voy andando y pues si paro, se trata de apagar, algunas veces si se apaga. Le revise los aceites, el agua y todo esta bien...pienso que es la bateria pero no prende el bombillo de la bateria indicando que es eso..vivo en una ciudad donde este momento esta muy fria, con mucha nieve, no se si esa sea una de las causas, gracias...
2007-02-16 11:26:56 · 20 respuestas · pregunta de Andres 6 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Mira brother, esa falla que mencionas es comun en los vehiculos de inyección electrónica que no han recibido limpieza a los inyectores, por lo tanto se tapan y no distribuyen el conbustible de forma correcta, llevalo a hacer limpieza de inyectores, cambia los filtros de combustible y de una vez cambia tus bujias, una vez estando en el taller, que verifiquen el tiempo de encendido, con respecto a la altura de la ciudad donde vives, una vez que limpien los inyectores, notaras el motor un tanto acelerado.
En pocas palabras es afinación.
Suerte.
2007-02-16 14:16:28 · answer #1 · answered by Flaco 2 · 0⤊ 0⤋
Amigo es el mismo caso del mio, lo que hice fue cambiarle la bateria y quedo al cien. Aunque no prenda debes cambiarle la bateria, mejor previene antes de lamentar.
2007-02-16 19:32:29 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
llevalo con alguien de confianza. con un mecanico que sepas que no te va a robar.
2007-02-18 01:03:29 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
No frenes.... conviertete en camikase... je je je je
2007-02-17 17:50:22 · answer #4 · answered by lorejgil 2 · 0⤊ 0⤋
Cambiale las bujias
2007-02-17 17:40:20 · answer #5 · answered by gruyatina 6 · 0⤊ 0⤋
Si el carro es de cambios, debes meter el clotch cuando frenas, de manera que no se te apague el carro. Si no es así entonces llévalo al mecánico.
2007-02-17 13:31:38 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
a) que los cables delas bujías están en algón sitio MUY PROXIMOS
b) que tiene poca RIQUEZA en el ralentí... y le falta potencia
(si es que es atmosférico) chica con un hilo de cobre el orificio del chiclé de aire )
Y si es deinyección aprieta el tornillo de riqueza
c) revisa la limpieza de la porcelana EXTERIOR de la bujías (también la interior)
2007-02-17 07:19:44 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
PRIMERO UNA AFINACION MAYOR LIPIEZA AL CUERPO DE ACELERACION Y SI NO PASA DE AHI SIGUE IGUAL DALE UNA CHECADA AL BOSTER DE LOS FRENOS POR QUE EL BOSTER SI TE DAS CUENTA LLEVA UNA MAGERA QUE SALE DEL MULTIPLE DE ADMICION SI EL BOSTER ESTA MAL TE CHUPARA TODO EL OXIGENO QUE ENTRA Y CLARO SE APAGA EL MOTOR CUANDO FRENAS
2007-02-17 02:05:24 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Podría ser que el mínimo está muy bajo. o mejor sería un afinado menor.
Suerte!
2007-02-16 21:42:47 · answer #9 · answered by Roger 3 · 0⤊ 0⤋
debe de ser la principal causa, lo que te recomiendo es que siempre lo tengas lo más caliente que puedas, (parqueos bajo techo, cosas así), y siempre haz esto: pon a calentar el motor ojálá 15 minutos antes de salir a algú lado!
2007-02-16 21:40:45 · answer #10 · answered by Javier P 3 · 0⤊ 0⤋