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No podian ser Otros Colores ??

2007-02-25 09:52:54 · 4 respuestas · pregunta de BrooKen iinSide ..† 2 en Automóviles y transporte Otros - Automóviles y transportes

4 respuestas

pues el rojo recuerda que es como un color que se identifica rapidamente con el peligro o con las restricciones, y el amarillo pues tmb siempre ha sido como un color que nos marca precaución

2007-02-25 09:57:09 · answer #1 · answered by hola n 6 · 0 0

El ROJO: Porque es el color que mejor se relaciona e identifica con el PELIGRO y RESTRICCION.

AMARILLO: Con PRECAUCION y PREVENCION

VERDE: Con SEGURO, PERMITIDO, CORRECTO

Y son utilizados porque son colores universales que son identificables por cualquier persona

2007-02-25 12:51:48 · answer #2 · answered by kIkE 5 · 1 0

La respuesta de Enrique L. es buena pero al decir que los colores son identificables por cualquier persona, debiò agregar que excepto los "daltònicos" pues estos no distinguen el rojo y el verde.-De acuerdo????

2007-02-25 23:36:02 · answer #3 · answered by chulo 4 · 0 0

Un semáforo es un dispositivo mecánico o eléctrico que regula el tráfico de vehículos y peatones en las intersecciones de caminos. El tipo más frecuente tiene tres luces de colores:

Verde, para avanzar
Rojo, para detenerse
Amarillo o ámbar como paso intermedio del verde a rojo.
El amarillo tiene un significado distinto si está intermitente (pasar con precaución) o si está fijo (detenerse, si la velocidad que llevemos nos lo permite con seguridad).


Semáforo en Taipei.Se puede considerar como el primer semáforo a las luces de tránsito que se habían instalado en el exterior del parlamento británico de Westminster; obra del ingeniero J.P. Knight, especialista en señales de ferrocarril. Éste aparato empezó a funcionar el 10 de diciembre de 1868 e imitaba a las señales de ferrocarril y sólo usaba las luces de gas rojas y verdes por la noche. Dos zumbidos señalaban que el tráfico que podía avanzar era el de la avenida y un sólo zumbido indicaba que era el tráfico de la calle 105. No tuvo una larga existencia dado un desafortunado accidente que provocó que explotase matando a un policía. Hasta la invención del automóvil no fue necesario, y fue sólo entonces cuando se retomó su desarrollo.

El 4 de agosto de 1914 se instaló el primer semáforo "moderno", en Cleveland, Estados Unidos. Gestionaba el tráfico entre la avenida Euclid y la calle 105 Este. Contaba con luces rojas y verdes, colocadas sobre unos soportes con forma de brazo. Además incorporaba un emisor de zumbidos como su antecesor inglés.

2007-02-25 10:00:15 · answer #4 · answered by bud52mx 4 · 0 1

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