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Jour de pluie, ma voiture se met à câler plusieurs fois, je me dis que je n'ai pas la forme et puis patatra. La voiture ne veut plus redémarrer, je gallère comme un malade mais j'arrive à la forcer à avancer. Elle est sur le point de câler à chaque mot et je suis obligé d'appuyer comme un malade sur l'accélérateur.
Quelqu'un a une idée d'où cela peut venir ?

2007-02-13 21:31:18 · 13 réponses · demandé par fab 1 dans Automobile et transport Maintenance et réparation

Effectivement c'est une essence. Cela m'est déjà arriver il y plus de 6 mois lors d'un grand jour de pluie et je m'étais pris une méga flaque donc...

Mais là elle semblait résister au démarrage d'une manière différente que la dernière fois. Je suis nul en mécanique donc pas évident pour moi de mettre des mots sur les sensations de conduite ....

2007-02-13 22:00:48 · update #1

C'est une seat ibiza sans la moindre électronique: pas de fermeture centralisée, pas de conduite assistée, pas de clim. Elle est brute de pomme. Elle a dans les 82 000 kms et fait essentiellement de la ville

2007-02-13 23:31:07 · update #2

13 réponses

Vous avez des problème d'embrayage, consulter rapidement un mécano sinon vous risquer de peter la boite à vitesses ......et la bonjour les dépenses
PS: si c'est une essence alors j'ai rien dit...

2007-02-13 21:35:38 · answer #1 · answered by Saifbendouyazan 4 · 0 0

si voyre voiture cale ou est difficile a mettre en route en periode humide changer téte de delco et fils de bougies .

2007-02-14 06:42:08 · answer #2 · answered by moody 2 · 1 0

J'avais le même problème...
Change le rotor et la tête de Delco...Souvent une toute petite fissure invisible suffit à laisser passer l'humiditée..Et c'est la véritable catastrophe...
.Cela ne coûtepas cher dans n'importe quel magasin de pièces auto...

2007-02-14 05:45:40 · answer #3 · answered by jean Transen 6 · 1 0

humiditée sur le faisceau, passe le sèche-cheveux ou fissure du delco.

2007-02-16 16:00:10 · answer #4 · answered by bob 1 · 0 0

fais verifier ton circuit d'allumage ou bien change le 82000 kms c'est bon à faire achete un produit pour decrasser ton carbu que tu mettras dans le reservoir et apres fais le regler peut etre que la richesse du melange n'est pas bonne.

2007-02-15 08:17:09 · answer #5 · answered by Michel.C 3 · 0 0

pour moi c'est réellement un problème d'allumage commence par changer tes bougies, files, allumeur doigt d'allumage et tout devrait rentrer dans l'ordre!! bon courage à toi

2007-02-14 12:32:36 · answer #6 · answered by nicolas m 3 · 0 0

bonne reponse de jean transen, je dirai comme lui.

2007-02-14 09:46:59 · answer #7 · answered by jean-claude b 2 · 0 0

pour des question comme ça il serait sympa de dire ce que c'est comme voiture car le diagnostique de panne peut etre different
d'un modele a l'autre suivant si c'est un allaumage classique electronique ,un carbu ou une injection et ensuite le kilometrage , si non pas de reponses serieuses!

2007-02-14 07:23:26 · answer #8 · answered by disquedur 7 · 0 0

Tu ne précises pas si ta voiture est une essence ou un Diesel. D'après les symptômes, je suppose que c'est une essence .Si ce phénomène ne se produit que les jours de pluie , c'est un problème d'humidité dans ton circuit d'allumage. Sinon ça peut être un problème d'alimentation , saletés dans le carburateur ou autre

2007-02-14 05:55:31 · answer #9 · answered by Protagoras pour rire avec vous 7 · 0 0

LOGIQUE, aujourd'hui c'est la ST VALENTIN, fais lui un gros CALIN et le moteur repart !!!!!!!!!!!!!

2007-02-14 05:45:50 · answer #10 · answered by mona 5 · 0 0

Mauvais réglage du carburateur. Evitez de saturer avec l'essence et faites le régler. Bon courage

2007-02-14 05:41:24 · answer #11 · answered by Michel S 3 · 0 0

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