aver de coches anfibios..!?

Question

hola, bueno no se si estoy loca y lo soñe o me agarraron de tonta.. jaja pero cuando era pequeña tendria yo unos 10 años... vi un coche con 8 llantas traseras, 2 delanteras, 2 volantes (uno en el lado del piloto y otro en el copiloto) y era como una nave espacial.. asi era todo de metal y se le veian los remaches.. alguien me puede explicar si si existio ese coche y como se llamaba?..

ah y mi papa le pregunto al dueño y le dijo que era un coche para andar bajo el agua..!! si existio?

Answer 1

Hola, no amiga, no estas loca, estoy segura que lo que viste fue un vehiculo que construyo Rick Dobbertin, creo que lo llamaron Earth Orbiter o algo asi, no recuerdo.
Lo hicieron basado en un tanque de trailer modificado, totalmente de acero inoxidable; lo patrocinaba BF Goodrich y en el hicieron un recorrido por todo el planeta, efectivamente era anfibio.


Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!*-*

Answer 2

Hoy en día de todas partes del mundo estan saliendo novedades en este campo, la compañía canadiense Argo acaba de dar a conocer sus nuevos vehículos anfibios de seis y de ocho ruedas, con tracción total. Con el permiso de conducir podemos llevar un vehículo Argo campo a través, por caminos y cuestas escarpadas, entre rocas o troncos caídos e incluso, y sin transformaciones, navegar por ríos, lagos y mares... en los que el sentido común y/o el permiso pertinente lo aconseje y/o permita.
Motorizados con un motor bicilíndrico de cuatro tiempos con potencias de entre 16 y 20 caballos, según el modelo -hay cinco-, y pueden transportar hasta cuatro personas en agua y seis en tierra. Cuentan con marchas largas, cortas, punto muerto y marcha atrás, y su conducción se realiza mediante dos palancas, la derecha con puño acelerador. La potencia pasa a las ruedas delanteras mediante un convertidor de par. Estas están conectadas con las demás mediante cadenas por lo que todas traccionan. Su manejo no es difícil. Se trata de vehículos de ocio y trabajo, no deportivo, con precios que oscilan en europa entre los 9.760 y 14.490 euros.


El Explorer es un semirrígido de 5,6 metros de largo con 3 ruedas retráctiles, 2 motorizadas electricamente, con las que obtiene en la tierra de una velocidad de 10 kilómetros por hora
Una rareza en esta modalidad es Sealegs Explorer de Sealegs Corporation Nueva Zelanda. El Explorer es un semirrígido de 5,6 metros de largo con 3 ruedas retráctiles, 2 motorizadas electricamente, con las que obtiene en la tierra de una velocidad de 10 kilómetros por hora, y en el agua puede llegar a los 60 kilómetros dependiendo del motor fueraborda con que se lo equipe. En analogía con el tren de aterrizaje de un avión, las ruedas se desplegan adentro y afuera del barco. Incluso el Sealegs Explorer no tendría ningún problema con suelos con rocas, fango o arena suelta en que un todo terreno malgasta toda su energía. La empresa opina que sus clientes principales son sobre todo habitantes de la costa quienes pueden salir de su casa desde la puerta trasera hasta entrar en las olas con su bote anfibio.
Uno de los automóviles deportivos que más a causado sensación en el mercado Europeo, es el GEl Rinspeed Splash quizás sea el más ingenioso en la categoría Anfibios Deportivos. Más que navegar, el audaz desarrollo de Rinspeed vuela sobre el agua. ibbs Aquada.
Si lo que buscamos son anfibios de transporte, también los hay, Cool Amphibious Manufacturers International es una empresa Norteamericana fabricante desde 1999 del HYDRA-TERRA el vehículo anfibio de transporte de pasajeros con uso civil con capacidad para 49 pasajeros.