Por que los carroceros (los que hacen la carrocería del micro), no han pensado en los choferes y muchos, no tienen aire acondicionado en el lugar del chofer, a lo sumo un agujerito con ranuras como tienen cada uno de los asientos arriba en el compartimiento de las luces, entonces, no les llega el aire frío a ellos que con sol de frente te la regalo y al ponerlo al máximo, a ellos algo de aire fresco les llega.
Y por que si no lo ponen, la chapa se recalienta y a la media hora empiezan a desidratarse todos los pasajeros.
no tienes idea de la temperatura que levanta el micro sin el aire, mas un día de verano, y encima que ahora vienen sin ventanillas, los vidrios son ventanas herméticas, con solo una miniabertura arriba de los vidrios. y las cubiertas las has tocado alguna vez? arden
igual, yo que suelo viajar bastante, siempre me voy con abrigo, por que de noche o un viaje largo te agarras una pulmonía.
y en invierno al revés, te morís de calor y si no te llevaste una remerita fresca, como para poder sacarte la campera y hasta el pulover, te cocinas, yo hasta me descalzo por que me arden los pies del calor. y que no te toque el asiento donde abajo está la tronera por donde sale el calor, bajás con las piernas como si fueran patitas de pollo al espiedo.
2007-02-10 16:50:47
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answer #1
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answered by tía Nela 5
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Sabía que eras de Argentina, desde la aparición del aire acondicionado en el siglo pasado, ya sea en trenes o micros , para el argentino las instrucciones deben de haber venido en chino cantonés o sánscrito pues siempre han demostrado ser ellos, los encargados de manejar estos sistemas, una sarta de inútiles, incapaces de aprender y lo que es peor, generalmente funden los sistemas cuando afuera hacen de 40 grados para arriba. A no enojarse, soy argentina.
2007-02-11 00:35:40
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answer #2
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answered by xannax♀ NIVEL 7 7
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