Hi, tengo un Ponter 2002 que le cambié los discos delanteros de frenado; como al mes empezó a vibrar (cuando frenaba a altas velocidades) y lo lleve con el de frenos y me dijo que los discos necesitaban una "rectificada"; lo cual dije que lo hicieran y aproveché para alinearlo y balancearlo. Esto sucedió en diciembre y sólo pasando un mes (en enero) empezó de nuevo a vibrar. Mi pregunta ampliada es: ¿Será el balanceo qué desgasta los discos de manera desigual o es el pistón de los frenos que está funcionando ya mal?
Te agradezco tu respuesta y estamos en contacto
p.d. el pointer es un canijo en la arrancada (buen motor) , pero de calidad de materiales en su interior guácala. Le he ganado en arrancones a Ibizas, Platinas Chevis 1.6, Tsurus y otros de similares precios. Pero de componentes originales como´balatas amortiguadores, calaveras, tableros etc. Mejor ni hablar
Bye
2007-02-21 15:36:35 · 7 respuestas · pregunta de cibernardochav 3 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Me parece que son dos cosas distintas.
El balanceo evita que vibren las ruedas por mal reparto de su propia masa.
Los discos pueden vibrar por mala calidad de las pastillas, por deformaciones por pasadas de temperatura, por tener piezas que no son originales (por eso que aguanta poco en buenas condiciones y aparece el problema al mes) y resulten con holguras, o derechamente por estar mal armados.
La rectificación de discos es peligrosa por el adelgazamiento que implica y la consecuente pérdida de resistencia mecánica del material.
Insisto que un auto puede tener el motor en regular estado y a lo mas huméa por la cola, pero un freno en mal estado... te juegas los dientes.
Creo que necesitas un mecánico honrado.
2007-02-24 13:32:02 · answer #1 · answered by Agustín 4 · 0⤊ 0⤋
Al parecer estas en eso de los autos tuning. Estos autos tan pequeños recienten mucho el cambio de diametro de rines. Lo mas seguro es que el rin este moviendo alguna balata y te deforme el desgaste de los discos. Verifica tambien la calidad de los componentes nuevos que le estas poniendo. Saludos
2007-02-21 18:31:16 · answer #2 · answered by raulaguilare 2 · 0⤊ 0⤋
Mira:
los discos no tienen nada que ver con la balanceada,alineación y balanceo solo te ayudan a que tu carro no se mueva de lado a lado cuando sueltas el volante, y no sientas vibraciones en el volante, creo que lo que necesitas es cambiar los amortiguadores delanteros
2007-02-21 17:03:13 · answer #3 · answered by lagosjoe 4 · 0⤊ 0⤋
ok lo mas seguro es que se una pieza de las balatas por que la alineada les ayuda mucho a que se desgasten igual lo mismo le pasa a mi jetta 99 y era la masa de frenado
2007-02-21 16:15:31 · answer #4 · answered by TOXIC 3 · 0⤊ 0⤋
Pues que yo sepa el balanceo y el aliniado solo afecta al desgaste de los neumaticos y no tanto a los discos, probablemente como lo usas en arrancones a la hora de aser frenadas de emergencia o ABS, tus discos se sobrecalentaron y se enchuecaron un poco,
2007-02-21 16:08:47 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Que tal, yo supongo que los discos, aparte de rectificarlos, tambien los balancean independientemente al igual que las ruedas, asi que no tiene que ver uno con lo otro. Yo creo que debes checar tambien los tambore traseros y conformarlos con las balatas (HACER QUE LA PASTA ASIENTE TOTALMENTE EN EL TAMBOR) y nunca abras los calipers haciendo palanca contra los discos al volver a armar porque de nada sirve que los hayas rectificado... SE VUELVEN A ENCHUECAR. Saludos...
2007-02-21 16:06:54 · answer #6 · answered by Salvador E 1 · 0⤊ 0⤋
no creo que pero un mecanico te lo puede decir es mejor un especialista no cres
2007-02-21 15:40:43 · answer #7 · answered by betoorteg 2 · 0⤊ 0⤋