Ni sous régime ni sur régime,il faut rouler aux alentours de ce qui est appelé le régime de couple maximum qui peut varier d'un moteur à l'autre et est différent entre les essences et les diésels.
Généralement c'est autour de 3000 tours pour une essence,moins pour un diesel et encore moins pour un camion et un autocar.
2007-02-26 23:55:32
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answer #1
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answered by LUD.VAN B. 5
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tu roule normalement ,ça va t'avancer a quoi de rouler en sous regime !! te fie pas aux regimes qu' on te donne ça depend de la voiture !! si je tourne a 3500 tours avec la mienne je me fais arréter au premier radar je suis a 2300t a 100kmh en cinquieme !
2007-02-27 00:58:29
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answer #2
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answered by disquedur 7
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le meilleur régime pour le moteur est de 3000 a 3500 tours minutes, il consomme moins et fatigue moins aussi,
ce nombre de tour est conseillé par tout les constructeurs
2007-02-26 22:54:21
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answer #3
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answered by moody 2
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Pas du tout et c'est le contraire. Seulement ne jamais mettre la 4e et 5e vitesse car le poids de la voiture va se ressentir sur le moteur et surtout la boite de vitesse ( vibration et claquement a répétition ). Et surtout pas avec un diesel. Donc mieux vaudrait ne pas en abusé.
2007-02-26 22:50:01
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answer #4
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answered by bébert45300 7
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il est plus intéressant de changer de rapport sur la boite de vitesse pour éviter des vibrations préjudiciable au bon fonctionnement de la voiture, pas seulement le moteur.
Les moteurs sont étudiés pour tourner à des régimes d'au moins 1800 à 2000 t/mn
2007-02-26 22:46:59
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answer #5
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answered by bernie (+) bloque vertigo-gol 6
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entièrement d'accord avec la premiere réponse
2007-02-26 22:46:50
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answer #6
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answered by WINTERT 2
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ça l'encrasse surtout mais ça l'abime moins que si tu roules en surrégime
2007-02-26 22:43:25
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answer #7
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answered by la souris 3
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Oui ! et tu consommera plus !
2007-02-27 00:18:59
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answer #8
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answered by Rez 4
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