sie nicht dauernd halbe Flugzeuge zwischen Toulouse und Hamburg hin und her fliegen würden.
Und würde das nicht auch Kosten senken?
2007-02-23 00:27:22 · 3 antworten · gefragt von Gaston 6 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Flugzeuge
Man kann die Arbeit doch so verteilen, dass nicht soviele Transporte nötig werden.
2007-02-23 04:11:07 · update #1
das ist richtig
nur gibt es zur zeit einige probleme
1. passen die teile immer nicht von den zuliefern , das erfordert mehr arbeit durch umbau
2 und das ist gerade richtig wichtig
der Airbus ist zu schwer und das Problem bekommen sie zur zeit nicht hin zb
Flügel wurde nachgebessert da sie zu früh brachen also mehr stützen drin usw ....
2007-02-23 00:47:13 · answer #1 · answered by Willi wichtig 3 · 0⤊ 0⤋
Genau das wollen die Franzosen!!!!!
Nur ist dann Hamburg Zu !
2007-02-23 08:31:54 · answer #2 · answered by günter h 3 · 1⤊ 0⤋
grundsätzlich ist diese überlegung richtig, aber der energieverbrauch der für den transport der einzelteile aufgebracht werden muss ist im vergleich zum verbrauch im leben eines flugzeugs eigentlich lächerlich gering!
und nach der überlegung werden die günstigeren standorte in europa (da es sich ja schließlich um ein europäisches gemeinschaftsprojekt handelt) das rennen machen - deutschland hätte das absolute nachsehen!
vielleicht sollte man eher über treibstöffsparende lösungen für den alltäglichen flugbetrieb nachdenken, und nicht an so relativ unbedeutenden schräubchen drehen... die überlegung ist ähnlich gefährlich, wie jetzt mit aller gewalt die autoindustrie in deutschland wegen dem bösen co2 mit irgendwelchen strafsteuern o.ä. zu belegen... ich würde vorher lieber noch mal vorsichtig nachrechnen, wieviele arbeitsplätze von diesem industriezweig direkt oder indirekt abhängen (ich meine irgendwo gelesen zu haben, das es etwa jeder 6. ist!!) !?
und vorallem, wer will auf die sicherheit (und die wiegt nun mal) von modernen fortbewegungsmitteln freiwillig verzichten??
2007-02-23 14:40:56 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋