ça dépend de l'avion si c'est un civil ou un militaire
si le plein de carburant est fait ou que la moitié
à moitié vide ou plein de passagers
quand il est complet de partout peut être que 35° 40° pour un civil
le militaire lui c'est 90°
2007-02-21 02:39:57
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answer #1
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answered by Anonymous
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Tout dépend du type d'avion dont on parle car la technique de rotation est spécifique à chaque type.
A titre d'exemple sur B 737 200 la technique de rotation est de cabrer l'avion à 15 degrés. sur B 727 elle est de cabrer à 10 degrés puis dès que le train quitte le sol cabrer à 15 degrés. La technique de cabrage au décollage doit être scrupuleusement respectée car elle conditionne le calcul de Vr (vitesse de rotation au décollage.)
2007-02-21 15:58:10
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answer #2
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answered by Boeing 2
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ça depends de l'avion!! deja si c'est a helice ou a reaction ,si c'est militaire ou civil si il est chargé ou pas , avec le plein de carburant ?
L'angle maxi se voit en regardant l'inclinaison de la queue vers le haut par rapport a l'horizontale et est defini par le constructeur au dela ça touche ! et pour le reste ça depends des parametres precedements cités.!
2007-02-21 11:56:06
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answer #3
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answered by disquedur 7
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Salut,
Tu peut faire confiance à Boeing.
Je m'incline devant son savoir et son expérience aéronautique qu'il nous fait toujours judicieusement partager sur YQR.
2007-02-22 17:41:54
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answer #4
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answered by verco 3
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bjr il ne faut pas que la queue de l avion touche
2007-02-22 12:42:01
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answer #5
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answered by pmil 1
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Entre 45 et 50 degrés; tout dépend du type d'appareil !
2007-02-21 10:43:44
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answer #6
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answered by Cochise 7
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Tu parles des degrés d'alcool ?
2007-02-21 10:39:16
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answer #7
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answered by Canardonews 4
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A 90 degrés si c'est un appareil a décollage vertical !
2007-02-21 10:39:08
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answer #8
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answered by Poussin 4
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Fais le souffler dans le ballon pour savoir.
2007-02-21 10:32:35
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answer #9
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answered by Anonymous
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A peu près 45°.
2007-02-21 10:31:49
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answer #10
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answered by Crystal 5
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