什麼是 全球定位系統．無線射頻辨識．WiMAX ？

Question

1. 全球定位系統.(GPS)
2. 無線射頻辨識.(RFID)
3. WiMAX

可以幫我寫一份心得報告嗎？

Answer 1

2. 無線射頻辨識.(RFID)?
它利用射频方式进行非接触双向通信，以交换数据达到识别目的。
RFID 拥有可读性好、可重复使用、小型化、穿透力强、存储量大和环境适应性好的优点，而RFID的推广并不如人们想象的那样顺利，世界上许多大型零售企业都因为没有很好地调和这种矛盾，最终导致RFID 应用计划放缓。
美国Eyefortransport 公司的调查结果显示，影响RFID 应用于物流管理的阻力中，最突出的3 个因素是成本、标准和需求。

1 成本

标准是影响RFID 应用普及的一个重要方面，被采访的业内人士均认为，随着中国标准和各个相关组织的协调，标准的解决并不是一件难事。因此，RFID的价值或投资回报是政府、企业CIO 踌躇不前的关键。成本问题包括标签价格和系统基础设施建设成本两个方面。

1.1 标签价格

目前，每个传统条形码的价格是0.25 美分，而一个RFID 标签的价格大约是30～40 美分，是条形码价格的100 多倍，巨大的成本差距严重地阻碍了RFID技术的普及。

为了降低RFID 标签的价格，使供应商接受RFID技术，实现RFID 的普及应用，飞利浦和德州仪器联手推进Gen2 RFID 的研发。Gen2 技术可以大幅提升标签的性能，并降低标签价格70%以上，使标签低于10 美分变成了现实。与此同时，意法半导体公司，通过降低晶片打磨、切割及天线封装与测试成本，简化芯片架构，缩减用户闲置功能，改进的天线嵌入基材更小的封装，推出价格低廉的下一代UHF 芯片，实现5 美分标签的目标。

据业内人士预计，当全球的RFID 标签需求量超过50 亿片后，成本将会随着规模的扩大进一步地降低到2 美分左右。未来10 年里，RFID 标签将逐步替代现有条形码。

1.2 系统基础设施建设成本

企业的信息化有4 个阶段。第一阶段主要是网络基础设施的搭建；第二阶段是企业内部信息化，如MRP、ERP 的实施；第三阶段是扩展到企业外部供应链管理，实现供应链上的企业间B2B 交易


2 标准

标准问题目前主要体现在两方面：一方面是数据格式不统一。每个RFID 标签都会有一个惟一的识别码，如果它的数据格式有很多种且互不兼容，那么在闭环情况下，对企业影响不大；但是在开环情况下，使用不同标准的RFID 产品将不能通用，这对全球化下的物品流通十分不利。目前的现状是ISO（国际标准化组织）标准和EPC（Electronic Product Code，电子产品编码）标准之间相互抗衡，中国也开始制定自己的RFID 标准，其他国家可能也会制定相应的标准。这就出现了这些标准之间的沟通、相融问题。

另一方面，目前还没有正式的关于RFID 产品（包括各个频段）的国际标准。各个厂商推出的RFID产品互不兼容，造成了RFID 产品在不同市场和应用上的混乱和不兼容。这势必对未来的RFID 产品互通和发展形成障碍。另外，中国在超高频的频段上也缺乏相应的标准，而未来，这个频段将是政府、企业应用的重点。NCR 全球RFID 解决方案副总裁葛奕庄表示，RFID 是日常生活中广泛应用的介质，如汽车的无线射频钥匙、非接触式卡、房产和人员的保安、货物的移动等等，每一种应用的背后都需要有国际标准和有关条例管辖，这是建立一个强健产业的基础。目前，我国面对的问题是国内限制供应链使用超高频RFID，从而也限制了EPC 编码的使用。相关部门需要尽快解决这方面的问题。

电子标签应用和产业发展需要，电子标签标准制定将以应用标准为主要方向，发展如防伪、证照、动物管理、邮包跟踪、道路收费、设备管理、废物管理、教育、医疗、社会保障等领域的应用。

3 市场成熟度

市场成熟度问题主要是需求不足，技术的供应商比较热情，用户则相对理智和保守。在市场并未成熟、投资回报并未明朗的情况下，很多企业并不敢贸然进入RFID 领域，不愿做第一个吃蟹者。大多数采取了观望的态度，这就造成了雷声大、雨点小的局面。

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