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Ve lo chiedo perchè qualcuno dice che è meglio controrarlo a motore caldo altri a freddo, ma chi ha ragione? grazie!

2007-02-15 21:03:30 · 19 risposte · inviata da Damiel 1 in Auto e trasporti Riparazione e manutenzione

19 risposte

Il controllo con l'astina serve a stabilire quanto olio ci sia nella coppa.
Per effettuare la misura è necessario che l'olio schizzato per sbattimento sugli organi del motore, sull'albero motore, le bronzine, le bielle, la parte inferiore dei cilindri e dei pistoni, ecc. e quello portato ai vari organi dalla pompa, quello che imbratta le pareti dei condotti della pompa stessa, insomma tutto l'olio che può ritornare nella coppa a motore fermo, sia effettivamente ritornato.
Così come quando si fa il rabbocco o si sostituisce l'olio, prima di misurare si attende che sia trafilato tutto verso il basso e si sia raccolto nella coppa.
Il calore influisce con la dilatazione ma la differenza è minima.

Quindi quello che è necessario prima di misurare è che il motore sia fermo da qualche minuto e che l'auto sia in perfetto piano.

2007-02-16 02:43:14 · answer #1 · answered by giovanni p 7 · 1 1

come buona norma il motore deve essere controllato a freddo.....altrimenti rischi di ustionarti..... poi la cosa importante è che l'auto sia in piano

2016-03-28 23:30:49 · answer #2 · answered by alan 3 · 2 0

a freddo.

2007-02-15 21:11:35 · answer #3 · answered by Paul 7 · 1 0

senz'altro a freddo x dare modo all'olio di depositarsi nella coppa e naturalmente con la macchina in piano

2007-02-15 21:10:02 · answer #4 · answered by gransoloco 7 · 1 0

ASSOLUTAMENTE A FREDDO
QUANDO IL MOTORE E' CALDO L'OLIO E' ANCORA IN CIRCOLO E LA QUANTITA' NELLA COPPA DELL'OLIO E' MINIMA
UNA VOLTA FREDDO INVECE, TUTTO L'OLIO RIFLUISCE NELLA COPPA E PUOI MISURARNE L'EFFETTIVO LIVELLO.
CIAO CIAO

2007-02-15 21:09:43 · answer #5 · answered by just_keep_livin_texas 2 · 2 1

A freddo quando non e' in pressione

2007-02-15 21:09:21 · answer #6 · answered by ? 3 · 1 0

va sempre controllato a treddo controllato a caldo ti risulterà sempre troppo pocco perchè e in circolo

2007-02-15 21:09:01 · answer #7 · answered by arrodu 2 · 2 1

A freddo, con la macchina in piano.

2007-02-15 21:15:57 · answer #8 · answered by ! 6 · 0 0

la quantità dell'olio motore non cambia,l'importate che quando lo misuri la macchina deve essere in piano e se hai appena spento il motore devi aspettare qualche minuto in modo che tutto l'olio si raccolga nella coppa e quindi potrai avere un'esatta misurazione.

2007-02-15 21:12:40 · answer #9 · answered by exenon 4 · 0 0

è meglio non totalmente a freddo... fai un giro 5/10 min. poi la lasci ferma in piano dieci minuti....

2007-02-15 21:08:52 · answer #10 · answered by Anonymous · 0 0

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