was ist ein supercargo in der seefahrt?

Answer 1

* Das Wort Supercargo kommt aus dem Englischen (supervision cargo) und ist am besten mit "Ladungsexperte" oder "Stauberater" zu übersetzen. Ein Supercargo berät den Kapitän auf einem Stückgutschiff bei der Beladung des Schiffes.

Answer 2

Ein Supercargo ist ein Mitarbeiter der Reederei, der zusätzlich zu Kapitän und erstem Offizier die Beladung des Schiffes überwacht und steuert. Man könnte den Begriff auch mit "Ladungsexperte" oder Beladungsberater" übersetzen.
In früheren Zeiten waren die Verantwortlichkeiten an Bord oft geteilt, der Kapitän war für das Schiff verantwortlich, der Supercargo für die Ladung. Heutzutage bleibt der Ladungsexperte an Land, so die Reederei denn einen hat.

gruß,
R

Answer 3

Ein Supercargo ist eine Art Aufseher in den Reedereien, der die Ladepläne für Schiffe macht. Er soll beachten, wo sich die Ladung befindet, damit sie leicht zugänglich ist, und in der Reihenfolge gelöscht werden kann, wie die Häfen angelaufen werden. Außerdem muss ein Supercargo auf die Stabilität des Schiffes achten. Er berät den 1. Offizier an Bord, der diese Ladepläne über Computer an Bord lesen kann.

@selinakim
Der größte Container Pott ist die Emma Maersk: Hier aus Wiki
Die Emma Mærsk ist nach Angaben der dänischen Mærsk-Reederei das derzeit größte Containerschiff der Welt. Die Emma Mærsk wurde trotz eines Brandes und zweimonatiger Verzögerung im August 2006 in der konzerneigenen Werft in Odense fertiggestellt. Sie hat eine Länge von 397 m und eine Breite von 56,4 m, womit sie die an zweiter Stelle liegende Xin Los Angeles um 10 m an Breite übertrifft.
Übrigens ist Emma der Vorname der vor kurzem verstorbenen Ehefrau des Eigners Mærsk McKinney Møller.

Helge

Edit: @Karlchen. Auch Tankschiffe, Containerschiffe und Versorger für die Förder- und Bohrinseln werden von einem Supercargo unterstützt.

Answer 4

"Colombo Express" - Größtes Containerschiff der Welt getauft
11.04.05


335 Meter lang, 43 Meter breit, 8.750 Container: Heute wurde in Singapur das größte Containerschiff der Welt getauft. Taufpatin des neuen Hapag-Lloyd-Flaggschiffes war Christiane Krumnow, Ehefrau des Aufsichtsratsvorsitzenden der TUI AG, Dr. Jürgen Krumnow.
„Der weltweite Containerverkehr bleibt ein Wachstumsmarkt. Bis 2008 soll das Aufkommen von heute 71 Mio. auf fast 91 Mio. Standardcontainer anwachsen – ein Anstieg um fast 30 Prozent oder 20 Mio. Container. Mit unserem Flottenausbauprogramm sind wir für die Zukunft gut gerüstet und wollen unsere Marktposition weiter ausbauen“, betonte Michael Behrendt, Vorsitzender des Vorstands der Hapag-Lloyd AG, anlässlich der Taufe der „Colombo Express“ in Singapur. An der Taufzeremonie nahmen auch der Minister für Transport der Republik Singapur, Cheow Tong Yeo, sowie der Vorsitzende des Vorstands der TUI AG und Vorsitzender des Aufsichtsrates der Hapag-Lloyd AG, Dr. Michael Frenzel teil.

Der bei Hyundai Heavy Industries in Korea gebaute Neubau ist ein Schiff der Superlative: Mit 335 Metern Länge und 43 Metern Breite hat er die Größe von drei Fußballfeldern. Bei einer Tragfähigkeit von 104.000 Tonnen verfügt er über eine Kapazität für 8.750 Standardcontainer. Diese Container aneinandergereiht ergeben eine Strecke von 53 Kilometern. Der Schiffsdiesel leistet 68.640 kw oder 93.500 PS und erzeugt eine Energie, die für den Stromverbrauch einer mittleren Kleinstadt ausreichte. Dem Schiff verleiht die Maschine eine Geschwindigkeit von 25 Knoten, das sind rund 50 km/h.

Answer 5

schaue mal im internet unter www.google.de

Answer 6

Hier handelt es sich um ein sehr großes Fracht.bzw.Containerschiff.