io avevo fino a qualche anno fa una vespa 50 special con motore 125 dell et3, carburatore 24 e marmitta leo vinci. giusto per non perdere potenza quando portavo la pischelletta
2007-02-14 02:23:06
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answer #1
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answered by spazza104 6
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anke io ho il motorino elaborato
xò voglioo dire una cs.. va bene elaborarlo xò non troppo...
bisogna vedere se il telaio è abbastanza robusto e restistente
2007-02-17 21:24:12
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answer #2
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answered by ladytiger 3
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io uno zip sp piaggio con il blocco motore di un exagon 180cc elaborato...... un cosa spaventosa senza un bel peso devanti era ingovernabile ora però va meglio a una ruota a 90 km al ora troppo bello
2007-02-17 00:37:34
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answer #3
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answered by Riddick90 [AJO] 2
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zip sp vecchio modello... raggiungeva circa 16000 giri al minuto... praticamente non aveva più niente di originale ne nella parte termica (motore mhr malossi in alluminio a una fascia, marmitta polini evolution, carburatore a valvola piatta 26 kehin) sia a livello di trasmissione (rapporti primari e secondari albero motore rinforzato variatore polini frizione dr, (polini e malossi mi sono durate rispettivamente 1 settimana e tre giorni, troppo morbide!!!) e tutto il resto non indispensabile come pacco lamellaree cazzatine del genere... praticamente, provato con la macchina, un lancia delta HF, arrivava a140 quando era messo da ripresa e circa 150 quando era d'allungo... l'han provato qualche mio amico... e sono rimasti impressionati, soprattutto dai giri motore provati su un banco...
2007-02-16 04:40:49
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answer #4
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answered by Anonymous
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Io per ora ho cambiato solo il cilindro, ma più avanti farò qualche altra modifica. Magari carburatore, marmitta e le solite cose... i motorini elaborati saranno anche belli ma non reggono il confronto con i 125. Ho provato l'Aprilia RS di un amico in un rettilineo abbastanza lungo e libero fuori città. Ti assicuro che ha raggiunto i 100 in un batter d'occhio e ho toccato i 130 (poi ho dovuto frenare perchè c'era il cartello "dare precedenza"). Nessun motorino ha quell'accelerazione. Altro che 50cc...
2007-02-14 06:55:08
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answer #5
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answered by henry 4
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Un mio amico che ha l'RX 50, in 1 mese la fatto diventare 110, come?
allora ha lavorato il cilindro, ha allargato le luci, ha messo un carburatore dell'orto 28, insieme facendo molte modifiche, abbiamo messo una marmitta del KTM 250, poi ha sostituito la corona, ha messo la 62, il pignone 13. Quella moto, prima quanto c'era la corona 51 arrivava a fare 120 km/h, ma ora con questa corona, nelle salite si carica fino 5-6 ragazzi.
è una bomba
Ciao
2007-02-14 03:48:42
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answer #6
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answered by Anonymous
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