mala aplicacion varian, un simple ejemplo,puedes dañar las llantas si el espacio no es el adecuado para tu automovil, suerte!

Answer 9

ninguna, pero te recomendaria un rin 17" con una 225/40 y se veria mas padre tu auto!