Che ne pensate della fiat?

Question

e dei nuovi modelli?

si sicuro sta decisamente migliorando tanto e vero che dicono abbia deciso di riinvestire un bel po su Torino!

è iniziato un nuovo periodo felice per la fiat e per Torino?

non è vero che fanno così schifo le fiat, voi sapete parlare solo per loghi comuni perchè i problemi che hanno le macchine italiane li hanno anche le macchine straniere, io penso che sia per colpa di questa mentalita che il nostro stato stia passando tutti sti problemi!!

vi assicuro che all'estero sono molto più nazionalisti e comprano soprattutto auto della loro nazione, infatti le case straniere non hanno gli stessi problemi della fiat!

di conseguenza l'intera economia ne risente e quindi anche le nostre tasche!!

comunque ognuno libero di pensarla come vuole ma le critiche fatte da chi non ha avuto una fiat fano solo RIDERE

Answer 1

si anche io ho notato un miglioramento, sia per quanto riguarda i modelli sia per la società in se...speriamo ce la faccia...

Answer 2

Una svolta c'è stata, i modelli sono belli, però gli operai messi in cassa integrazione non sono una cosa ben fatta visto che è in attivo

Answer 3

Dalla Punto prima serie alla Grande Punto ( ma anche con la vecchia Uno) la fiat e' stata un punto di riferimento per i modelli della concorrenza (clio,106,polo,ecc...), con la nuova Bravo e' lo stesso discorso , i concorrenti si sono adeguati o lo stanno facendo . Questo dimostra che noi ITALIANI non siamo inferiori agli stranieri ( non ci sono solo i tedeschi a fare buone macchine). Senza dubbio da migliorare in FIAT ne hanno ancora , pero' vedendo solo tre anni fa chi lo avrebbe detto ?
ll fatto che in FIAT vogliano investire a TORINO indica che il management aziendale crede fortemente nel PROGETTO di risanamento della FIAT ma soprattutto di tutto il GRUPPO ( ALFA , LANCIA , MASERATI ) e solo il tempo potra dare loro ragione .

Answer 4

che da quando lo stato non gli da + soldi si è rimboccata le maniche e i risultati si vedono

Answer 5

Bisogna fare un monumento a tutti i vertici aziendali, stanno veramente facendo un lavoro eccellente,hanno fatto rinascere una delle più grandi aziende italiane

Answer 6

Mai più una fiat, io avevo una fiat praticamente tra un guasto e l'altro l'abbiamo rifatta tutta

Answer 7

A me la fiat non piace, ma spero che sia sempre al top che giova l'economia del nostro paese.

Answer 8

Speriamo siano anche più affidabili! Ho avuto alcune auto FIAT che avevano continui problemi all'impianto elettrico!

Answer 9

ciao

della fiat posso dirti

come azienda, la proprietá
ha profondamente ritoccato il futuro e quindi il nostro presente; quando ancora il potere della famiglia era tanto; nel bene e nel male; ci hanno venduto la libertá espressa in mobilitá prima, ma poi ci costringono a comperare le loro macchine con mille forme di protezionismo; con il praticamente monopolio in italia erano i primi in europa (grazie alla uno) negli anni ottanta per per miopia regalano il primato alla volkswagen;
il crollo del titolo, la crisi, non vi fate ingannare, spesso hanno si un fondamento di veritá, ma il piú hanno dei risvolti nascosti ai piú; é storia comprovata, che spesso si faceva volutamente crollare il titolo in passato per ristabilire gli equilibri della proprietá; e cioé la famiglia spesso faceva crollare il titolo per ricomprare le azioni a prezzo e man bassi...
e poi la fanno arrivare fino all'orlo del collasso pur disponendo di ingenti patrimoni e non li vogliono pompare nella fiat...ma hanno aspettato fino all'ultimo finanziamenti esterni (che se anche il governo per legge non glieli puó dare, ma glieli fa avere per via delle "sue" banche)...
la fiat sisi, sará privata, ma é cosi fortemente politicizzata tanto quanto un ospedale pubblico o la rai; era praticamente un ministero e lo é ancora;
in poche parole hanno sempre avuto quello che meritavano, successo in seguito agli sforzi, sfiga in seguito al lasciarsi andare all'arroganza poco signorile di chi pensa di stare sempre al sicuro;
marketing pessimo...non sfruttano i primati che hanno: (quasi) nessuno sá che la panda é l'utilitaria d'europa piú ecologica d'europa...nessuno sá dele ferrai che si sono fatto america latina fino a new york (una volta era un impresa)...i meno sapevano che lancia con delta era per 6 anni campioni del mondo...nessuno sa delle tipo fatte con la carrozeria saldata da sfridi, cioé resti di acciaio :) ...é che loro non lo fanno sapere, tanto si vende lo stesso...

l'azienda, la gente
c'é gente che ci lavora ad ogni livello con anima e cuore e grandi capacitá, ma tanta e troppa sono li per sponsorizzazioni politiche e fanno i parassiti di turno; benvenga dare spazio ai piu giovani e con una gerachia ridotta come c'é l'ha il vaticano: 4 livelli solo (da 15);

le auto
beh, alti e bassi si; ma come si fa a perdere il primato tecnologico dai tempi migliori quando i tedeschi ancora avevano il maggiolino con freccia manuale a levetta e noi soluzioni tecniche e motoristiche da paura???
come si fa a regalare la seat alla vw?
come si fa a farsi REGALARE lancia, autobianchi, alfaromeo e poi castrarli nelle loro inventive tecnologiche, stile ed identitá tutte??? epoi tradire la clientela: per es la lancia beta dotarla di acciaio russo scarsissimo...frenare l'uscita della 164 per avvantaggiare la croma e le ammiraglie che seguono npn rinnovarle piu spesso? l'anno scorso la lancia festeggiava i 100 (cento) anni ... quale l'occasione migliore per lanciare la nuova delta? no. prima la bravo per poi farne la fotocopia per la delta...NON UNA PAROLA per l'anniversario, se non in un sottotitolo, tipo le controindicazioni delle medicine, della pubblicita della Y...non una ammiraglia degna di sfidare le edesche (la maserati a parte il motore ferrari, casca a pezzi); ed ancora in italia i modelli meno rifiniti a maggior prezzo e modelli meglio rifiniti a minor prezzo all'estero! abbiamo finanziato l'acquisto della fiat a francesi, tedeschi etc...
se la tipo e la uno erano ottime, le ho guidate, anche la tempra, le altre non posso giudicarle, ma l'errore maggiore, stilistico recente era di voler emulare la vw anche nello stile, orribile: le bravo e brava ad spigoli vivi, disegnate appunto da un tedesco; ma la vw li ha presi in contropiede ed ha lanciato la nuova golf, ultima, dopo la bravo spigolosa...e riprende temi stilistici della prima bravo (ad es le luci posteriori e tutta smussata); poi investivano negli anni 90 meno nella ricerca+sviluppo che i concorrenti ed eccoti la frittata...
ottimo la premiere mondiale del common rail (incredibile, ma vi ricordate il superbollo imposto dagli agnelli?) e la alfa...andavano tanto bene che pensavano di venderla...il vero rinascimento fiat é nato con la alfa e la maserati; infatti stilisticamente le grande punto e nuova bravo riprendono la maserati coupe, ecco il successo spiegato...ma l'appiattimento tecnologico é spaventoso, anche se da vantaggi di economia di scala...
loro frenano l'introduzione del fantastico multifuel superiore ad altri della magneti marelli introdotto in brasile (etanolo+metano+benzina!), che potrebbe riempire il gap che abbiamo nell'introduzione dell'idrogeno, ma non lo fanno; ma avete visto quanto tempo hanno aspettato per introdurre una 4x4 abbastanza seria? ed altro non e´ che una suzuki fatta in ungheria; non credo che investano in torino, non per le fiat come tali; auto utilitarie vanno vendute a basso prezzo, e quelle puoi farle solo in paesi a basso costo di manodopera; quindi il futuro in italia c'é solo per le ferrari, maserati, alfa+lancia linee maggiori; quelle piccoline si fanno fuori (polonia(che poi la nuova 500 é mezza ford ka, turchia) o completamente automatizzate (fra poco); comunque fiat ha gia ordinato 100 000 motori cinesi...preparatevi...

ciaooooo

ps: non ti credere se sta bene agnelli stia bene torino, È FINITA!
se ne fregano di torino, altrimenti avrebbero investito e di piú e non porterebbero in giro per il mondo i loro patrimoni, tipo in francia e svizzera, da dove viene il caro marchionne, dove contava i soldi degli agnelli; tu/noi paghiamo le tasse per la cassa integrazione degli operai e la creazione di nuovi impianti in italia, ma loro evadono elegantemente ed esportano i profitti all'estero...ti pare corretto? quando in aggiunta si pensa che in un anno il titolo é passato da 5 a 17 eur ca???

comprate quello che vi piace e conviene, provatele piu di una volta e trattate sempre con tutti...siate esigenti...non acquistate MAI per orgoglio nazionale, perché vi fareste solo del male...(e alungo termine anche alla fiat come s'é visto)...

Answer 10

sai cosa compri e sopratutto come ti frega.