La petizione per le Auto ad Idrogeno Subito avrà successo?

Question

http://www.petitiononline.com/idrogeno/petition.html

Answer 1

Firmiamo tutti è molto importante

Answer 2

forse non sapete che nessuno di quei prototipi
può essere prodotto per problemi di detonazione
selvaggia, idrogeno
e inquinamento da batterie ,le elettriche

e abbastanza idiota da parte del mondo
Far finta di fare qualcosa quando non si
fa nulla
ma ci tiene impegnati

Answer 3

concordo con muciandrea.. tenere buone le masse con una proposta impossibile..

ad ogni modo i signori della petizione dovrebbero prima spiegare come produrre l'idrogeno (che non cresce sugli alberi) in forma efficiente (fotovoltaico con rendimento del 5%= ma per favore!!)

Answer 4

Mi auguro di si, se no verremmo soffocati dallo smog!!!

Answer 5

Difficile, non basta produrre le macchine a idrogeno... ci vuole anche una rete di distribuzione dell'idrogeno che sia sufficientemente capillare da garantire a chi compra l'auto di poterla usare.
Che io sappia l'unica casa che vuole mettere in produzione un'auto a idrogeno per il 2008 è la bmw con una nuova versione (costosissima, oltre i 100 mile euro) della serie 7.

Answer 6

Con le petizioni non si risolvono i problemi, con quelle retoriche poi men che meno. E' una bella idea installare i distributori di idrogeno, ma fin'ora nessuno produce auto a idrogeno. In realtà la BMW ha modificato la sua 750 da benzina a idrogeno, e funziona. Ma sapete perché ci sta provando con una maccchina a 12 cilindri e lunga più di 5 metri e di 5000 cc di cilindrata? Semplice! Perché l'idrogeno nei motori a scoppio è causa i gravi irregolarità di funzionamento, che con 12 cilindri vengono un po' ridotte. In seconda analisi c'è un problema per portarsi in giro l'idrogeno. Infatti per avere con sé una dozzina di kg di idrogeno, che fanno fare tanta strada come quasi una cinquantina di litri di benzina, occorre un megaserbatoio da quasi 200 litri (l'idrogeno è leggerissimo e per quanto lo comprimi per avere il peso necessario devi avere tantissimi litri). Ecco perché un serbatoio da 200 litri (oltrettutto ben isolato per le bassissime temperature a cui devi tenere l'idroogeno, qiundi ancora più grosso) lo puoi mettere su una mega berlina e non su una Panda. E non è per la cattiveria della Fiat che si è alleata con gli arabi del petrolio per rovinarci che non fanno la Panda a idrogeno. Al momento nessuno sa fare auto a 4 cilindri che funzinino bene a idrogeno, e nessuno è ancora capace di stivare 10 kg di idrogeno in un serbatoio grande come i soliti da auto.
Se gli acuti fautori della petizione lo sanno fare perché non lo brevettano, lo diffondono e diventano ricchi e ammirati da tutti? Oppure (e non mi dispiacerebbe) dovremmo convincere BMW a vendere le sue 12 cilindri al prezzo di una Panda (o poco più).
Il mio sospetto (cattivo, lo so, ma mi sa che ci azzeco) è che quando hai sottoscritto la petizione la tua mail sia un altro indirizzo a cui mandare lo spam. Anche perché fatta la legge le multinazionali potrebbero obbiettare (e non a torto) che loro non possono mettere le mani sui distributori che non sono di loro proprietà; infatti la gestione della distribuzione è affidata a società "amiche", ma non necessariamente collegate. In altre parole è una petizione da baluba.

Answer 7

è molto difficile, così facendo ci sbarazzeremmo degli arabi definitivamente poi saranno loro ad implorarci a comprare il pertrolio...

Answer 8

se eliminano la benzina dalla faccia della terra... e anche quei 10 potenti che sfruttano il mondo.. si funzionerà.. ma sarà difficile