2007-02-23 04:12:43 · 9 risposte · inviata da alex 1 in Auto e trasporti ➔ Case automobilistiche ➔ Case automobilistiche - Altro
perché faceva macchine non brutte ma sostanzialmente anonime (vedi la 25 e la 45, già non la 75 che era abbastanza elegante) e ormai aveva perso terreno anche in termini di immagine a tutto vantaggio delle tedesche o della connazionale jaguar (punta di diamante invece del gruppo ford mentre la rover era praticamente stata abbandonata a se stessa)
2007-02-24 01:25:36 · answer #1 · answered by jack 3 · 2⤊ 0⤋
La Rover allestiva le proprie auto come un ristorante cinese abbellisce i ristoranti.
Tanta radica finta,plastiche che sembravano a primo acchito pregiatissime ma bastava toccarle per accorgersi che non era così.
Il motore andava abbastanza bene,ma purtroppo l'impianto elettrico spaventava.
I prezzi non erano neanche competitivi.
L'apparenza inganna,purtroppo!
2007-02-26 07:23:22 · answer #2 · answered by Anonymous · 3⤊ 0⤋
Parlo perchè una Rover l'ho avuta! Non posso dire che fosse una ferrari ma rapporto qualità prezzo non era male, avevo una 214 s.i. 1400cc 16 valvole 103 cavalli e vi assicuro che davo le paglie a più di qualcuno!!! L'ho tenuta 6 anni, ad eccetto del cambio olio, gomme e revisione non ho mai speso soldi da meccanici. La linea Rover o piace o non piace, secondo me è fallita perchè la BMW l'aveva acquistata solo per il marchio Range Rover e mini e ha lasciato fallire ciò che non interessava al gruppo. Quanti di voi che dice che era una schifezza ne ha avuta una o l'ha guidata??? Io si e mi sono divertita.
2007-02-23 23:32:21 · answer #3 · answered by Anonymous · 4⤊ 1⤋
La Rover è fallita per tanti motivi....era partecipata dalla Honda motor...al 30% ne usufruiva i motori.....ecco perchè andavano bene....la BMW....che non è una istituzione benefica....ha capito il momento delle mini car.....(il marchio Smart.sai cosa è....della Mercedes accerima rivale della BMW e vuole dire solo due cose S sta per Swacht si quello degli orologini M sta per Mercedes art sta per artistica)....ed ha allettito la mini minor di un tempo( per contrastare il successo della piccola Smart)...io non l'ho mai potuta acquistare la macchina del signor Alec Isigonis (il creatore delle mini minor) non ne avevo le possibilità ed è sempre e sarà sempre un dispiacere....quelle attuale non gli lega neppure le scarpe...c'era il modello lotus...cooper cooper s cooper racing...ha sbancato molte volte Montecarlo(il rally)....ed era un sogno per pochi...per inciso aveva i vetri fissi dietro ed a scorrimento laterale davanti.....perchè la maniglia di discesa del vetro dava fastidio al guidatore ed al passegero....
Comunque a parte le divagazioni giovanili....la BMW offre un pacco di soldi alla Rover(la cui propietà è del governo Inglese) ed un piano di rilancio migliore di quello della Honda aquisisce il controllo della fabrica fà due conti......comprende che solo qualcosa si può salvare dal tracollo .......scorpora la mini dalla Rover e trasferisce il tutto nei suoi stabilimenti......assieme a parte della Range Rover....settore del fuori strada....ed offre il resto alla Honda.....che naturalmente rifiuta.....non volendo assumersi dei debiti da risanare.......anzi...lascia anche il suo 30% e non fornisce più le motorizzazioni per le future Rover.....ecco il colpo mortale....perchè và bene che son brutte ma che anche di motore non vadino....difatti i motori delle Rover hanno (si parla delle ultime serie quelle che adotano motori fatti in England.....copie del motore Honda...)non vanno ed hanno un sacco di problemi....la propietà che è tornata al governo decide che non può risanare l'inrisanabile....tutti gli anni rimette milioni di sterline pagati dal contibuenti....(un poco come da noi l'Alitalia..ma noi abbiamo dei sindacati carogne che non capiscono nulla ) le categorie sindacali non sono in grado di contrastare le decisioni governative......la ROVER....fallisce....
Hai capito mi auguro il motivo per cui la Rover è fallita.....c'è anche un detto che tra due litiganti.....BMW e Mercedes il terzo gode.......in questo caso...il terzo fallisce......la guerra tra bmw e mercedes ha portato alla chiusura della Rover.....peccato....
Ti ringrazio per la tua domanda, forse sono stato un pò lungo ma volevo farti comprendere le vere ragioni per cui una gloriosa casa automobilistica chiude......con loro MG - Austin - Austin healing - macchine bellissime ed incredibilmente abbandonate nelle polvere dei soldi Tedeschi........un caro saluto....
NB....lo sai cosa voleva dire la sigla MG....solamente e semplicemente......MORGAN GARAGE....un piccolo meccanico che modifica le AUSTIN della Rover per farle correre in circuito.....di nuovo.....grazie per la tua domanda......
2007-02-24 21:15:39 · answer #4 · answered by Anonymous · 3⤊ 1⤋
Sono rimasti indietro rispetto alle altre case automobistiche, sia nel design che nel motore e soprattutto zero pubblicità. Tu la ricordi una pubblicità della Rover? Io no!!!!!
2007-02-23 21:46:47 · answer #5 · answered by madeinita 2 · 1⤊ 0⤋
Perchè faceva automobili economiche ma di bassa qualità e con un design abbastanza anonimo. Hanno provato a tirarsi su con la MG-SV X Power ma è rimasto solo un concept. Peccato perchè sembrava una bella muscle car!
In generale comunque mi pare che nessuna casa automobilistica inglese goda di buona salute Jaguar a parte (e Aston Martin che si sta tirando su negli ultimi anni!).
2007-02-23 04:22:34 · answer #6 · answered by Tim 7 · 1⤊ 0⤋
Perchè le auto non si vendevano a causa dell'alto costo....anche se qualitativamente erano ottime.....è la dura legge del mercato...chi non riesce a starci....ovvero chi produce in perdita fallisce.
2007-02-23 04:28:17 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
xchè la rover non ha mercato
2007-02-25 02:07:25 · answer #8 · answered by biondo 2 · 1⤊ 3⤋
Perchè le Rover fanno schifo come motore e come dotazioni.
2007-02-23 07:31:28 · answer #9 · answered by Mindreak 3 · 1⤊ 4⤋