Le Renault avantime, bide commercial, et donc futur collector. Pareil pour l'alfa coupé GT, ou les derniers modèle Rover et MG, peu produits.
Plus ancien, la clio Williams est un futur collector, et, étant donné les succès tuning, une 205 GTI ou rallye, une BMW M3, ou une Honda CRX v-tec (2ème géné) tout d'origine sentent aussi fort la collection.
De la même façon, les Simca-talbot début 80's, les citroën Dyane, Ami 6-8, CX , les R30 et R14 ( mais si, la "poire"!), la fuego (je déconne pas!!), les Alfa Beta et Sprint, les autobianchi A112 (bien que, vu les côtes, c'est déjà fait pour celle là) , et même les saab 900, les Volvo 480 (coupé à moteur Renault), les fiat fin 70's (126, 127, 128, etc) sont des collectors en puissance.
il suffit d'avoir le flair, la patience de degotter LA bonne occas, et roule ma poule! Tu achète la bagnole une misère, tu la remet en état si besoin, et 10 ans après, tu rafle la mise!
2007-02-24 01:46:02
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answer #1
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answered by Anonymous
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Les petites séries, type cabriolets deux places qui sortent en quantité limité ou la voiture N° 1 de sa génération ex la clio mais pour celle là il faudra attendre plus longtemps
2007-02-23 06:03:15
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answer #2
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answered by Gérard G 5
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si je ne me trompe pas, n'importe quel voiture âgée de plus de 25ans est considérée comme voiture de collection
2007-02-23 06:00:05
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answer #3
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answered by ricky 5
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la tienne,...........si tu la gardes assez longtemps
2007-02-23 05:55:55
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answer #4
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answered by Saifbendouyazan 4
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Salut j'ai une bx sport de 1985 , elle et sortie en série limiter 1600 exemplaire, ces un 1.9 essence avec deux double carburateur , j'en voie très rarement sur la route et surtout dans le même était que la mienne, d'ailleurs je compte la vendre car je n'est pas d'abris pour la garder
2007-02-24 02:32:13
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answer #5
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answered by panda31201 3
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toutes apres 25 ans mais si tu les declarent en collection tu as des restriction de roulage tu ne peu rouler que dans ton departement et les departements limitrophe en dehors de ça autorisation prefectorale pour les autres deplacements, donc si tu veut rouler avec ne la passe pas en collection!
2007-02-23 07:26:38
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answer #6
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answered by disquedur 7
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Je dirait la BMW z4 c'est une voiture de sport et cabriolet
2007-02-23 07:03:25
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answer #7
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answered by Anonymous
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Toutes ...à condition de ne pas rouler !
En effet, les voitures telles qu'elles sont, actuellement, même les voitures dites ''vertes'', c'est fini, il n'y en a plus que pour quelques années.
Nous devons réviser nos comportements face aux transports individuels et vite, sinon ils se réviseront tout seuls, et dans la douleur.
Pour ma part, j'ai anticipé, en me passant de transport individuel depuis une dizaine d'année, alors que j'ai été conductrice intensive depuis 68, et que j'ai sillonné professionnellement la France en tous sens.
Que les constructeurs se magnent les fesses, et surtout leurs bureaux d'étude, pour trouver rapidement des modèles électriques viables sur long trajet !
Sinon, la Deuch, la Deuch, la Deuch (y a pas mieux).
2007-02-23 06:04:58
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answer #8
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answered by emei46 7
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Trop de gadgets peu fiables, design trop proches, désespérément banales...
Non, franchement, les voitures actuelles n'ont aucun intérêt en tant que collection. Ce sont de simples votures Kleenex qui commencent à mal fonctionner dés la premère année d'utilisation.
A quand le retour à quelque chose de simple et de fiable?
2007-02-23 05:59:05
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answer #9
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answered by Ryo Saeba 3
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je crois qu'il y a de nombreux collectionneurs de renault 5.
cela dépend de l'impact qu'a eue cette voiture sur les automobilistes et dans le paysage automobile.
Actuellement, j'imagine que quelques voitures peuvent prétendre à ça .... les 206, 307 CC, les C3, renault espace ....
2007-02-23 06:07:35
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answer #10
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answered by patrice 4
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